Za kolik jezdíte s dieselem?

[Nekenieh]

Dvacetiletý Sharan 330km s vlekem 2x4m a 600kg nákladem za deset na sto.
Skoro půlka cesty bez turba, bo vystřelila hadice. Chvíli fungoval jako zadýmovací zařízení a pak to řídící jednotka pochopila. Rozlůčková jízda po 16 letech spolupráce, prochází technická, smutno bude.

[K86]

tak jsem dal po Praze (žádný zácpy ale JS, tunel plus něco normálka po semaforech) plus Neratovice a zpátky 80km za 4,7l se supem, Kubíku

fak jů ál

Praha - Brno - ZR - Praha
6,8l, 88km/h

[pozpatku_fijA]

ajajajajaj

[Tomas B]

tak jsem dal po Praze (žádný zácpy ale JS, tunel plus něco normálka po semaforech) plus Neratovice a zpátky 80km za 4,7l se supem, Kubíku

fak jů ál

Praha - Brno - ZR - Praha
6,8l, 88km/h

[Nissan350Z]

65 km okresek, průměrná rychlost 78 km/h a 8,1 l na 100. O3 1,6 TDI

[Arnie J]

No a nestěžuješ si narozdíl od některých

[K86]

Hurá

[Tomas B]

dvojka s těžkou nohou

[Nissan350Z]

Chybí 6. kvalt. Při 160 to točí kolem 3 tisíc. Musim zkusit dvoulitr pro porovnání.

[pozpatku_fijA]

je fakt, že na okreskách je absence šestky obrovským handicapem

[K86]

Je

[yndezit]

Rozlůčková jízda po 16 letech spolupráce, prochází technická, smutno bude.

Tak jestli není shnilej, aby stk dal, tak motor do deseti koupíš, a za dalších 10 vyměníš.
SAG v dobrým stavu drží cenu za 50k a vejš.

[pozpatku_fijA]

Je

proto mám dýzly se sedmi a osmikvaltem

[K86]

ó jak jsi úžasný

[Nissan350Z]

je fakt, že na okreskách je absence šestky obrovským handicapem

Je, pak to při 160 točí nesmysl a žere to 8.