Za kolik jezdíte s dieselem?

[ale]

Pěkný, co znamená to EQ? To jsou nějaký baterky?

Tak na tento dotaz mám zcela jasnou odpověď - nevím

Ujetá vzdálenost na baterky by to určitě být neměla, páč auto na baterii jet nedokáže. Spíš bych to tipnul na "plachtění", kdy auto při jízdě vypne motor. Ale samotného by mě to zajímalo, jak to je. Zjistím

[mfilip]

340km + 340km (letiste Viden) pocasi/vitr +/- stejne: 2-8st
- OIII lift 1.5TSI 110kW ACT - 4lidi/50kg naklad - zimni pneu - 100km dynamicteji 140-150km/h (bo jsme trefili nehodu a stali 1.5h v kolone) - zpatky po tydnu na studeny motor

- Insignia 2.0CDTi 103kW->135kW chip - tam 2 lidi/0kg, temp 120km/h - zpatky 3lidi/10kg - 130-140km/h - letni pneu - na otocku = teply motor

8l(realne podle dotankovani) vs 4.6PP(cca 4.9l real)l

nerikam, ze je to exaktni mereni
zpatecni cesta shodna. cesta tam se OIII od Bilovce do Vyskova trosku slapalo po krku tech 100km, aby se dohnala trosku ztrata, pak se zvolnilo na standard.

[glider]

TSI nejak vela.

[Arnie J]

Ne, opravdu nežere o 63% víc.

[NoSwearek]

Popravdě by mě zajímalo co je ta reálná hmotnost - ve velkém techničáku je psaná provozní 1815 kg, v COC listu je ale v kolonce hmotnost vedle provozní uvedena ještě skutečná hmotnost vozidla a tam je psáno 1931 kg

Ano, v COC musíš mía posledních pár let hmotnost tvého skutečného auta - tzn. s volitelnou výbavou a pod.

-- 3. 4. 2023 12:37 --

Pěkný, co znamená to EQ? To jsou nějaký baterky?

Tak na tento dotaz mám zcela jasnou odpověď - nevím

Ujetá vzdálenost na baterky by to určitě být neměla, páč auto na baterii jet nedokáže. Spíš bych to tipnul na "plachtění", kdy auto při jízdě vypne motor. Ale samotného by mě to zajímalo, jak to je. Zjistím

Jsou to defacto km "ujeté" na elektřinu. Auto sice neumí jet čistě na el. ale umí ji využít pro rozjezdy, vykrytí akcelerace a podobně. Tedy ty 4km si na tu baterku reálně ujel. Takhle to mají všechny mildhybridy. I třeba BMW.

[Arnie J]

Popravdě by mě zajímalo co je ta reálná hmotnost - ve velkém techničáku je psaná provozní 1815 kg, v COC listu je ale v kolonce hmotnost vedle provozní uvedena ještě skutečná hmotnost vozidla a tam je psáno 1931 kg

Ano, v COC musíš mía posledních pár let hmotnost tvého skutečného auta - tzn. s volitelnou výbavou a pod.

to je dobře ... v podstatě nechápu, proč toto (mnohem reálnější) číslo není uvedeno v TP jako provozní hmotnost

[pozpatku_fijA]

je to kampaň a úsekovka
Jak se pozná, jestli je auto mild hybrid?

[NoSwearek]

to je dobře ... v podstatě nechápu, proč toto (mnohem reálnější) číslo není uvedeno v TP jako provozní hmotnost

To netuším, legislativě nerozumím v mnoha aspektech a toto je jeden z nich. Navíc to v TP je s nějakým palivem v nádrži, s euro řidičem a podobně. Ale auto bez výbavy, respektive, nějaký střed výbavový?

[ale]

Popravdě by mě zajímalo co je ta reálná hmotnost - ve velkém techničáku je psaná provozní 1815 kg, v COC listu je ale v kolonce hmotnost vedle provozní uvedena ještě skutečná hmotnost vozidla a tam je psáno 1931 kg

Ano, v COC musíš mía posledních pár let hmotnost tvého skutečného auta - tzn. s volitelnou výbavou a pod.

-- 3. 4. 2023 12:37 --

Pěkný, co znamená to EQ? To jsou nějaký baterky?

Tak na tento dotaz mám zcela jasnou odpověď - nevím

Ujetá vzdálenost na baterky by to určitě být neměla, páč auto na baterii jet nedokáže. Spíš bych to tipnul na "plachtění", kdy auto při jízdě vypne motor. Ale samotného by mě to zajímalo, jak to je. Zjistím

Jsou to defacto km "ujeté" na elektřinu. Auto sice neumí jet čistě na el. ale umí ji využít pro rozjezdy, vykrytí akcelerace a podobně. Tedy ty 4km si na tu baterku reálně ujel. Takhle to mají všechny mildhybridy. I třeba BMW.

Hm, se mi to až nezdá ale ok, asi to tak bude

[Arnie J]

NoSwearek: No konkrétně u Kodiaka to mám zjištěný:

1) škodovka uvádí toto: "Pohotovostní hmotnost – s řidičem (Platí pro vůz se základní výbavou, hmotnost řidiče 75 kg.)" = 1546 kg

2) v techničáku je Provozní hmotnost (tj. vlastně součet toho co se udávalo dříve jako pohotovostní + 75 kg eurořidič s eurozavazadlem) = 1546 kg

3) v COC je "Mass in running order" = 1546 kg a "Actual mass of the vehicle" = 1657 kg

[Tomas B]

takže COC je s Arnoldem

[ale]

Jak se pozná, jestli je auto mild hybrid?

Řeknou ti to při přihlašování auta, jako mně

[Arnie J]

takže COC je s Arnoldem

nono

[pozpatku_fijA]

Jak se pozná, jestli je auto mild hybrid?

Řeknou ti to při přihlašování auta, jako mně

mně řekli jen, kde se platí

[ale]

To je ono, ta informace proběhla právě mezi sdělením kde zaplatit a kudy pak vypadnout ven