Jak starý a drahý auto si pořídit?

[puk123]

Při mem nájezdu do 15 tisíc rocne vyplatí se vzít nový auto? Spis novější, protoze nový první roky ztratí bruralne na hodnotě.

Je velká šance, že teď koupená nová auta brutálně na hodnotě neztratí.

[fortress]

Starší Giulie 2.0 / 206kW jedou o dost líp než ty nové a ty budou právě v tvém rozpočtu. Jestli jsi zvyklej servisovat alfu tak asi víš kde. Infotainment je řešenej tak že díky tlačítkům a kolečkům na něj nemusíš vůbec šahat a tak by se měl taky používat.

[Kootil]

Ale ty vůbec nepíšeš ani jak to má bejt velký, kolik toho chceš vozit, jak to má bejt svižný, starý, jakou má mít výbavu.. to je těžký.
Můžeš koupit starý auto, který bude dobře sloužit a nebude to kasička, ale bys tomu musel detailně rozumět, a to by ses neptal. Já tomu taky nerozumím, no offense.
Za mě dobrej kup uděláš pravděpodobněji, když si určíš nějaká kriteria, cenu, a předvybereš si víc modelů aut. Pak se pravděpodobněji objeví nějaký vyhovující kousek. A samozřejmě stav konkrétního kusu.
Nevím teda proč je nevýhoda oktávky podvozek golfu, za mě je právě vybavenej golf VII 2018-2020 pro mladýho kluka dobrý auto.
1.4tsi (ideálně), případně 1.5tsi 110kw příjemná dynamika, ověřenej, úspornej ve všech jízdních režimech
Golf je líp zpracovanej než O4, má lepší sedačky
Výborný světla - bezpečnost
Už pěknej (moderní) displej infotainmentu (kterej se neseká), navigace z mobilu (žádný držáky telefonu), spotify nebo co používáš na displayi
Ve výbavě a s kolama pořád pohledný auto, který za 4 roky pořád slušně prodáš

https://www.sauto.cz/osobni/detail/volk ... /207214197

https://www.sauto.cz/osobni/detail/volk ... /207688819

Já vybírám auto dost na základě emocí, než pragmaticky. Zatím jezdím sám a nic nevozím, takže realně by mě stačilo auto jako je Citigo ale to nechci. Měl jsem 8 let hatchback, takže bych rád změnu v podobě sedana/liftbacka. Golfa 7 má kamoš, 1.4 TSI 103 kw a je to pěkný, jede to hezky. Za mě teda mají VW strašně sterilní a nudnej design. Neříkám, že je Škodovka nějaký umění, ale příjdou mi oproti VW takový agresivnější, sportovnější a pro mne líbivější.

A ano, právě bych chtěl něco, co už má třeba Carplay, zároveň vím, že u té dvojkové oktávky jde dát poměrně velký 2DIN který ten carplay bude umět, ale asi to nebude fungovat tak jako originál v novějším autě.

Mně se třeba ta dvojková ovečka fakt líbí, i to jak je oldschool, že má ještě hydraulický posilovač který dává od kol zpětnou vazbu, to mám rád. Ale je fakt, že na dnešní dobu už je to asi starý auto. Na druhou stranu mám spoustu lidí v okolí, kteří si koupí fungl novou Škodovku ale je to totální holobyt (nemá to ani volant v kůži a tu strašně hnusnou řadící páku bez ničeho).

-- 27. 12. 2024 11:19 --

Starší Giulie 2.0 / 206kW jedou o dost líp než ty nové a ty budou právě v tvém rozpočtu. Jestli jsi zvyklej servisovat alfu tak asi víš kde. Infotainment je řešenej tak že díky tlačítkům a kolečkům na něj nemusíš vůbec šahat a tak by se měl taky používat.

V té straší jsem se nebyl projet, což bych mohl abych měl porovnání...ale ty 206 kw v nějaké rozumné cenové hladině budou mít nejspíš víc najeto. Taky ten servis, to je právě to, co mě odrazuje:

1) Dražší díly oproti koncernu ok, auto servisuju u jednoho týpka x let, jenže potřeboval jsem v létě servis, on nemohl tak jsem hledal jinej. Kolikrát mi řekli, že Alfy nedělají vůbec, nakonec jsem to dal kamošovi mému vrstevníkovi, kterému výměna tlumičů a ramen zabrala 3 dny, že je to tam všechno zatuhlý a složitější oproti koncernu. A vlastně to, že s těma Alfama mechanici neumí, pak nad tím stráví víc času a účtují si víc peněz, je prej celkem častý jev.
2) Co se týče servisu a uspořádání, tak mi Giulie příjde dost jako BMW...a v tom případě si říkám, proč si rovnou to BMW nekoupit. Nafta 320D je prý spolehlivá, určitě to bude míň klesat na ceně. Navíc antikorozka u Alf oproti německým autům je furt bídná i když už je to lepší jak u 147 a 159.
3) 2.0 206 kw se navíc prý kolem 100 tisíc KM propalují písty, má to velkou spotřebu, takže je lepší koupit si JTD a čipnout ho...ale nechci traktor pod kapotou.

Ve finále mě Alfa ale i to BMW odrazuje a tak nějak věřím, že s tou Škodovkou nebo VW bych si v rámci servisu pomohl.

