AutoRevue.cz

tak je jetý a jetý. Pokud to bude mít najeto 8 tis a bude to pro kluka at se naučí… Něco co bude mít najeto 20-30 si nemá cenu kupovat ojetý v těhle cenách.

Jo, není problém koupit nový. Ale já měl PCX i Forzu 300 koupený pár měsíců starý, se zárukou v Letech, zajetý, oservisovaný. Takže něco podobnýho hledám, ať to nemusí mladej zajíždět a tak...

-- 25. 3. 2024 12:28 --

PCX jsem koupival najeto 4000 km a na Forze bylo asi 1700.

a o kolik to vyslo lip jety, nez novy?

2019 s 32tkm a jedním šrámem v Brně za 55000. A tankvak a helma navrch.

jako 32... otazkou je, co tam je uz oservisovane... to uz bude na variak apod. srandicky...

2019 s 32tkm a jedním šrámem v Brně za 55000.

Tohle vůbec. Za 60kkč s 10kkm z gliderova inzerátu proč ne. Gumy na výměnu, na druhou stranu topcase.

32k je nesmysl za ty prachy. Cena nového vs tohohle je neúměrná. Dle mého názoru

Goesson píše:a o kolik to vyslo lip jety, nez novy?

Forza asi 12000, navíc v té době nebyly skladem. PCX asi 5000, ale mělo kufr a vetší plexi.

Jop preco nie.

Ja jako lazdy rok si hraju s myslenkou pcx prodat a kupit uz Forzu, ale na tech 600km co na tom ujedu..

Koupím.

ale Moucha má ročník cca 2005

Nevadí, bude spokojený.

Takhle staré PCX už je z dnešního pohledu dost out.

PCX za tu dobu udělalo poměrně zásadní pokrok...

Zatímco tehdejší PCX bych nechtěl ani tehdy, tak dnešní PCX by mi nevadilo, protože ty největší fauly se Hondě podařilo odstranit. Hlavně šířka gum /což jsem tehdy kritizoval/ je pro kvalitu jízdy zásadní.

Zkvalitnění brzd a zvýšení výkonu je už taková prijemná třešnička....

Jako 2005 PCX možná už jen tak za max 30t. Na poskoky kolem komína.

PCX z roku 2005 samozřejmě neexistuje