Invaze dehtů

[Strom]

Podle tohoto katalogoveho listu 206sw 1.4 HDI splnuje jen EURO3 a emise CO2/km jsou 117 g.

http://www.eltonfleet.co.uk/pdf/206sw.pdf

Nejvetsi problem naftaku jsou NOx a pevne castice. Jinak ta 1.6 16v TipTronic nevypada vubec spatne.

Nema nekdo emise pro TDicka?

[Kail]

Hoši,mnozí si tady neuvědomujete důležitou věc,a to sice že dnešní funglovky diesely sice mají o něco lepší emise než 20 let starý benzín,ale co bude za dalších 20 let?Až budou ty vaše diesely staré 20 let,tak budou čmoudit mnohonásobně víc než dnešní 20tileté benzíny.A to si pište že za 20 let ty auta ještě jezdit budou,pochybuji že se česká ekonomika v blízké době nějak razantně vyhoupne nahoru a že si všichni budou moci dovolit nová auta...

[michal heky]

Kaile, jak víš, že mají lepší emise, než 20 let staré benzíňáky?

[CHiP]

Kaile, jak víš, že mají lepší emise, než 20 let staré benzíňáky? s/quote]

Nás ve škole učili, že i ten nejhorší nafťák je pořád ekologičtější než nejlepší benziňák, protože u nafťáků dochází k dokonalejšímu spalování
Co je na tom pravdy nevím a je mi to fuk, nechci tu rozpoutat flame, ale tuhle větu mám pořád vrytou do paměti

[Kail]

No ono je to sporné,každý vypouští jiné hnusy,ale přesto si myslím že ta věta co vám říkaly je blbost ...Nicméně pravda je že dnešní diesely už na tom nejsou tak špatně jako dejme tomu před těmi 20 lety.Problém je ten že jim ta ekologičnost moc dlouho nevydrží,všechny filtry,vstřikovače atd jdou celkem rychle do pr**le a za 20 let to poznáme

[Kail]

to michal heky : To je taky fakt,často je to sporné

[CHiP]

Mě je to fakt jedno ... ještě jsem si vzpomněl, kamarádka studovala nějakou chemickou fakultu a dělali nějaký pokusy, testy či co ... jeden test proběhl s katalizátorem, na druhý test katalizátor u auta vymontovaly a ve výsledku zjistily, že pro přírodu je mnohem snažší odbourat látky co vypustí auto bez katalizátoru než odbourávat to co vyleze z auta s katalizátorem

[TomZ]

nj nevim co je ekologictejsi nebo tak..
ale jen prihodim zkusenost z praxu..

otec ma O I, TDI 66KW z roku 99 a je teda pravda ze on o auta pecuje dost, ale sem jel za nim a jeli sme svizne a fakt mu to necoudlo ani trosku..

ale tim jestli je ten kour nebo neni videt, tim clovek nemuze rict, jestli to je lepsi nebo horsi..

[mfilip]

http://www.kurzy.cz/zpravy/123128-auta- ... benzinaky/

[Haya1]

Kaile, jak víš, že mají lepší emise, než 20 let staré benzíňáky? s/quote]

Nás ve škole učili, že i ten nejhorší nafťák je pořád ekologičtější než nejlepší benziňák, protože u nafťáků dochází k dokonalejšímu spalování
Co je na tom pravdy nevím a je mi to fuk, nechci tu rozpoutat flame, ale tuhle větu mám pořád vrytou do paměti "/quote]

dokonalejší spalování? ale podle toho čeho, vyšší kompresní poměr a vyšší účinnost možná, ale ekologie bez filtru pevných částic? Normální hnusné rakovinotvorné saze z toho lezou. No flame

[Hustoles]

Z benziňáku zas lítají hnusné rakovinotvorné sloučeniny benzenu a jiných aromatických uhlovodíků...

[SG]

Emise konkrétních aut je snadné najít v testech na http://www.autozeitung.de. Např. OII 1.9 TDI (v g/km): CO2: 132, CO:0,041, HC: 0,012, NOx: 0,191, Saze: 0,021. Např. Civic 2.2 i-CTDI má Nox jenom 0,141 a saze 0,01.

[Jeffe]

Nás ve škole učili, že i ten nejhorší nafťák je pořád ekologičtější než nejlepší benziňák, protože u nafťáků dochází k dokonalejšímu spalování
t/quote]

To som rad ze jazdim na tak ekologickom vozidle, uz som sa chcel zacat hanbit za tie oblaky dymu, co za mnou ostavaju, ked dupnem na plyn pri predbiehani.