[tslany]

Dražší díly oproti koncernu se furt směju, jako jestli někdo porovnává čínu a čínu tak asi ok, ale jestli čínu a něco lepšího tak je dement, a když porovná něco lepší a něco lepší tak zjistí, že žádnej rozdíl a dostupnost pak paradoxně lepší na neněmecký auto, protože tam skladem kokotiny nedrží na úkor nekoktin.

[glider]

No nic, po vikende to tu locknem.

Autor sa toci v kruhu a tema nenapreduje.

-- 27. 12. 2024 12:24 --

Love bych mel, jak jsem psal, mam nějaké úspory z dědictví ale chatgpt mi radila, že mám koupit auto podle svých příjmů a ne úspor. Navíc je mi 26, vlastni bydlení nemam...a ani ted neplánuji. Dávat pul mega a víc za auto mi přijde skoda.

Ake jo, lákalo me koupit si Mustanga s ecoboostem nebo V6 na rok a pak ho střelit, ale je to asi pitomost.

Takze realne nemas.
Nevadi.
Kup si auto v rozpocte vhodnom svojim moznostiam.

[Goesson]

nebo si vzit uver coz je taky cajk. hlavne vyber investiccni auto co uz na cene jen poroste. vhodne je sledovat uzivatele zde na garazi ti jina auta nekupuji

[glider]

Rapid

[vasekherda]

nebo si vzit uver coz je taky cajk. hlavne vyber investiccni auto co uz na cene jen poroste. vhodne je sledovat uzivatele zde na garazi ti jina auta nekupuji

No to by mě zazimalo jaké nové běžné auto je dnes k dispozici a má charakter investice?
Buggati a podobne za 50 Mega asi budou mimo rozpočet tazatele.....

[MV_cz]

Giulietta s t-jetem (když se multiairu bojí, ale ten je paradoxně jízdně lepší než qv s těžítkem na předku, ale chápu, že pokud je etalon dvojková ovce, tak se jízdní vlastnosti neřeší), úplně to bude stačit.
Giulii pak samozřejmě v dízlu, jak se na alfu sluší a patří

[Matthew1986]

Úver by som neriešil.Kupovat také auto na aké mám,aby ostalo aj niečo na účte.A keď bude potreba,aby si sa toho čo najrýchlejšie a jednoducho zbavil.

[MV_cz]

Jo, kupuju auto normálně za peníze dycky maximálně teda protiúčet za starý.
Úvěr no leda by auto potřeboval třeba k práci a žádný neměl, což nebude ten případ

[garážmistr]

Giulietta s t-jetem (když se multiairu bojí, ale ten je paradoxně jízdně lepší než qv s těžítkem na předku, ale chápu, že pokud je etalon dvojková ovce, tak se jízdní vlastnosti neřeší)

Bohužel řeší, jen nějak hotentótsky. I ta Octa je tady etalon výborných jízdních vlastností oproti Alfě. Má ve dvojce hydrauliku na posilovači, tak to jezdí starosvětsky. Bolí mě oči, když čtu tohle vlákno.

[MV_cz]

[Kootil]

Giulietta s t-jetem (když se multiairu bojí, ale ten je paradoxně jízdně lepší než qv s těžítkem na předku, ale chápu, že pokud je etalon dvojková ovce, tak se jízdní vlastnosti neřeší), úplně to bude stačit.
Giulii pak samozřejmě v dízlu, jak se na alfu sluší a patří

Myslíš ten T-jet co máš v základu 88 kw? No prej je to hodně spolehlivý motor, ale otec má tu Giuliettu v QV, má to čipnutý na 206 kw a jede to hodně slušně, v Dynamic modu už to trhá volant z ruky, což je daň za to, že to není zadokolka a všechno to jde na předek. Ale svezení je v tom hezký, když někdo vystrkuje lokty tak ho v tom zpráskáš, akorát tam natankuješ za dva tisíce a ujedeš na to 500 km...tak s JTD jsem zvyklej na jinej dojezd, proto bych to nechtěl na daily. A z té Giulie jsem byl zklamanej, protože to pocitově nejelo, věřím, že verze bez OPFka může jet líp, ale na to kolik to má papírově kw a že to ukazoalo spotřebu 12/100 tak nic moc.

A ano, teď jezdím v takové m*dce, že co se týče ovladatelnosti v zatáčkách tak i jedničková fábka s 50k na hrbu, co má teta od novoty a půjčila mi ji mi přišla lepší, takže ať si koupím cokoliv slušného, určitě si polepším.

Vlastně by mě zajímalo, jestli takové auto jako je to moje - koroze, díra v prahu vyplněná montážní pěnou, jestli to vykoupí v áčkách nebo ne. Rád bych jim to tam nechal

No a jinak mi teda něco doporučte, protože každej můj známej automechanik mi doporučí něco jiného. Mně se vždycky líbily Alfy a Škodovky. Jednu chvíli jsem si hodně chtěl koupit Alfu 155 ale ten výběr tady a na Mobile.De moc není. Jako v dnešní době díky inflaci asi auta do 100k jsou většinou shitky, ale zase dávat půl míče za nový nebo nějaký lepší mi příjde asi škoda. Kamoš si koupil BMW G21 320D za 560 tisíc, dovoz z DE a hned první týden když parkoval v Brně tak mu někdo svým autem třískl s dveřma do jeho a měl tam důlek až na plech a byl z toho celkem nemocnej. Kdybych si koupil koupil nějaký nový a tohle mi někdo udělal, tak to těžko nesu. U dvojkové ofce za 180 tisíc mi to asi bude jedno. Parkuju na sídlišti a garáž nemám.

[glider]

Rozumiem