Oct,Focus,Mondeo,Laguna nove/predvadeci/ojete?

[Dusan]

Zakladne omotorizovana Toyota bude mit zakladni vybavu a zakladni vybava u Toyoty je rekneme velice zakladni. A 1.6tka v aute velikosti a hmotnosti Avensisu nebo 6.5-8, ale spise 8-10.

[3MPS]

http://www.tipcars.com/#toyota-avensis/ ... 21879.html

Tak ti nevím, mě tam osobně jaski nic zásadního nechybí - podle mě je to více než slušně vybavené auto a nemám obavy o to, že bych jezdil za 10. To jezdím s 3litrem a 4x4 a spíše ještě pod 10.

A Mondeo nebo tento Avensis ? Jasná volba ještě strhnu DPH a jsem na ceně sprosté Oktávie

Každému dle chuti:-)

[Dusan]

Vzadu svihadla, to jsem myslel ze se snad dneska ve stredni tride uz ani nedela.

[mpack]

3MPS: Toyota pekna - hlavne cenove ale ten interier bohuzel nic moc

a combika ani nepotrebuji, kazdopadne diky za tip

jeste sem zapomnel na tvoji uvahu benzin vs nafta - tak nejak zacina premyslet taky = 1:0 pro Mondeo EcoBoost

[Slawall]

No záleží co od těch auta čekáš...pokud vybereš jakékoliv auto z těch tří, tak budeš spokojený. Octa si bude držet cenu, bude to tucktovka, zapadneš s davem. Focus Bude levnější než ta Octa, ceny servisu bych se nebál, protože to není nijak kazivé auto. Laguna bude z těch tří nejpohodlnější, na dálnici ideální volba. Kecy o spolehlivosti hoď za hlavu. Není to auto, co se sere...je to největší auto z tvého výběru, taky nejpohodlnější. 2,0dCi žere ve městě cca 6,3l na sto.

[skype]

http://www.tipcars.com/basic/karta.php? ... 1324314371

[vizitix]

Ty vole, ty palubky u těch Toyot jsou fakt trága

[3MPS]

No a není vočem:-)

-- 19. 12. 2011 18:21 --

Ty vole, ty palubky u těch Toyot jsou fakt trága

Jo, hlavně u tý z linku. Proti BMW je to dyzajnový skvost. Dva hrby u bawa, čudle jak u sporáku z 70. let.. To je teprve ultratrága:-)

[skype]

Ve skutečnosti to v bambusovým dekoru nevypadá špatně. A poFL je poměrně dost vylepšenej

-- 19. 12. 2011 18:23 --

Navíc za 60tkm nebyl jediný problém a interiér vypadá jako nový. Na rozdíl od třeba Mondea.

[mpack]

takze to zase vypada na Lagunu s DCi sice je tam vicero veci k potencialni poruse jak popisuje 3MPS o stranku zpatky ( aspon ty rozvody ve 100t odpadaj ) ale celkove se mi libi, interier pohoda + velikost, spotreba - jen se porad nemuzu zbavit pocitu ze ti francouzi obcas nejakou tu poruchu maji...?

jak je to se zarukou 5let/100t km - musim s kazdou blbosti ( vymena oleje? ) jezdit do servisu dokud nedosahnu jednoho z parametru abych ji neporusil?

[Slawall]

Na firmě jednu Lagunu 2.0dCi máme, má 100 000km za 3 roky a ještě neměla poruchu.

[mafel]

takze to zase vypada na Lagunu s DCi sice je tam vicero veci k potencialni poruse jak popisuje 3MPS o stranku zpatky ( aspon ty rozvody ve 100t odpadaj ) ale celkove se mi libi, interier pohoda + velikost, spotreba - jen se porad nemuzu zbavit pocitu ze ti francouzi obcas nejakou tu poruchu maji...?

jak je to se zarukou 5let/100t km - musim s kazdou blbosti ( vymena oleje? ) jezdit do servisu dokud nedosahnu jednoho z parametru abych ji neporusil?

nebylo by lepší tohle?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[mpack]

mafel: automat ne a u Renaulta bych bral spis naftu

-- 19. 12. 2011 19:36 --

Na firmě jednu Lagunu 2.0dCi máme, má 100 000km za 3 roky a ještě neměla poruchu.

100t a 3 roky je jeste v poho - uvidi se dale tzn. 5 let a 150t - tam se bude lamat chleba ale pokud ma 5let zaruku tak by to jeste slo pokud by odeslo turbo bo neco jineho mastnejsiho ( vystriky atd...)

[Dusan]

Octa si bude držet cenu, bude to tucktovka, zapadneš s davem.

Nerad bych se neustale opakoval, ale Octa si drzet cenu nebude. Doba kdy si Octa drzela cenu uz je v minulosti, ted uz bude ztrata ceny velka, protoze novy model za dvermi a novy model je pro ceny Oktavii vzdy vrazedny.

[King of Potato People]

a co tak superb? to do půl mega jde...

ztráta ceny, jak dlouho to auto chceš mít? Pokud 8 let, tak bych se z vysoka vytento na zůstatkovou cenu

a klidně koupil i O2, koneckonců bych nečekal nějaké zásadní vylepšení u O3 viz nový golf nebo passat.