AutoRevue.cz

Zajímalo by mě jak na dovoz ojetiny z Polska.

Nejde mi ani tak o formální stránku věci - koupit, odhlásit, dostat doklady, přivézt, přihlásit, EK atd...

Spíš jak na to, když slovo neumím polsky, smlouva holt asi nebude v češtině... Nemáte s tím někdo zkušenosti?

Resp na koho se obrátit v takovém případě? Kdo by s tím zkušenost měl, nebo by mi byl ochotný (samozžejmě že ne zadarmo) pomoci?

Auto od Polaka je jako koupit auto od Turka.

Nelze než souhlasit.

-- 3. 2. 2012 09:02 --

Navíc ten Polák to koupil od Turka z Německa

Vím, že jednu dobu se jezdilo do Polska pro nové škodovky, protože to i s poplatky za dovoz a přihlášení vyšlo citelně levněji než koupit auto u nás.
To byl ale nákup u seriozních značkových prodejců v salonech.
Na ojetinu bych si netroufnul. I u nás je to risk, natož v Polsku nebo na Ukrajině (to je prakticky totéž).

Kamarát takto v roku 2009 kúpil nový SuperB, jednanie po anglicky ale priamo v značkovom autosalóne, ušetril vtedy myslím 6000 €

clone píše:Kamarát takto v roku 2009 kúpil nový SuperB, jednanie po anglicky ale priamo v značkovom autosalóne, ušetril vtedy myslím 6000 €

Mozna tolik usetril proti cenikove cene, nikoliv proti cene, kterou by usmlouval u ceskeho prodejce.

-- 3. 2. 2012 08:54 --

tombas píše:Vím, že jednu dobu se jezdilo do Polska pro nové škodovky, protože to i s poplatky za dovoz a přihlášení vyšlo citelně levněji než koupit auto u nás.
To byl ale nákup u seriozních značkových prodejců v salonech.
Na ojetinu bych si netroufnul. I u nás je to risk, natož v Polsku nebo na Ukrajině (to je prakticky totéž).

Jo jo, v Polsku maji DPH 23%, takze to opravdu vychazelo levneji i diky tomu, ze kseft je pro polaky kseft a pokud chteji prodat, tak opravdu prodaji. Vim, ze se jednalo o usporu 10-20 tkc na napirklad OII 1.4 TSI Combi Elegance.

Jenže po změně cen u nás škodovka už vychází docela konkurenceschopně a nákup v zahraničí se prakticky nevyplatí. Totéž pozoruji i u ostatních značek, až na nějaké světlé výjimky, kdy je třeba na Slovensku cena nižší než u nás.
Co jsem koukal třeba na fiata do polských ceníků, tak to mají +- nastejno.

Díky za názory, ale k tématu to nebylo ani jedno

Někdo kdo by pomohl?

PS: Škodovku nechci, tak bohatý nejsem

Můžu ti pomoct s překlady polského textu do češtiny bez google překladače (naopak už je to horší), jinak s nákupem v cizině nemám žádné zkušenosti.

Gruppe píše:Díky za názory, ale k tématu to nebylo ani jedno

Krom toho, že se ti někteří snažili ten nápad rozmluvit...

v polsku bych si ojety auto nekoupil ani za zlaty prase

řeknu to takhle

- je úplně jedno jestli kupujete od Čecha, Němce, Turka, Izraelce, Libanonce....kupujete od člověka a kupujete auto. To jak si ho kdo zkontroluje a co koupí už je jen na něm.

nevidím vůbec žádný rozdíl mezi slušným autem u nás a slušným v cizině a stejně tak nevidím žádnou šanci jestli koupím líp u nás nebo v cizině. Podvodníků a hajzlíků co lepí vraky je i u nás víc než dost, znám jich hafo.

Stejně to platí o lidech jaký kdo je.

Soused do auta v životě nedal korunu, koupí, pojezdí, prodá a tak dál, jiný známý se k autu chová jako prase, dokáže rozsypat auto do měsíce, já auta hýčkám... a ve výsledku je to úplně jedno, prodáte tak jako tak

jenze kdyz vidim, v cem sou lidi schopni jezdit v polsku, tak mam jasno. Tam se auto dojezdi uplne do mrtva . . a pak proda na ukrajinu

Asi tak

Navíc polský silnice jsou ještě horší než naše, takže bude asi solidně vymlácený...

A vůbec, proč z Polska? Do Polska tahaj bazarníci ojetiny z Německa, tak to vem rovnou odtamtud

Jestli chces, tak umim polsky, muzu pomoci.