Toyota proace city benzín/nafta

[b.s.t]

V čem že bude ten benzín (asi přímovstřik turbo, filtr sem, filtr tam, elektrické kde co,....) zázračně lepší a spolehlivější než nafta? Kromě spotřeby, kde naftu překoná nejmíň o 1,5 litru/100km.
Tak nějak se při chvalozpěvech na spolehlivé benzíny a nespolehlivou naftu zapomnělo na to, že čas oponou trhnul a je to dneska šul nul.

Rozdíl ve spotřebě je mnohem větší, protože ten BlueHDI narozdíl od PureTecu opravdu umí jezdit na tabulkovou spotřebu. A kupodivu ani se smradlavostí na tom není o moc hůř.

[garážmistr]

Spritmonitor:

Benzin - 7,39l/100km
Nafta - 6,03l/100km

[b.s.t]

ja by som poradil Naftu a k tomu EAT8. Asi najlepšia kombinácia čo môže byť. Ja tiež uvažujem o kúpe, ale chcel by som počut názor prečo práve toyota, keď opel, peugeot a citroen robí fakticky identické autá??:

Mně se to líbí.
Kdo chce průměrné německé auto, pořídí si Opel, kdo chce hezké auto, pořídí si Citroen nebo Peugeot, kdo chce kvalitní Japonské auto, pořídí si Toyotu, a kdo by si v žádném případě nepořídil nic francouzského, tak si pořídí Opel nebo Toyotu. Sice nakonec všichni jezdí ve stejném autě, vyrobeném ve stejné továrně, na stejné lince ve stejný den, ale každý mohl svobodně uplatnit své předsudky.

[Ascaso]

Nemám žádné předsudky vůči jakékoliv značce. Dělám v auto průmyslu, takže iluze jsou ty tam

[glider]

Ako je na tom cenovo benzin vs. dizel v Proace?

[salam01]

Rozdíl cca 35 t.

[Slawall]

ja by som poradil Naftu a k tomu EAT8. Asi najlepšia kombinácia čo môže byť. Ja tiež uvažujem o kúpe, ale chcel by som počut názor prečo práve toyota, keď opel, peugeot a citroen robí fakticky identické autá??:

Toyotu realne koupis, diky hybridni flotile maji rezervou v CO2 limitech takze muzou prodavat.

[Arnie J]

slyšel jsem od dobře informovaného zdroje, že Toyota se musí vyrábět přednostně, protože mají japonci s frantíkama nasmlouvané slušné pokuty za nedodržení termínů / kvót

[Ascaso]

Tak to nevím, co mají nasmlouvané, ale čekačka mi bylo řečeno až 10 měsíců. Auta objednaný v srpnu zatím nejsou ani zadané ve výrobě.
U frantíků jsem se ptát ani nebyl, takže nevím, jak se tam čeká

[Arnie J]

u frantíků rok a víc

[LovecDuchu]

Muzu potvrdit, Toyota ma dodavky nejrychlejsi. A smluvne dodrzi cenu. Ostatni znacky uz totiz radeji neuzaviraji kupni smlouvy, ale pouze zavazne objednavky, coz je nevaze k nicemu. Takze ti pak pri dodani reknou, at doplatis 40 papiru a auto je tvoje. To je bohuzel smutna realita. Proto Toyota.
Ja osobne cekam na Combo XL. Objednano v breznu, dodani puvodne srpen, pak rijen, pak prosinec, ted aktualne unor, tak jsem na to zvedav, jestli to auto vubec dostanu. Kdo chce automat, tak nyni je nove zase dostupny s dieselem, coz je zajimava kombinace. Ten benzin asi neni spatny, ale realne rozdil v servisu smazava - u benzinu se velmi doporucuje brat N98, kratke trasy to taky nema rado, ma to filtr pevnych castic atd.

[glider]

Ze je benzin lacnejsi na udrzbu uz ani Arni nenapise...davno to uz neplati.

[Arnie J]

přesně tak ... i když třeba zrovna ten částicový filtr u benzínu by měl stát řádově míň

[opasino]

Jo, tato staletími ověřená pravda, se nám bohužel vytrácí.

[glider]

Benziny sli do sraciek co sa tyka komplikovanosti, ale co sa realne zmenilo na nafte od doby prvych CR motorov?

Pridal sa filter a zdivhali sa vstrekovacie tlaky.
A downsizing sa zastavil na 1,5-1,6l motoroch, ale stale pomerne nizky litrovy vykon.

Benzin dostal priamy vstrek, filter, maly objem resp. menej valcov v kombinacii s turbom.

Nafta bude mat max. upchaty filter, ktory sa sam vypaluje idealne, benzin zakarbonuje a mozes dat rozobrat.