Ceny servisních prohlídek

[anonym]

to je levnejsi jak serbvisovat malyho hyundaje
i20 servis po 2 letech / 40tkm si H servisy v Praze ceni na 5800 - 6800kc

Koupili evlovi vyvažovačku, někde se to promítnout musí

[K86]

Servis od servisu je cena jina, to me na tom zarazi.

[x-bat]

i20 jsem měl 5 let a dokonce i chodil do autorizovaného. Každopádně jsem se díky tomu poučil a autorizovaný už neřeším.
Dva servisy, cena garanček 5 - 6,5tis., přístup jednoho servisu na facku, druhý v pohodě. Nechal jsem v něm dělat i opravu po bouračce. Dva měsíce po bouračce jsem ho prodal za 120tis. - oprava bouračky vyšla na 46tis. (vyměněny jedny zadní dveře, srovnané přední, srovnaný blatník + dveře i blatník přelakovány). Bych nevěřil, že když do mě nacouvá ženská na parkovišti, že je auto skoro na vyhození

[D1.8T]

Jasně, záleží na typu vozu a dostupnosti servisu. Ale s Renaultem u nás nemám problém, je tady jeden vychvalovaný servis, který se na Renaulty specializuje. Je jasné, že to má své hranice a k "Pepíkovi v garáži" bych to fakt nedal. Ale jezdit do autorizovaného se Škodou, Hjundé, Renaultem, Pažoutem, Kiou apod. mi přijde jako vyhazování peněz do kanálu... Vlastnil jsem Hjundé a za ty peníze nikdy více.

Každopádně platí, že autorizovaný servis nemusíš navštívit prakticky nikdy.

Prodloužená záruka je podmíněna autorizákem.

[robbert]

Dle zákonů mají bez keců vyměnit.
Má už někdo zkušenosti s neúspěšnou reklamací? Tipuji, že servis maximálně postraší (jak je ve společnosti zvykem), že nic neprovede, a když se začneš cukat, tak najednou bude vše v pořádku.

Ale je to každého věc, jen je pak trochu bezpředmětné brečet nad tím, jak mě autorizovaný servis natáhl na ceně oleje a cenách hodinové práce, když s tím nejsem ochotný nic dělat

Nikoli dle zákona. Doporučuji jít trošku hlouběji. Servis musí mít v prvé řadě přístup k dokumentaci vozidla a hlavně k procesům, které doporučuje automobilka a to tak, že je musí při prohlídkách dodržovat. Takže nestačí jen, aby se servbis specializoval na tu či onu značku, musí mít také přístup k diagonostice a dokumentaci, což dneska spousta malých servisů co? Nemá. A proč to nemá? Protože i za tohle se platí. Takže pokud se jedná o servisní prohlídky, je lepší autorizák, pokud se jedná o nějaké opravy, dle situace klidně i k Pepovi na dvůr...

jinak často platí to, co napsal D1.8T

[GeneHawkins]

Jasně, záleží na typu vozu a dostupnosti servisu. Ale s Renaultem u nás nemám problém, je tady jeden vychvalovaný servis, který se na Renaulty specializuje. Je jasné, že to má své hranice a k "Pepíkovi v garáži" bych to fakt nedal. Ale jezdit do autorizovaného se Škodou, Hjundé, Renaultem, Pažoutem, Kiou apod. mi přijde jako vyhazování peněz do kanálu... Vlastnil jsem Hjundé a za ty peníze nikdy více.

Každopádně platí, že autorizovaný servis nemusíš navštívit prakticky nikdy.

Prodloužená záruka je podmíněna autorizákem.

Není a nesmí být.

[glider]

okej, ale ci to stoji potom za to natahovanie v pripade reklamacie

[miromen4]

Jasně, záleží na typu vozu a dostupnosti servisu. Ale s Renaultem u nás nemám problém, je tady jeden vychvalovaný servis, který se na Renaulty specializuje. Je jasné, že to má své hranice a k "Pepíkovi v garáži" bych to fakt nedal. Ale jezdit do autorizovaného se Škodou, Hjundé, Renaultem, Pažoutem, Kiou apod. mi přijde jako vyhazování peněz do kanálu... Vlastnil jsem Hjundé a za ty peníze nikdy více.

