Za kolik jezdíte s elektromobilem?

[anonymni]

To je nejaka divna sranda, poskakovat od nabijecky k nabijecce, zmrzly, nebo zpoceny.

se koukni jake pak muzes psat dlouhe prispevky. Radovan tu prispiva vzdy, kdyz ceka na dobijeni

[tomanr]

Kazdy ma ine preferencie. Ja tiez nehovorim ze by som v podobnej cenovej kategorii zobral Teslu ale neviem preco by som sa mal vysmievat z tych co by si ju kupili.

Na trollovanie o nejakej klimatizacii je zbytocne reagovat.

[Nissan350Z]

Jaký trollování? To je prostě fakt, ty jsi nečetl Radovanovy recenze, který tady do puntíku vypsal podle Kubiše (z kterýho je úplně *****)?

[spitfireXIV]

Rozhodovat se mezi Teslou a třeba E63 AMG, neváhal bych ani vteřinu. Btw, není to trochu trapný nesmět si pouštět topení nebo klimu u auta za téměř 3 miliony?

Tak zrovna Tesla i s topením a klimou celkem někam i dojede.

[Radovanelektro]

První část velikonočního testu Renaultu Zoe je zde TEST: jak jezdí elektrická kráska Renault Zoe (díl 1.) http://www.hybrid.cz/test-jak-jezdi-ele ... -zoe-dil-1

[Arnie J]

kráska

[Vana666]

Přečetl jsem první část testu a moc nechápu, proč vlastně Radovan smutní že se u nás Zoe neprodává

[anonymni]

"Podobně se mi nepodařilo zjistit, jak vypnout natrvalo varování chodcům podivně vyluzovanými zvuky při rychlosti do 20 km/hod.

Po každém nastartování bylo nutno opět stisknout tlačítko pod volantem vlevo a manuálně funkci vyřadit. Být majitelem vozu, tak ten krám prostě fyzicky odpojím. Elektromobil byl vymyšlen jako tichý a má tichým zůstat. "

to jsou pekne ***** ti elektromobilisti, ze system, ktery ma chranit chodce chteji vypinat...

-- 8. 4. 2016 07:12 --

jinak super test. Popsano mnoho "papiru" a vysledkem je, ze jsme se dovedeli, ze se u nas neprodava, ze ma "uctyhodny rozvor 2,5 metru" (ja mam 3..) a ze prej ma clovek hlavu 20 cm od okna no a ze to stejne neni kde nabijet

[Honza42]

Mně se na tom líbí, že Renault je soudný a ví, že by takovou jebku u nás neprodal ani jednu, takže se o to ani nepokouší. Navíc nad touto skutečností pláče v ČR jen jeden člověk, který by si to stejně nekoupil.
Skutečná auta začínají u E-Golfu a Leafu, (která se u nás taky ovšem neprodávají, Leaf 4ks/čtvrtletí, takže výhledově asi 16 kousků za rok a tržní podíl krásných 0,02%, stejně tak Tesla.)
Špatný trh ta ČR - nízké platy a málo pozérů.

[Zdeněk Málek]

Tak zase není tlačenice u nabíječek.

Všichni se pohodlně vejdou.

[mlaskac]

jedna vážně míněná, vyplatí se 3k měsíčně za hybrid verzi rav4 (fullservis) tj 3k jsou čistě jen přípatek za to že je to hybrid.

nehovořím o MI kde to přidá na dynamice (moc nepřidá) ale o ekonomice, má to šanci se to vrátit nebo ne? při nájezdu vím já 2000 měsíčně (dem debil)

[runner42]

Aby se to v uvedeném případě vyplatilo, rozdíl ve spotřebě by musel být o více jak 5 litrů (!) na 100km ve prospěch hybridu.
Takže ani omylem.

[evlo]

22kWh , tj. ani ne 18 realne vyuzitelnych a spotreba na 100 bez omezovani se je, vime 20kWh.

Myslim, ze tohle stacilo napsat misto cele dlouhe recenze.

[PeTr7650]

vedle se objevilo video o zivote s teslou za polarnim kruhem

[salam01]

No tvl.