AutoRevue.cz

Jaké je správné pořadí činností při zaparkování auta v z kopce nebo v do kopce? (Oba případy zvlášť). Následuje hned otázka, kdyby to někdo nechtěl číst celé.
začátek Postupu: SŠlápnu spojku, nechávám rychlost (proč vyřazovat taky, když na konci bude opět 1)jelikož už se blížím k místu, zabrzdím pedálem brzdy (ano, asi by to šlo i rovnou ruční brzdou ), vypnu motor.
Další Postup na, který se ptám:
Jaké je nyní pořadí dalších činností pouze z tohoto seznamu: [ uvolnění spojky, uvolnění pedálu brzdy, zabrždění ruční brzdy ] ?
Jedno je jasné, uvolnění pedálu brzdy nebude první.
Jedno je jasné, žádnou činnost nelze vynechat. V opuštěném autě není možné mít sešlápnutý pedál a zapomenou zatáhnou páku brzdy je volovina
Liší se postup, podle toho , zda auto míří z nebo do kopce?

Činností: stisk a uvolnění pedálu brzdy, páky ruční brzdy zařazení rychlosti-
Osobní Auto, manuální převodovka.
Předpoklad: Přijíždím na dané místo v negativním nebo pozitivním slonu na jedničku. Plyn není sešlápnutý.
Koncový stav: Auto je zastavené, opuštěné, zatažená ruční brzda a zařazená rychlost.







Dotaz mimo: řadit při vypnutém motoru je asi špatně, že? Na českých stránkách s
ruskými kořeny a skripty jsem se dočetl že ne spíš a v kopci už vůbec ne.

PS: auto nemá nan,sytič,si,lebo,zabudol a odpovídat je možné jen jako řazený seznam voleb z řádku Jaké je nyní pořadí dalších činností pouze z tohoto seznamu

Hlavne nezabudnúť na sytič.

Sytič se v dotazu nevyskytuje.

Lebo si nan zabudol

To je zasadni chyba ale
Jinak dulezity stat na spojce nez se pusti brzda a zustane to na rucni, jinak je poradi fuck.

ANKETA HORE
Tak ještě jednou pro méně chápavé:
Z všech povinných kroků [ uvolnění SPOJKy, uvolnění pedálu BRZDy, zabrždění RUČNÍ brzdy ] se určuje 4 možností ( 3! − 2!=4) pořadí a podmínka je, že uvolnění brzdy nemůže být první (lebo by se rozjelo ), takže možné postupy jsou:

1 spojka, brzda, ruční-brzda
2 spojka, ruční-brzda, brzda
3 ruční-brzda, spojka, brzda
4 ruční-brzda, brzda, spojka


A žádné ze slov lebo,si,nan,zabudol se nevyskytuje v dotazu, natož pak v seznamu kroků

Ja zastavuju tak ze mam zarazeno drzim plyn a zaseknj rucku. Pak vse pustim a cekam az to postupne zabrzdi a motor zdechne. Pak jdu

Přijdu, až tam bude sytič.

V kopci nebrzdim.

Přijdu,až nastaví zrcadlo. Tvl,to jsou dnes dotazy.

A to se ještě neřeší pořadí, až to bude nutné odbrzdit. Případně auto bez spojky s automatickou převodovkou, eventuálně s elektrickou ruční brzdou, která to může zabrzdit automaticky i bez zásahu řidiče (např. https://www.autorevue.cz/tlacitko-misto ... a-nevyhody )

A to jsem ještě zapomněl na možnost zatáhnutí ruční brzdy před vypnutím motoru.

na wikihow jsem se dočetl

Pokud parkujete směrem do kopce, vypněte auto do neutrálu, poté zařaďte jedničku a zatáhněte ruční brzdu. Pokud parkujete z kopce dolů, udělejte totéž zařazení, ale v opačném pořadí. Zabráníte tak tomu, aby se kola dala do pohybu po směru kopce.

ale odtud bych to bral s rezervou

970ka píše:Přijdu,až nastaví zrcadlo. Tvl,to jsou dnes dotazy.

Důležitá poznámka - před rozjezdem nastavit zrcadla.

Já to dělám takhle u aut v závislosti na převodovce (nebo demenci):

• zaparkuju, hodím P, dám nožní brzdu, pustím brzdu, vypnu motor
• zaparkuju, vyřadím, dám ručku, pustím brzdu, vypnu motor, drbnu jedničku
• zaparkuju, hodím N, dám ručku, pustím brzdu, vypnu motor

Nechápu co za dementa může pouštět brzdu až po vypnutí motoru, aby mu hlava upadla a už nikdy nenarostla.