AutoRevue.cz

Tak ještě před pěti lety jsem se taky smál....třeba to tak dopadne, že se tu nechytnou (nebudou servisy), ale už si teda nejsem tak jistej, abych se smál.

budou tady, protoze lidi se veskrze ridi primitivnimi pudy a na nejake idealy ci hrdosti serou v okamziku kdy usetri dve koruny z milionu. A neni treba chodit daleko, garaz je tim taky prorostla... takze jdem dal.

Nebuďte slušnej! Řekněte jméno!

samozrejme ze vsichni krome me osoby

rozumím

dik za pochopeni

Tomas B píše:Tak ještě před pěti lety jsem se taky smál....třeba to tak dopadne, že se tu nechytnou (nebudou servisy), ale už si teda nejsem tak jistej, abych se smál.

Jj, přesně tak, ono když se pak podíváš co je ta automobilka zač, s kým spolupracuje, kdo ji vlastní, ( vlastník Volva, Lotusu, Lynk & Co, Smartu a téměř 10% podílník Mercedesu ) , tak podceňovaní není určitě na míste. Fenomén že Čiňani cenově "zkurví" skoro všechno, to bych nepodceňoval.

A že nebudou servisy, to je naivní...

lidi jsou krátkozrací, pro ušetřenou korunu si nechají klidně provrtat obě kolena . . A co bude za pět let nikdo neřeší

Neřešil bych servisy, ale náhradní díly, zejména karosářinu. Popřál bych hodně štěstí např. majitelům první generace MG ZS nebo HS, co se tu reálně prodávali rok a půl a v Číně je to odpad, který tam stojí ***** a počítá se s tím, že to nikdo nebude udržovat a za 8 let to hodí do hutí . .

duck tape to jistí

Je to takovej novodobej renault thalia pro důchodce, vsadil bych se že to běžnýho zákazníka MG i přežije.

Zrovna zeeker mix je první z té vlny kopii Tesly co bych uvažoval

Mg tu na vsi jezdí i autoskola, tak to asi úplně nespolehlivý není

-- 5. 12. 2024 13:39 --

PeTr7650 píše:lidi jsou krátkozrací, pro ušetřenou korunu si nechají klidně provrtat obě kolena . . A co bude za pět let nikdo neřeší

Neřešil bych servisy, ale náhradní díly, zejména karosářinu. Popřál bych hodně štěstí např. majitelům první generace MG ZS nebo HS, co se tu reálně prodávali rok a půl a v Číně je to odpad, který tam stojí ***** a počítá se s tím, že to nikdo nebude udržovat a za 8 let to hodí do hutí . .

lžeš, v Číně to stojí stejně jako tady a prodává se to teda asi hůř než tady, jakoze jsem viděl možná 2 mg v Číně, v ČR je to několik denně

Obecně tyhle auta v Číně fakt nefrci jak je to na západě prezentovány, občas to člověk vidí, ale rarita

Zeekr 001 do každé rodiny.