Musím blikat,když stojím na červenou v zahýbacím pruhu?

[Hustoles]

Nebo teprve až se rozjedu?

[jenislav]

Zákon o provozu na pozemních komunikacích, para 30(2): "Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat včas před započetím jízdního úkonu s ohledem na okolnosti provozu na pozemních komunikacích, zejména na řidiče jedoucí za ním a na povahu jízdního úkonu."

Pokud stojíte v odbočovacím pruhu a čekáte na zelenou, žádný jízdní úkon podle mě neprovádíte, ten začíná s rozjetím. Vyplývá mi z toho, že dokud trvá červená a vy stojíte, blikat nemusíte. Pak je správné pořadí zelená - blinkr - odbočení. Blinkr byste přitom měl mít po celou dobu odbočování (para 30 (4), ale to už sem kopírovat nebudu).

[Hustoles]

Dik,taky to tak vidim a v praxi provádím. Vždyť ty žárovky taky nejsou zadarmo...

[JP]

Zákon o provozu na pozemních komunikacích, para 30(2): "Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat včas před započetím jízdního úkonu s ohledem na okolnosti provozu na pozemních komunikacích, zejména na řidiče jedoucí za ním a na povahu jízdního úkonu."

Pokud stojíte v odbočovacím pruhu a čekáte na zelenou, žádný jízdní úkon podle mě neprovádíte, ten začíná s rozjetím. Vyplývá mi z toho, že dokud trvá červená a vy stojíte, blikat nemusíte. Pak je správné pořadí zelená - blinkr - odbočení. Blinkr byste přitom měl mít po celou dobu odbočování (para 30 (4), ale to už sem kopírovat nebudu).o/quote]

VCAS PRED ZAPOCETIM JIZDNIHO UKONU bohuzel znamena, ze bys mel dat blink uz kdyz se do odbocovaciho pruhu radis, kdyz v nem stojis, i kdyz projizdis krizovatkou. Nerikam, ze hned dostanes pokutu, kdyz na cervenou nebudes blikat, ale i pro auta vedle tebe to obcas muze predznamenavat, ze jsi ve spatnem pruhu a po rozsviceni zelene se pokusis jeste rychle nacpat do pruhu, ktery jede rovno. Mel bys tedy davat znameni o zmene smeru jizdy i kdyz stojis na cervenou.

[Erik350z]

Hlavne by ale meli blikat ti, co stoji v levem (odbocovacim) pruhu ktery je zaroven i rovne. Tam by se podle me melo blikat uz pri prijezdu i pri stani, aby bylo jasny tem za nima ze budou odbocovat = blokovat ty co jedou rovne.

[jenislav]

Dovolim si nesouhlasit.

Pri razeni do odbocovaciho pruhu jsou dve moznosti. Bud je to doposud prubezny pruh, ktery odbocuje, a pak pri prejizdeni do nej blikat musite. Nebo je to pruh, ktery (nove vznika), pak teoreticky pri prejezdu z vedlejsiho pruhu blikat nemusite (zvyseni poctu pruhu), ale prakticky je to stejne dobre.

Pri samotnem stani v pruhu nevidim duvod, proc blikat - stojite ve spravnem pruhu a budete sledovat jeho smer (tedy odbocovat), az to bude mozne. Jelikoz tohle sledovani bude zmenou smeru jizdy, budete pri tomhle ukonu (a v rozumne dobe pred nim, coz je podle mne od rozsviceni zelene) povinen blikat.

Pokud jde o to, ze "kdo neblika, neodbocuje", prijde mi to malicko zcestne uvazovani - pokud to tak skutecne je, ma ten neodbocujici predevsim byt v jinem pruhu, kdyz uz tam neni, je od nej minimalne prozirave, aby dal blinkr do smeru, ve kterem chce z pruhu prejet - coz je smer opacny, nez do ktereho budete vy odbocovat. Ja osobne neocekavam, ze pokud nekdo v odbocovacim pruhu vlevo ode mne neblika, znamena to, ze se bude cpat prede me. Obcas se to sice stane, ale pak je to spis o tom, ze on je hulvat, nez ze se ja nechovam jako bezny ucastnik silnicniho provozu.

Secteno a podtrzeno - domnivam se, ze pri stani v odbocovacim pruhu blikat nemusite. Nejsem ovsem policista ani specialista na dopravni predpisy, ale domnivam se, ze vyse uvedeny vyklad je smysluplny a odpovida logice provozu.

[Erik350z]

jenislav: ja to myslel jinak.

Priklad: jsou 2 pruhy.
Pravy pouze rovne, levy rovne a doleva.

Tady si myslim, ze ti co stoji v levem pruhu a chteji odbocovat doleva by meli blikat doleva, aby prijizdejicim bylo jasne, ze budou odbocovat - aby se ti prijizdejici mohli vcas zaradit do praveho pruhu a nebyli tak zdrzovani temi co v levem pruhu cekaji na odboceni ( cekaji, protoze v protismeru je provoz ).

