proč mají SUV tak malý zavazadlový prostor?

od **-LK-** 30. 10. 2006 20:54

Když jsme jeli na dovolenou 4 dospělí + komplet věci s sebou + rybářský vercajk + bedýnky na ryby, tak jsme kufr zaplnili do posledního místečka. Pravda, to je jednou za rok :-)

od **Jim** 30. 10. 2006 20:58

u O1 je až moc velký, už to skoro nevyužijeme...spíš by se daleko víc hodilo combi kvůli skladnosti...

od **Tada** 30. 10. 2006 21:17

Protože jsou to auta na prd,třeba proto. Do X5 se nevejdou 4 lidi + zavazadla ani náhodou.... Možná dva dospělí a děti....

od **Dusan** 30. 10. 2006 22:12

Jenom bych rad uvedl fakt, ze u full size SUV (tedy ne u malych auticek jako je X5tka) se objem zavazadloveho prostoru uvadi i s treti radou sedadel, takze proti zminovane Octavii jde o trosku jinou tridu. Kdyz ty sedacky sklopite (nebo vyndate dle typu) mate najednou k dispozici vyrazne vetsi prostor nez u normalniho kombiku.

od **IvanP** 31. 10. 2006 20:27

mikicz: Forester má zavazadlový prostor 387litrů, tedy asi tolik co běžný hatchback nižší střední třídy... za úvahu by stál ten Legacy Combi - ale ten v dostupné verzi
2.0) má poměrně špatnou dynamiku...

od **mikicz** 31. 10. 2006 20:34

IvanP: no jo, když srovnáváš tabulkový litry a ne použitelnost, tak to máš smůlu...

od **zdenek** 31. 10. 2006 20:38

IvanP: Oproti cemu ma spatnou dynamiku? Pokud srovnam papirovy udaje treba proti te OII tak to vychazi +- stejne
OII 4x4 2.0 FSI 110kW, 0-100 9,7s, max. 202km/h
Legacy combi 2.0 121kW, 0-100 9,5s, max 214km/h

od **King of Potato People** 31. 10. 2006 20:39

pro blondyny na nakupy netreba velkych kufru...

od **IvanP** 31. 10. 2006 20:45

mikicz: Subaru Foreser (aktuální model) máme v rodině, takže vím, že zavazadlový prostor je v něm doslova bídný, navíc na zadních sedadlech je velmi málo místa (řekl bych že méně než v Octavii I).

od **IvanP** 31. 10. 2006 20:50

zdenek: aha, omlouvám se, díval jsem se na specifikaci staršího modelu (s motorem 101kW to mělo 0-100 za 11,5s), ten nový 121kW je dynamicky dobrý, jen by mě zajímala ta reálná spotřeba...navíc jsem četl, že Legacy (ne Outback) je v terénu za zhoršených adhezních podmínek horší než Octavia II 4x4...

od **mikicz** 31. 10. 2006 21:04

já jsem viděl test sponzorovaný škoda motorwerke, kde dokonce O2 4x4 bylo v terénu lepší, než impreza kombi (se sníženým podvozkem)... například moje xantie má papírově o pár litrů menší základní objem kufru než O1/2 ale reálně je využitelnější díky větším půdorysným rozměrům. takže p

od **zdenek** 31. 10. 2006 21:14

IvanP píše:navíc jsem četl, že Legacy (ne Outback) je v terénu za zhoršených adhezních podmínek horší než Octavia II 4x4...a/quote]

Resit tady co bude v terenu lepsi, tak by tady vznikne 20ti strankova debata na tema haldex vs torsen vs viskospojka. Kdyztak muzes na foru dohledat.
Legacy ma staly pohon vsech kol, ma redukcni prevodovku, ale s timhle motorem nema uzaverku zadniho diferencialu, OII ma automaticky pripojitelnou zadni napravu pomoci spojky haldex a nevim jestli v serii nebo v priplatkovy ma elektronickou "uzaverku difrencialu".

od **Tada** 31. 10. 2006 21:19

Kde by se v koktávce vzala uzávěrka diferenciálu?

Vím že si jí musíš připlatit i u PORSCHE 997 TURBO

. Dřív se ale dělali 4x4 s uzávěrkou na zadku(URQUATTRO aj.) teď už ale uzávěrky vyšly z módy....

od **zdenek** 31. 10. 2006 21:22

Tada: proto to je v uvozovkam, myslim pribrzdovani protacejicich kol

od **Radek Ondrášík** 31. 10. 2006 21:22

zdenek: no uzaverku elektronickou ma i Fiat Panda 4x4

Jinak 4x4 s uzavekrami clovek moc neoceni, to jsou krajni situace, ale pokud dotycny bydli v horach a ve snehu, tak bych uvazoval o nejakem pokrocilem elektronickem systemu...

proč mají SUV tak malý zavazadlový prostor?

Kdo je online