Povinnosti pri predjizdeni

od **luk** 2. 5. 2005 13:17

mfilip: Ne, cyklista na přejezdu přednost opravdu nemá. Zákon přejezdy vlastně ani neupravuje, kromě toho, že řeší nějaké interakce s dalšími značkami. Pak je ale otázka, k čemu ty přejezdy vlastně jsou...

od **mfilip** 2. 5. 2005 13:38

luk píše:mfilip: Ne, cyklista na přejezdu přednost opravdu nemá. Zákon přejezdy vlastně ani neupravuje, kromě toho, že řeší nějaké interakce s dalšími značkami. Pak je ale otázka, k čemu ty přejezdy vlastně jsou...z/quote]

Tak to jsem rad, myslel jsem, ze nadavas na to, ze ti nikdo na takovem prejezdu nedava prednost .... ja ty prejezdy vidim zase jako zanedbanou osvetu. SPousta lidi na kolech si mysli, ze na takovem prejezdu maji prednost, protoze je to vedle prechodu a navic je i podobna svisla znacka a pak se mi v takove karvine stava ( prejezd pres 4 pruhy ), ze mi tam vklidu z chodnik vpali cyklista jedouci 20 km/h a vyzaduje prednost.

od **luk** 2. 5. 2005 15:30

mfilip: Nešlo mi o přednost, šlo mi o to, že jel souvislý proud aut (poměrně pomalu, max. 30 km/h) a nikdo mi neumožnil přejet. Přitom rozjet se na kole je mnohem horší než vyrazit vpřed pěšky, je potřeba mít větší rezervu.

Ale když si to tak promýšlím zpátky, taky si neuvědomuji, že bych někdy pustil cyklistu. Asi je na těch přejezdech nějak nevnímám a nejsem sám :-(

od **_ja_** 2. 5. 2005 16:11

Hmmm, v Holandsku me misty auta poustela obcas i tam, kde mela sama prednost (treba protoze stejne zpomalovali pred odbocenim nebo jim proste prislo, ze uz tam ceka moc cyklistu). Mysleno samozrejme v miste, kde nejsou svetla.

od **cedr** 2. 5. 2005 16:29

Opakovaně se mi stalo, že na čtyřproudé silnici mne do kopce začalo předjíždět slabší auto. V průběhu stoupání ale začalo krutě vadnout a ZPOMALOVAT. To má předjížděné auto zpomalovat také?

od **lo-lita** 8. 5. 2005 23:53

JackNO.1 píše:... a já když kolonu dojedu, začnu předjíždět, v půlce se chci zařadit a on na mě začne troubit, ....o/quote]

A to te mamlasi nenapada, ze muzes predjizdet jen v pripade, ze mas sanci se vratit do sveho pruhu vcas bez ohrozeni ostatnich ?
Tim ze se tam cpes uprostred kolony, porusujes pravidla ty (ohrozeni ostatnich ucastniku sil. provozu )

od **bob ash** 9. 5. 2005 01:37

Předpokládám, že Jack myslel případ kdy by se tam v klidu vešel, nebejt toho že takovej kretén zrychlí a zavře mu místo ...

od **lo-lita** 9. 5. 2005 01:56

on psal, ze se cpe mezi ty auta a ne ze tam je misto

od **instalater** 9. 5. 2005 05:41

myslím že bezpečná vzdálenost je 2 sekundy za autem ... a to je teda ku*evsky moc místa, takže jestli tam není místo pro zařazení druhého auta, nedodržuje bezp. vzdálenost

od **JackNO.1** 9. 5. 2005 07:25

lo-lita: ty ubožáku, co si tady potřebuješ nadávkama dokázat? Okamžitě mi ukaž, kde jsem psal to, že se někam cpu!!! Já tedy vidím pouze toto:

(27.4. 1:03 pm)
p0etrik: přesně tu situaci jsem měl na mysli v prvním příspěvku... Je snad jasné, že nejsem hloupej a pokud vidím, že ten předemnou jede nalepenej na někom jiným, tak se tam ani nebudu zkoušet cpát, protože by to bylo příliš riskantní...

Srovnej si to ve své jistě velké hlavě a pak sem napiš něco, co dává smysl, když už se do mě chceš navážet!!!

od **JackNO.1** 9. 5. 2005 07:35

To jsem se zase naštval...

Jestli jsem náhodou někde napsal(nechce se mi to celý pročítat, abych se podíval), že se někam cpu, tak to bylo myšleno přesně jak napsal bob ash, čili, když mi někdo schválně zrychlí, abych se před něj nemohl dostat...

