tak kdo dělal někdy v korporátu tak víte jak to funguje… vše je pomalé, vše potřebuje několik levelů schválení, je to potřeba prokomunikovat, prosadit. Povede se polovina požadovaného a než se to dostane přes naplánování, do výroby ke koncáku tak má koncák už novej produkt od konkurence.
Nevěřím tomu že něco jako Německý korporát bude věci řešit do týdne/měsíce. Na to nemají strukturu. Jim ty 8 leté cykly vyhovují, protože rychleji to nedokáží.
Problém Číňanů ale klidně bude to že co půlrok výroby to jiný náhradní díl s jiným part číslem, takže získat díl včas a navíc nějakou dobu od ukončení výroby modelu bude asi peklo.