Každopádně platí, že autorizovaný servis nemusíš navštívit prakticky nikdy.

Prodloužená záruka je podmíněna autorizákem.

Není a nesmí být.

Je a muže byt.

[GeneHawkins]

Víš prd.

[D1.8T]

Není a nesmí být.

Chápu prodlouženou záruku jako smluvní vztah, kdy automobilka drží garanci, v mým konkretním případě 3 roky nad zákonem danou lhůtu a jako podmínku si zasmluvnila provádění garančních prohlídek v síti autorizovaných servisů.
Chceš říct, že na takovou podmínku nemá při dobrovolném uzavření smlouvy mezi dvěma subjekty nárok? Nebo vymejšlíš nějakou pošahanou konstrukci, že nemusim jezdit do aurorizáku po dobu trvání zákonný záruky, tedy první dva roky?

[miromen4]

Přesně tak. Navic v prodloužene zaruce byvaji vyjimky ktere určuji na ktere věci se zaruka nevztahuje. A u VW mi bylo řečeno , že si spravně nesmim sam vyměnit ani stěrače nebo dolit olej jinak o zaruku přijdu. Samozřejmě přehnaně ale tim byla naznačena sebemenši pochybnost a zaruku mi neuznaji. Takže i kdyby to bylo nějak ošefovane tak je zbytečne dělat ramena.

[GeneHawkins]

Není a nesmí být.

Chápu prodlouženou záruku jako smluvní vztah, kdy automobilka drží garanci, v mým konkretním případě 3 roky nad zákonem danou lhůtu a jako podmínku si zasmluvnila provádění garančních prohlídek v síti autorizovaných servisů.
Chceš říct, že na takovou podmínku nemá při dobrovolném uzavření smlouvy mezi dvěma subjekty nárok? Nebo vymejšlíš nějakou pošahanou konstrukci, že nemusim jezdit do aurorizáku po dobu trvání zákonný záruky, tedy první dva roky?

Nemá na takovou podmínku nárok.

Porušením hospodářské soutěže rovněž je, pokud výrobce vozidel podmíní zákonnou či prodlouženou záruku tím, že konečný uživatel nechá provést veškeré opravárenské a údržbářské práce, na něž se nevztahuje záruka, pouze v rámci své autorizované sítě. Spotřebitel má právo používat jakoukoliv opravnu pro nezáruční opravy, a to také v průběhu zákonné záruční doby nebo prodloužené záruční doby. Spotřebitelé mají také svobodnou volbu si vybrat autodíly, které budou použity pro opravu či servis jejich vozidla

http://www.sisa.cz/cs/jak-funguje-blokova-vyjimka

[D1.8T]

Nemá na takovou podmínku nárok.

Porušením hospodářské soutěže rovněž je, pokud výrobce vozidel podmíní zákonnou či prodlouženou záruku tím, že konečný uživatel nechá provést veškeré opravárenské a údržbářské práce, na něž se nevztahuje záruka, pouze v rámci své autorizované sítě. Spotřebitel má právo používat jakoukoliv opravnu pro nezáruční opravy, a to také v průběhu zákonné záruční doby nebo prodloužené záruční doby. Spotřebitelé mají také svobodnou volbu si vybrat autodíly, které budou použity pro opravu či servis jejich vozidla

http://www.sisa.cz/cs/jak-funguje-blokova-vyjimka

Jak jsou specifikovaný "opravárenské a údržbářské práce, na něž se vztahuje záruka"? Myšlena je záruka na auto.

[D1.8T]

GH: Tak jo, prošel jsem si Doplňkové pokyny a podle všeho máš pravdu. Zajímavý, protože já podmínku o servisu v síti autorizáků ve smlouvě o prodloužený záruce mám.

[MELLO]

Víš prd.

Jako obvykle