Ale je silně nepravděpodobné, že bych to psal, protože tyto situace jsem téměř vždy vyřešil tak, že jsem se zařadil za "zrychlovače", za kterým se udělalo velké místo, když on přidal a poodjel autu za ním...

od **p0etrik** 9. 5. 2005 08:09

lolita je zrejme pako, take it easy... :wink:

od **Jarda2** 9. 5. 2005 08:52

Pokud mě někdo začne předjíždět na konci obce, musí počítat s tím, že budu zvyšovat rychlost. Pokud ji zvyšuji stejně, jako kdybych nebyl předjížděn, nepovažuji to za bránění předjíždění. Bránění je to až tehdy, když na předjíždění zareaguji (přidáním plynu, podřazením, vybočením ze směru jízdy...). Zákon sice říká, že předjížděné vozidlo nesmí zvyšovat rychlost jízdy, ani jinak bránit předjíždění, ale pokud jsem rychlost zvyšoval už před předjížděním a nezvýším tempo zvyšování, nepovažuji to za bránění.(Proto vítám označení motorizace na zádi vozidla - mohu posoudit jeho možnosti.)
Ono se v praxi vyskytuje spousta situací a nelze všechny zcela přesně a jednoznačně popsat v zákoně. Proto taky policista má právo řešit přestupek v závislosti na okolnostech třeba jen domluvou. Ze stejného důvodu není vhodné brát zákon jako dogma - např. radši přejedu začátek plné čáry, než bych se zařazoval tak prudce, že bych dostal smyk. Jinak potvrzuji, že jak plné, tak i přerušované čáry jsou mnohde namalované špatně, konkrétně třeba na silnici Praha-Mělník. Tam je několik míst s přerušovanou, kde by předjížděl jen sebevrah, a několik míst, kde plná končí až uprostřed rovinky a kdybych čekal na její konec, musel bych buď šíleně riskovat, nebo nepředjíždět vůbec.

od **mfilip** 9. 5. 2005 09:15

Jarda2 píše:Pokud mě někdo začne předjíždět na konci obce, musí počítat s tím, že budu zvyšovat rychlost. Pokud ji zvyšuji stejně, jako kdybych nebyl předjížděn, nepovažuji to za bránění předjíždění. Bránění je to až tehdy, když na předjíždění zareaguji (přidáním plynu, podřazením, vybočením ze směru jízdy...). Zákon sice říká, že předjížděné vozidlo nesmí zvyšovat rychlost jízdy, ani jinak bránit předjíždění, ale pokud jsem rychlost zvyšoval už před předjížděním a nezvýším tempo zvyšování, nepovažuji to za bránění.(Proto vítám označení motorizace na zádi vozidla - mohu posoudit jeho možnosti.)
Ono se v praxi vyskytuje spousta situací a nelze všechny zcela přesně a jednoznačně popsat v zákoně. Proto taky policista má právo řešit přestupek v závislosti na okolnostech třeba jen domluvou. Ze stejného důvodu není vhodné brát zákon jako dogma - např. radši přejedu začátek plné čáry, než bych se zařazoval tak prudce, že bych dostal smyk. Jinak potvrzuji, že jak plné, tak i přerušované čáry jsou mnohde namalované špatně, konkrétně třeba na silnici Praha-Mělník. Tam je několik míst s přerušovanou, kde by předjížděl jen sebevrah, a několik míst, kde plná končí až uprostřed rovinky a kdybych čekal na její konec, musel bych buď šíleně riskovat, nebo nepředjíždět vůbec.v/quote]

U nas je plna cara na rovince jen proto, ze uz tam zarvalo par lidi. Tak tam daji tudletu zakazovou znacku

od **Ivory** 9. 5. 2005 09:40

Správně bych měl vyhodit blink a šlápnout na to, aby byl předjížděcí manévr co nejkratší. Ten, kterého předjíždích by neměl přidávat plyn a nechat se předjet. Pak opět blink a zařadit. :-)

Jak jednoduché.

Ovšem nepřidávat plyn, tak to každý nedělá. Sám nesnáším, když mě x metrů za ukončením obce začne předjíždět nějaký tupec,když mu musí být jasné, že asi nehodlám jet původních 50 km/h a já abych kvůli němu nezrychloval. :-(

Další kapitolou je vyblikávání, ale to určitě nepatří do běžných pravidel. ;-)

Povinnosti pri predjizdeni

Kdo je online