Přihlášení auta v Německu, postup, TÜV, ...

[4x110mm]

Zajímalo by mě, jak probíhá přihlášení ojetiny v Německu.
Hypotetickej příklad, dotáhnu auto např. z CZ, chci přihlásit na německý značky. Co se musí udělat, čím si musí projít, co všechno budou zkoumat na TÜV atd.

A bonusová otázka, jak pak probíhá dozápis různejch tuningovejch serepetiček, např. blbá zamračená kapota je v CZ nelegální, tam naprostá banalita a jde zlegalizovat, to samé podložky pro změnu ET, např. vím že tam normálně jezdí na papírech Golf VR6 biturbo apod., tak jak tohle probíhá a co člověk pro to musí udělat, co jde a co už ne.

[MaWa]

No tak primárně musíš mít trvalý pobyt na území Německa, takže další otázky jsou asi irelevantní, ne ?

[eLzyx]

předpokládám, že by to přihlašoval na někoho, kdo tam žije.

[JardaB]

Neni jednodussi si rovnou tady koupit auto, ktery mi bude vyhovovat??? Minimalne to bude podstatne levnejsi.

[MaWa]

Občanku, fakturu, zaplacenou silniční daň, HU a AU z TÜV, techničák, fotku. Nic víc snad nepotřebuješ, pokud si dobře pamatuju.

edit: jo a 30 ojro

[eLzyx]

Neni jednodussi si rovnou tady koupit auto, ktery mi bude vyhovovat??? Minimalne to bude podstatne levnejsi.

ne, protože tady neseženeš třeba Astru V8, Multivana s motorem z 911 nebo podobné zběsilosti. Resp. možná seženeš, ale ne na legálních papírech.

[JardaB]

Fakt netusim, proc si poridit Astru V8, kdyz si muzu s podobnym motorem koupit mergla nebo audi a hromadu dalsich...

[eLzyx]

nuda, to má každej moula

[4x110mm]

Neni jednodussi si rovnou tady koupit auto, ktery mi bude vyhovovat??? Minimalne to bude podstatne levnejsi.

Omegu V8 (tu bych taky rád)? to tě chci vidět

nuda, to má každej moula

Přesně tak, přesně jsi mě pochopil něco takovýho http://www.youtube.com/watch?v=CQO00d7d ... r_embedded
Přihlášený to bude na helmuta, ne na mě. Jen by mě zajímalo, jak moc to při převodu prohlížejí a jestli to může už bejt upravený a zlegalizovat to právě až na tom prvním TÜVu
tj, jak to probíhá na tüv?

[Pweter]

Tak to tu trošku oživím.
Mám trvalý pobyt v Nemecku, ale auto na českých ŠPZ. Auto mám Ofcu III, kde cena toho auta sa pohybuje podobne aj v Nemecku, takže sa mi moc neoplatí v DE kupovať.
Na stránke mnichov.de je postup, ale zo staršieho data.
V ČR sa musí auto hodiť na prevozné značky, importér musí vydať niečo ako preukaz o EU zhode. No a potom sa ide do Nemecka prihlasovať - TUV....
Vedeli by ste tento postup potvrdiť prípadne máte s tým skusenosti?

[K86]

Vývozní RZ z ČR jo, auto musí na STK před tím
Průkaz o shodě je COC list

Německej postup přihlášení nevím

[Lexx]

Řešil jsem prodej Slovensko -> Česko a předpokládám, že postup by mohl být podobný i v tomto případě, bo EU.

1) Rovnou přihlásit v nové zemi na základě technického průkazu (COC list není nutný, údaje se vezmou z techničáku).
2) K tomu je samozřejmě potřeba TK + emise - pokud je ještě platná v původní zemi, platí i nadále a nemusí se dělat znovu, musí se udělat evidenčka. Pojištění.
3) Při vydání nových značek rovnou odevzdat a nechat skartovat ty staré (ano, v nové zemi odevzdat staré značky).
4) Odhlásit v původní zemi na základě nového techničáku a potvrzení o odevzdání značek.

Evloupozornění: Ne všechny úřady to u nás dokážou, takže je vhodné si to zjistit předem, jestli je takový postup možný. Uvědomuji si, že tam může být jazykový problém při předložení původních dokladů (potvrzení o TK a EK; u techničáku problém nepředpokládám), zjisti si.