Pokročilá koroze - řešení

[AdamBor123]

Jsem vlastníkem staršího Mitsubishi Colt. Mám u něj problém s pokročilou korozí u levého zadního kola. Je to prorezlý již docela solidně - viz foto.

Až na tuto věc je auto v dobrým stavu, proto bych na něj rád udělal ještě jednou technickou. Na ježdění krátkých vzdáleností po okreskách odvádí skvělou práci.

Známý mechanik tvrdí, že to je bez šance, vzhledem k tomu, že se jedná o součást nosné konstrukce (ikdyž asi né životně důležité).

Jakýkoliv nápad jak problém vyřešit, aby auto na technické prošlo? Je to jeho jediná chyba, tak ho nechci bez boje poslat na vrakoviště.

[MELLO]

Odrbat ocelovym kartacem a striknout, co oko nevidi, to srdce neboli

[evlo]

To co pise mello.

[AdamBor123]

díky za reakci. Je to opravdu dost prorezlý, když to odrbu, tak tam vznikne díra. Když to tak nechám, tak si moc na technické kontrole nefandím.

Jak tomu udělat povrchovou upravu, nebo to i zpevnit aniž bych se dopustil něčeho zakázaných - tj např. navařoval na nosníky?

[MELLO]

Tak to jenom strikni

[evlo]

Opet - jak pise mello.

[Filo0]

A nabudúce jazdi bokom, aby sa ti to už nestalo.

[MELLO]

[Foreman]

A nejezdit tam osobně,protáhnout přes spolehlivej servis.

[MELLO]

Tak to je taky reseni

[pota]

Nebo známého/rumomila/pětiklíštěmila na technické.

[MELLO]

[evlo]

tak kdyby mel takoveho cloveka, tak se tu nepta

-- 15. 11. 2014 18:16 --

ale jo, typycka garaz reakce - "ja tohle resim pres znameho" - fakt jsi mi pomhl, diky, lock

[Jean ViC]

evlo: +1

[JardaB]

Tak tlumex plast je zaklad pri priprave starsiho vraku na STK Nanese se poradna vrstva na korozi a je to jak novy