Nove auto do 230 tis?

[westik]

Tady dělali crash test Loganu.
http://news.auto.cz/?article=35355/quote]

a tady všech aut
http://www.auto.cz/main.php?site=crash

[Bart]

Ale třeba ten Logan tam není!

[westik]

ale ostatní ano a tak můžeš porovnat s tím Loganem, kdo na tom jak je....( asi to tam nestačili dopsat) podívej se sem a dočteš se taky víc
http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?p=5064#5064

[Thalieník]

Ještě jste trochu pozapoměli na Ladu (né, že bych ji někomu chtěl doporučovat, chraň bůh) ale je tady...
No a pokud jde někomu o superlevné, podotýkám nové auto:
Vraťte se o 20 let zpět a podívejte se na: http://www.zastavaistrabenzlizing.co.yu, tam si můžete vybrat novou Zástavu v ceně od cca 100000,- Kč (3300 Euro). Je to trochu offtopic, ale trochu nostalgie snad neuškodilo .

[p]

V této ceně je teké Chevrolet Kalos. 3dv. 214.900,- a 5dv. 224.900,-. Ale je v podstatě holej. Výhodou je motor 1,2 který je v nižší sazbě než 1,4 v Loganu, Thalii atd. Byl jsem si ho vyzkoušet a těch 72 koní není nic moc. Sice se vytáčí docela dobře a je také docela odhlučněnej ale síly moc nepobral.

[p]

No a dnes jsem byl na předváděčce C2. Ta se ale do těch 230.000,- nevejde ani s 1,1. Trochu za to může asi výbava, ve standartu počítač, otáčkoměr 2 airbagy atd. Podvozek je super, zatáčí to jako motokára ale těch 44kW bylo ve třech lidech zoufale málo.

[arnost]

Nasel jsem za 230tis. treba tohle:
http://www.skoda-auto.com/cze/services/ ... m?id=47483
ale krome 5ti dveri to nema nic, zadna vyhoda.

Auto, se kterym se clovek vejde do 230 tis i s klimatizaci je Fiat Panda. Me osobne se libi a 5 dveri se pri potrebe prevezt neco vetsiho hodne hodi. Navic, pokud clovek moc nevybocuje ze statistik, tak prumerne jezdi autem 1,3 osob, takze ani s prostorem by nemusel byt casto problem. Udajne se diky vyssi konstrukci dobre sedi i na zadnich sedadlech. Jste nekdo vlastnikem, nebo mate nejake vetsi zkusenosti?

Ja mam Pandu vic nez rok. Prozatim velka spokojenost, je pravda ze diky vyssi stavbe se v nem dobre sedi i vzadu. Pokud mate nekdo nejake dotazy, rad zodpovim.
Jinak co se tyka porovnani s Loganem, tak je to tezke. Jsou to uplne jina auta. Panda je malinkate a strasne mile - dle meho nazoru - auticko. Logan je podstatne vetsi, opravdu je v uzitne hodnote (nechci rozebirat kvalitu, cenu atd. myslim pouze rozmerove) srovnatelne s O1-2. Aspon me se tak zda, pote co sem sedel, jel v obou.
Jo, jezdime s Pandou 2, zatim abolutne bez problemu s mistem, vsechno vzdy v kufru, i bagaz na hory.

[Jarda2]

JP

[Jarda2]

JP - Alternativou je LADA 2112 za 219 000,- Kč, LADA 2112 16V za 229 000,- Kč a Lada 2110 za 227 000,- Kč. Jistě někdo neopomene upozornit, že to není auto a že si to může koupit jen sebevrah. Ale alternativa to je. Neštěstím je pouze neschopnost dovozce zajistit reklamu (ta u Loganu zafungovala dokonale) a absence airbagu. Co se týče měřitelných parametrů a výbavy v základu tak Logana s přehledem předčí snad ve všem, jen kufr 450l je menší. O výbavě se psalo ve staré diskusi - nebudu opakovat, rozhodně to není oholené auto.

[milosh_]

Nekdo tady zminoval nekolikrat Pandu. U nas na foru ji taky ma jeden clovicek a napsal na ni i recenzi, tak se muzete podivat a zjistit klady a zapory )

http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?t=14360

[Jarda2]

Nic ve zlém - to není recenze na Pandu, to je vyprávění o tom, jak se seznamoval s tuningem. Navíc ho zjevně nezajímají takové věci jako užitná hodnota, kupní cena, pět tašek a kočárek v kufru apod. A to jsou věci, které asi budou zajímat kupce Logana.

[1zdavu]

Je v plnej vybave 2xairbag, klima, central, predne okna v elektrike, 220 litrovy kufor s moznostou dobrej variability sklapania sedadiel (myslim ze najlepsie v triede), zaruka 3 roky bez obmedzenia km. Teda ak noazaj postacuje auto tejto velkosti. Motor zhodny s 1.1i v Getz len inak chipovany, t.j. 12 ventilovy 4 valec.
Dokonca ma aj test na autorevue.cz

[Laff]

Jarda2: souhlasim, to vubec neni recenze na Pandu, o aute se tam neobjevi ani radek, prestoze je to clanecek vcelku dlouhy. Klady a zapory Pandy? Asi jsem cetl jinou diskuzi nez milosh_ myslel.

Vyborne je take tohle: "modré diody do obrysových světel, do zelena svítící halogenové žárovky do předních světel, sportovní koberečky"... muzete mi prosim, automobilovemu neknubovi, vysvetlit, k cemu vyse uvedene "fýčury" slouzi? Nejvice mne dostavaji sportovni koberecky, s tema myma asi bude neco spatne, mam je v aute pres rok a zatim nejak sportovat nechtely.

[giuseppe]

[Jarda2]

1zdavu - Ta variabilita kufru 220 l mě opět dostala. Jak kdybych četl reklamu. Že by fakt byl variabilní kufr 220 l lepší, než nevariabilní kukr 450l? K čemu je ta variabilita v praxi? Pokud jsem si všiml před obchodními domy, majitelé malých kufrů se variabilitou nezdržují a co se nevejde do kufru, nacpou na zadní sedačky. A pro rozbitou lednici si opravář přijede, novou koupím s dodáním do bytu zdarma. Nic ve zlém, ale opravdu by mě zajímala ta variabilita v praxi a jak často se využívá.