Ford Focus 1.8TDDi

[Diesel]

Zdravim, mam v plane kupit jazdeneho kombika r.v. 2000, mate s nim niekto skusenosti, ak ano ake? Mozno ze sa tu najde nejaky majitel... Zaujimali by ma veci ako poruchovost, spotreba, hluk motora v porovnani s TDI 66kW... a co vas este napadne

[JackNO.1]

No moje rada asi nebude nic moc(nejsem technicky zdatný typ), ale pokud hodláš jezdit rychleji, radši si připlať za TDCi... Jinak obecně jsou ty TDDi více poruchové než TDCi, daleko více kouří při plném plynu, atd...

Pokud od auta nevyžaduješ dynamické ježdění, ale spíše jen přepravu z bodu A do bodu B, může ti i TDDi dobře posloužit.

Ještě k té poruchovosti: otec má servis na Fordy a jezdí k nám několik TDDi i TDCi. Prostě množství vad v motoru TDDi se nedá srovnat s TDCI. Je to možná způsobeno tím, že majitelé TDDi auto musí více honit, čímž motor dostává více zabrat.

Dalo by se říct, že jsem Fordí maniak, ale TDDi ve Focusu bych si asi nikdy nekoupil...

[Diesel]

JackNO.1: To chapem, TDCi vznikol v spolupraci s PSA ak sa nemylim, tiez by som do neho hned siel, ale financie ma nepustia. Nehladam sportiak, ved doteraz som jazdil na atmosfere 47kW...a keby nestacilo tak to cipnem Mr. Green Vsimol som si, ze ford ma dost zvlastny rozmer autoradia, co ak ho budem chciet vymenit za nejake s podporou mp3 ? A nevies s akymi poruchami su najcastejsie tie tddi v servise?

[oscar]

Diesel: puvodne jsem nechtel psat, novejsi fordy prilis neznam.
< mujnazor >
1.8 TDDi je v podstate porad ten samej motor jako prvni 1.8D. Akorat dostal behem let turbo a elektronicke cerpadlo. Ten motor neni stavenej na nejake vetsi vykony a cipovat uz vicemene nejde.
< \mujnazor >
k autoradiu: na normalni radio se prodava redukce za cca 400Kc

[Diesel]

oscar: Videl som moznost zvysenia vykonu na 115hp ale to som si robil srandu, rozhodne to nemienim urobit.
Niekde som videl mondeo 1.8 TD mal ford motor aj TD aj TDDI? Alebo je to ten isty?

[anonymni]

Diesel: mel jak D, tak TD, tak TDDI, tak TDCI..

[oscar]

meli jsme tu TD escorta, jednoho z poslednich, a mel motor uz z focuse, takze to ve skutecnosti byl TDDi

[JackNO.1]

Diesel: přesné závady nevím, takové věci mě nezajímají. Já spíš ty auta jenom projíždím, když už jsou spravený...
A jak moc jezdíš? Nevyplatil by se ti 1.6 benzín? To máme i v rodině, za 2 roky bez jakékoliv poruchy a všeobecně jsou ty benziňáky spolehlivější než TDDi...

[Diesel]

JackNO.1: Benzin nie, aj ked rad by som kvoli zvuku a vykonu, ale rocne najazdim 25-30tkm, hlavne mesto a dialnica. Ostava mi len dufat, ze budem mat stastie na dobry kus

[bob ash]

Diesel: jen takovej malej off-topic - co je proboha na Focusu (ještě k tomu dýzlovým) americkýho?

[Diesel]

Diesel: jen takovej malej off-topic - co je proboha na Focusu (ještě k tomu dýzlovým) americkýho?

[bob ash]

Nejblíž by asi byli Němci. Focus je produktem Ford of Europe, která vznikla sloučením Ford UK a Ford Germany, první společný auto byl Ford Taunus/Cortina od r. 1977 dál.
Můj '74 Taunus je ještě bezpochyby německej, i když se na jeho vývoji podíleli i angláni. Focus je asi prostě evropskej ))

Ale to je v zásadě jedno )

[Diesel]

Bob Ash: No dobre, ale radsej keby si mi k tomu zvuku nieco povedal ... Mr. Green

[Marek71]

Diesel: Podľa mňa, ak najazdíš 25-30 tkm ročne, tak sa ti TDDi s prihliadnutím k jeho problémovosti, nevyplatí. Bral by som benzín 1.6. Skús si nájsť niekde na nete testy ojetých Fordov, kdesi sim zahliadol aj priamo porovnanie Focusov nafta vs. benzín a všade jednoznačne doporučovali benzín oproti nafte TDDi.

[petrklm]

Kup si ho, ale pak tu nebreč - 1,8 diesel v jakýkoliv úpravě, s výjímkou poslední TDCI, je naprostá katastrofa. Navíc jezdí s jen o málo menší spotřebou, než bezín 1,6... a při cenách nafty v poslední době už to přestává bejt zajímavý.
Jinak souhlas s Bobeshem, určitě bys ten svůj dotaz mohl umístit vhodněji a taky se víc dozvědět - na ameriky lidi moc nechodí...