Takovych krizovatek neni moc, ale jsou...

[jenislav]

Eric 350z: omlouvam se, ale reakce byla na prispevek pred Vami. Uz jsem dlouho nepouzival fora a nejak jsem zapomnel adresovat.

Mate samozrejme pravdu, pokud je to smiseny pruh, je blikani namiste, prinejmensim ze slusnosti. Take nemam rad, kdyz musim na krizovatce stravit minutu, protoze dodavka prede mnou obdocuje doleva, ale tak nejak to zapomnela sdelit svetu.

Teoreticky by se dalo uvazovat i o tom, ze to je povinnost ze zakona - v takovem "dvojsmernem" pruhu totiz neni ihned ostatnim jasne, kam se svym vozidlem z krizovatky mate jet / pojedete. To uz je ovsem hodne velke teoretizovani.

[Goggy]

Blikat by se melo, uz kvuli tomu ze ten naproti by chtel vedet kam pojedete (treba kdyz chce odpocit doleva)

[The_Mask]

Myslim,ze blikat by se taky melo.I kdyby to nebylo treba v zakone,tak uz ze slusnoti k ostatnim ridicum,usnadnuje se tim rozhodovani a vite co treba muzete cekat.Tot muj nazor

[SobaThor]

Mě spíš otravuje když stojím 10 minut na křižovatce, pokud možno za šera a v dešti a ten masturbant předemnou mi systematicky vypaluje oční nervy blinkrama. Na červenou neblikám neboť jsem ohleduplný k ostatním i k sobě. Z cvakání přerušovače by mě jeblo.

[kubakod]

Teda ziram. Co takhle jezdit citelne?

Koudelka: nezapomente na prerusovac a ty packy, jak se opotrebujou "zbytecnym" blikanim. Vas s Jenislavem doufam na silnici nepotkam, nesnasim neblikace. Predpokladam, ze pri predjizdeni taky neblikate, dyt je jasne, ze predjizdite, nebo pri zmene pruhu, dyt vsichni vidi, ze prejizdite, tak proc blikat?

Na cervenou neblikam, nebot jsem ohleduplny k ostatnim i sobe dobry vtip

[jenislav]

kubakod: nepočítám se mezi neblikače, naopak při všech popsaných situacích blikám (a nadávám zejména Belgičanům, kteří to tu systematicky nedělají).

Jediná situace, kterou jsem řešil, je situace, kdy máte červenou a stojíte v odbočovacím pruhu. Jsem ještě ochoten připustit, že blikání má smysl, pokud jste na světlech první - aby řidiči "naproti" viděli, že budete odbočovat. Pokud jste ovšem ve výhradně odbočovacím pruhu a svítí červená, myslím stejně, že je to zbytečné, protože pokud stojíte, směr neměníte a nikoho nematete.

U druhého a dalších v řadě už mi to přijde hloupost. Přede mnou auto, většinou za mnou auto, stojím a čekám. Proč blikat? Abych udělal zrakovou pohodu tomu za mnou (a většinou i těm okolo)?

Jakmile padne zelená, je třeba samozřejmě blinkr dát, a to předtím, než pustím brzdu a/nebo zařadím (miluji řidiče, kteří začnou blikat uprostřed křižovatky), a nechat ho po celou dobu manévru.

O žárovky, páčky a přerušovače mi vůbec nejde. Jinak bych nemohl být poměrně vášnivým zastáncem nepřetržitého svícení. Jde mi o to, neotravovat zbytečně řidiče okolo blinkry v situaci, kdy jsou úplně zbytečné, protože nikam nejedu a nikdo soudný nemůže mít pochybnosti o tom, kam pojedu, až pojedu.

[zdenek]

jenislav: V noci mozna, ale pres den mi neprijde ze by koukani do blikajiciho auta nejak obtezovalo. Pokud jedu rovne a vedle me v odbocovacim pruhu stoji auto ktery neblika tak si na nej minimalne davam bacha, dost casto se objevujou vychcanci ktery takhle podjizdej kolonu aby pak na zelenou jeli rovne, navic obcas jsou sipky spatne videt a cizinci bejvaj zmateny a stojej ve spatnym pruhu.

[kubakod]

jenislav OK tak to je fajn, ze blikas. A ze svitis. No ja myslim, ze na skodu nejake to "nesmyslne" blikani nebude. Ono o tech situacich, kdy je to a to zbytecne, rozhoduje vyhlaska. Nemam rad, kdyz mi nekdo tvrdi, ze tohle nebo tohle pravidlo je nesmyslne/zbytecne, a proto se jim neridi (on vi prece sam, co je spravne). Takze coz takhle, kdyz lidi chou jezdit v nejakem systemu, aby take dodrzovali jeho pravidla? Vite kolik by ubylo bouracek?