Nabíjčka z Lídlu - Ultimate Speed ULG 3.8 A1

[icotech852]

rad som pokecal,nekdy priste...v najlepsom treba skoncit

[Vana666]

No tak nějak jsem to čekal
ale zůstalo ti ještě hodně k vysvětlování

-- 16. 10. 2013 18:37 --

baterka musí mít minimální napětí 7,2V, jinak ti to nenabije správně podle mého
Tudíž na hluboce vybité baterie to není, ale na udržování plně nabitého stavu naprosto vpohodě

Ta baterka měla naprázdno určitě přes 7,2 V, jinak by se startérem nehnula vůbec
Spíše si myslím že kvůli delší nečinnosti měla vyšší vnitřní odpor a napětí při nabíjení proto rychle vyskakovalo nahoru. A spravilo se to až po několika cyklech

[icotech852]

No tak nějak jsem to čekal

pokial si pochopil ze ziarovka sa dava tam kde patri,tak to malo zmysel

[Vana666]

Ano, žárovka je v sérii s nabíječkou a akumulátorem. Úplně stejně jako kdyby tam byl proudový omezovač a má proto i obdobnou funkci

-- 16. 10. 2013 18:54 --

Ale o tom alternátoru na max.13 ampérů jsi to mohl ještě dopovědět

[icotech852]

tu nema diskusia zmysel...ja som to pochopil tak,ze si setris kyselinovu bateriu spravnym nabijacim prudom zapojenim ziarovkou do serie a tym padom som skoncil.Prepac uz mi to moc nemysli a rozhodne nie som servisman takze o tom prd viem.Necham to radsej na odbornika...

[Vana666]

To je asi jediný kloudný příspěvek, co z tebe dnes vypad

[jandaxx]

Čekal jsem, kdy ho Vana666 sfoukne. Takže jsem se ani do debaty nezapojoval.

[icotech852]

aj mňa to utvrdilo v názore že servisakom sa radšej oblúkom vyhýbať

[Vana666]

Jo, vyhýbej se jim. Stačí že ses znemožnil tady

[icotech852]

inak servismen je mnozne číslo - to len keby si náhodou nevedel

[Vana666]

jo, nějaké znalosti z angličtiny mám taky, ale to je asi jiné téma

[icotech852]

Čekal jsem, kdy ho Vana666 sfoukne. Takže jsem se ani do debaty nezapojoval.

dalsi odbornik na ziarovky

[anonymni]

No tak nějak jsem to čekal
ale zůstalo ti ještě hodně k vysvětlování

-- 16. 10. 2013 18:37 --

baterka musí mít minimální napětí 7,2V, jinak ti to nenabije správně podle mého
Tudíž na hluboce vybité baterie to není, ale na udržování plně nabitého stavu naprosto vpohodě

Ta baterka měla naprázdno určitě přes 7,2 V, jinak by se startérem nehnula vůbec
Spíše si myslím že kvůli delší nečinnosti měla vyšší vnitřní odpor a napětí při nabíjení proto rychle vyskakovalo nahoru. A spravilo se to až po několika cyklech

no může bejt, já měl vloni baterku ve stavu, že už jen doutnaly žárovičky v přístrojovce, startér se ani nehnul - a s tou už to neudělalo vůbec nic, musel jsem ji oživit profesionálnější nabíječkou (jakási kombinace tvrdýho proudu na nějakým napětí a později se připojí elektronika, co to koriguje - dělal mi to kámoš, já takový profi věci nevedu; nabíjení trvalo asi 48h)

[icotech852]

Jo, vyhýbej se jim. Stačí že ses znemožnil tady

odporucam ti zapojit do serie ledku s odporom,urcite usetris a navyse si osetris bateriu...a to o dost,zvysis jej zivotnost tak,ze budes zirat..a sef ti zvysi vyplatu.Som si tym isty

[anonymni]

Čekal jsem, kdy ho Vana666 sfoukne. Takže jsem se ani do debaty nezapojoval.

přitom ses mohl vyhlásit vítězem a stačilo by to