Vyber motorky - jakou

[K86]

to je na celovecerni elaborat

[pech.]

Petr: je i člověk co objel svět na Jawě 350 i ten co jej objel na ČZ 250, na Yamaze R1, Trabantem, Škodou 120, Škodou 1000..... Ono dost záleží kudy a taky kolik na to máš času.

Goes: ano posez je jiný, nicméně i na cesťákách můžeš mít vzpřímenej...

Dokážu pochopit i to, že to někomu může vyhovovat pro jeho nadrozměr, celej problém je v tom, že je to nazýváno jako něco, čím to prostě není, je to jen zvýšenej cesťák, takové XC70 motocyklového světa.

[Arnie J]

já bych to u sebe viděl na Tracer MT-09 nebo Versys 1000 ... Tracer je lehčí a Versys je víc cool

[T.E.CH]

můžeš shrnout jak? mám zkušenost jen se čtyřválcem v banditu 650

Je dobré se aspoň hodinu se s tím projet, pak máš jasno, pravda ne úplně. Hodina půjčení je většinou problém. Povětšinou tak 20 minut a to je o hovně. Musíš pak za své na celý den a to nestojí málo, ač třeba já to byl ochoten dát skoro vždy.

Jinak zkus si pohlídat tohle, bude to i v roce 2018, tam vyzkoušíš spousty věcí....

https://www.kawasaki.cz/cs/news/KAWASAK ... AoKDltQUFE

http://www.motorkari.cz/motoakce/clanky ... 36433.html

Dále zkuste počíst zde:

http://www.motorkari.cz/profil/?uid=108 ... y&cid=1823

-- 11. 10. 2017 19:56 --

já bych to u sebe viděl na Tracer MT-09 nebo Versys 1000 ... Tracer je lehčí a Versys je víc cool

Jo, to nejsou špatné motorky, nakonec Kawu otestuješ vlastně v Brně a tam ti to na hodinu půjčí, nou probléma, tam je to cajk.Je to vlastně dovozce.

Tracer má "sportovní" motor, tahá to fakt kuwa slušně, ale je "tvrdší". Ještě dej "šanci" Crossrunnerovi od Hondy. Z Versysem se ti bude lépe cestovat na více dní.... a ten litr se nemusí toliko točit.

http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... 31955.html

http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... ?kid=35080

http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni ... 33343.html

[K86]

za sebe ve zkratce:
V (KTM 950, 990, SV650, KTM 1290, HD 1200 - 1800ccm, varadero 125 a 1000)
spodek slabej, stred silnej, vrch leti
pri zavreni plynu se obcas kousne zadni kolo do smyku (zalezi na motorce)

L (ducati sport 1000, mulitstrada, monster) do 4000 otacek nepouzitelne, klepe se, netaha, stred prumer, vrch silnej, ale toci se jen to 8500ot
pri zavreni plynu se casto kousne zadni kolo do smyku

Radak
Kawa GPZ 500, ER6, Namaha 750 sueprtenere
spodek nic, stred neco malo, vrch docela dost vykonu

Boxer
BMW 1150, 1200, 1200LC
spodek docela dost, stred silnej, cim vic otacek, tim se mi zdalo, ze vykon vadne

[anonymni]

já bych to u sebe viděl na Tracer MT-09 nebo Versys 1000 ... Tracer je lehčí a Versys je víc cool

Si budes muset kupit podpadky bo pri 160 cm nedosahnes na zem.

Pro tebe tak toto: https://m.detskezbozi.com/peg-perego-du ... gJWdfD_BwE

[andy_xx]

....
L (ducati sport 1000, mulitstrada, monster) do 4000 otacek nepouzitelne, klepe se, netaha, stred prumer, vrch silnej, ale toci se jen to 8500ot
pri zavreni plynu se casto kousne zadni kolo do smyku
...

vzducháče, tzn ducati sport 1000, multistrada a zřejmě myslíš i monster 1000 případně novější 1100 mají silný spodek, hutný střed ale určitě nemají silný vrch.
a to, že se kousne zadní kolo do smyku při zavření plynu je taky nesmysl. To se stane jen v případě, že podřadíš bez meziplynu díky absenci antihop spojky.
Ideální je vyhodit kat + udělat výfuk a airbox + mapa a potom i žádné cukání okolo 3-4tis otáček nenastává.

Každopádně já jsem se svým Monstrem spokojený...cca 100ps 100Nm, na zabití v první zatáčce to stačí..zatáčky to miluje, kvalitní asfalt taky. Je blbuvzdorný a dá se jezdit (pokud to někoho zajímá) pod 5litrů na 100. Jinak nevýhoda vzducháčů je delší doba ohřátí motoru na provozní teplotu. V létě v kolonách není problém mít na budíku víc jak 120°C oleje. Nicméně HIGH to prý píše až od 150ti, ale to už by se mi stejně tavila zadnice.

Osobně kdybych vybíral nový bajk tak největší designovou peckou je pro mě Brutale 800. Pokud bych chtěl i jezdit, tak nový Street Triple 765.

[K86]

ono je to strasne tezke dat nejak pausalne, ze tenhle motor je takovy a tenhle zase takovy.
rozdily v nich jsou.
Kousnuti zadniho kola pri zavreni plynu konretne na te sportce je pomerne casta vec, kdyz si to nepohlidas.

[Arnie J]

Co je zavření plynu?

[K86]

brzdeni motorem

[Arnie J]

Jo takže rychlé puštění plynu, ok

[MELLO]

Máš?

[Arnie J]

Mám, ale na skútříku to kolo nezablokuje

[MELLO]

[T.E.CH]

Arneie, jakou máš výšku? Jinými slovy, jak jsi vysoký.