Jaký benzínový 5dvř Hatchback s co nejnižší spotřebou.

od **Kurt Heimreich** 6. 5. 2015 00:36

Ani nevim, ale wolff se tu chova, jako by prave zaregistroval, ze moravska reprezentace se MS neucastni... Tak doufam, ze se mu tim ulevilo.

od **Dr. 120L** 6. 5. 2015 00:41

soldado píše:Ahoj, chystám se koupit auto. Cena do 300tis Kč.
Jizda hlavně po okreskách, dálnice vůbec.
Do práce 25km,takže denní nájezd 50km + nějaké to courani po okolí a nějaké ty výlety.
Chtěl bych určitě 5 dvr.
Co by jste doporučili?

nový? jestli menší auto tak FIII a 1,2 TSi, jestli nižší střední tak tam i30 v holobytu s 1.4, nebo Megane s 1,6 .. všechno spotřeby kolem 6l/100 .. jeste Astra se tam mozna vejde
u ojetych je vyber daleko bohatsi, ja bycvh asi vzal focuse ecoboost nebo TSi od vW

od **Kurt Heimreich** 6. 5. 2015 00:44

To TSI bude jezdit urcite o litr levneji nez ty dve atmosky, ktery nejsou prosluly uspornosti. Ale to bych resil az v monentu, kdy bude jasne, ze se resi nove nebo ojetina. Celkem usporny i levny je Lancer 1,6, ale uz je to dost vyslouzily model, hlavne v interieru, zvenci porad pekny.

od anonym 6. 5. 2015 08:04

Wolfko z moravy hej? :hm

od **guru jára** 6. 5. 2015 08:18

A neni TSi vhodnejsi spis na delsi jizdy nez na kratke?

od **Kurt Heimreich** 6. 5. 2015 09:00

25 km je naprosto v pohode, nova TSI uz se zahrivaji rychle a podobne presuny po silnicich prvni a druhe tridy jsou asi nejsilnejsi strankou toho motoru stran spotreby, ktera je v takovem rezimu blizka naftakum.

od **Mino** 6. 5. 2015 11:20

Jelass píše:
Mino píše:Na 25km trase s rozumnými okreskami ten Civic bez problémů pojede za 6 (a řekl bych, že i dost pod)

Horko těžko.

-- 5. 5. 2015 22:14 --

Myslíš, že horko těžko? Já osobně 25km okreskovou jízdu jezdím kolem 6,5 s dvoulitrovým Accordem, který ani nemá šestku, a nepatřím k těm, kteří by se úzkostlivě drželi předpisů. Snažím se jezdit plynule, více využívat setrvačnost a pak si mohu dovolit jezdit trochu rychleji než dovolují předpisy za překvapivě nízké spotřeby, aniž bych podtáčel motor.

Vím, kolik mi na okreskách žraly i jiné atmosféry a hodně bych se divil, kdyby mně osobně při lehce nadlimitní jízdě (+5-15) v případě volné silnice a při přizpůsobení se okolnímu provozu v případě většího počtu aut na silnici ten Civic žral přes 5,5.

od **Kurt Heimreich** 6. 5. 2015 11:24

Ja neco podobneho jezdim dvakrat denne, takze moje vyjadreni by melo byt relevantni. Kiwi tak nejak normalne sest, Fabie TSI tak 5,2-5,3. 5,5 by urcite slo, ale uz to chce trochu snahy.

od **guru jára** 6. 5. 2015 12:19

Kurt Heimreich píše:25 km je naprosto v pohode, nova TSI uz se zahrivaji rychle a podobne presuny po silnicich prvni a druhe tridy jsou asi nejsilnejsi strankou toho motoru stran spotreby, ktera je v takovem rezimu blizka naftakum.

A co kdyby to bylo jen 15 km cesta po okreskách tam a 15 km po 8 hodinách zpátky?

od **Jelass** 6. 5. 2015 12:26

6L věřím, hluboko pod 6 ne. To bych si dokázal představit na 4 proudovce na 90km/h tempomat. Já nejsem nějakej ecodriver, nikdy jsem se na to nezaměřoval, když nespěchám, přeřazuji na 2.5ot.

Ale Mino, tvoje spotřeby se mi celkově vůbec nezadají. 3 roky zpátky jsem jel s před fl Acco ( 2.0i 180kkm první majitel ) trasu Jičín - Trutnov a zpět. Od N. Paky do Trutnova se jede v podstatě furt 60. Abych byl přesnější, tak od odbočky na Špindl až za Pilníkov. Spotřeba byla 8.5L dle pp normální jízdy. Prostě si nedovedu představit, jak s těma tvejma spotřebama nejsi brzda provozu. Což je v podstatě tak o 0.5 - 1L víc, než bych to jel s Fordem.

od anonymni 6. 5. 2015 12:31

Ono záleží jaké okresky. Je dost velký rozdíl okresky v rovinatém kraji kde není žádný problém dosahovat super spotřeb nebo v hornatém kraji kde jsou samozřejmě okresky navíc točivé. Obzvlášť u benzínového turbomotoru, který má rád na spotřebu ustálenou rychlost podobně jako u naftového turba.

od **Jelass** 6. 5. 2015 12:34

To je pravda.

-- 6. 5. 2015 12:36 --

Ona je blbost to takhle od monitoru porovnávat, Mino napíše x, já y a můžeme tady debatovat do rána.

Mino se mi zdá jako mfilip, který prostě 138 let jezdí tu svoji trasu, ví kde vyřadit, podřadit přidat a ubrat a pak mu vychází taková čísla.