Švédsky Saab má zrejme dni svojej existencie spočítané

[Honza42]

Při konstrukčních paskvilech dnešní doby, které se líhnou snad ve všech automobilkách (VW TSI, Fiat 0,9 , Peugeot-BMW THP,..... by snad konstrukce stará 12 let mohla být i výhodou.

Prostě hit doby: Auto za čínské peníze vyrobené ve Švédsku podle historických plánů.

[eLzyx]

XC90 se taky vyrábí už 12. rokem a mnohá "moderní" SUV mu v bezpečnosti nesahají ani po blatníky.

[anonymni]

XC90 se taky vyrábí už 12. rokem a mnohá "moderní" SUV mu v bezpečnosti nesahají ani po blatníky.

jo a ktere ze tridy velkych SUV mu nesaha nekdo ani po kotniky? Jelikoz metodika neumoznuje prekrocit urcitou hranici, tak Volvo v oblasti ochrany posadky pri narazu z boku a zepredu maximalne patri k tomu povedenemu na trhu. Ale ze by tu konkurenci valcovala, nebo ze by nejak vladla a jini na ni nemaji to vazne ne. Ano, v roce 2003 kdy testy XC90 byly tam bylo par aut, ktere dopadly o neco hure (o neco, ne ze by XC nesahali ani po kotniky) ale dnes uz je to vsechno 30-34 bodu...

[speleo]

Goes: on naráží na ty americký testy čelního střetu s malým přesahem, kde XC90 relativně uspěla oproti novějším jiným autům

[anonymni]

speleo: to je prave ten rozdil mezi US a EU testy. Automobilka, ktera cili primarne na EU trh, tak v EU testech je uspesna a v US ne a opacne. Vyborne to bylo videt na Civicu, FOcusu apod. kde na jedne strane atlatinku FULL a na druhe propad. Metodika je znama, tak se uato optimalizuje.

[speleo]

Tak neni to poslední výkřik módy, ale jistě to bude bezpečné auto, když uspělo jak v evropských tak amerických testech

http://www.euroncap.com/tests/volvo_xc90_2003/160.aspx

[anonymni]

to ja bych netvrdil, ze je to spatne, to ani nerikam, jenom jina auta jsou na tom podobne

[Jelass]

speleo: to je prave ten rozdil mezi US a EU testy. Automobilka, ktera cili primarne na EU trh, tak v EU testech je uspesna a v US ne a opacne. Vyborne to bylo videt na Civicu, FOcusu apod. kde na jedne strane atlatinku FULL a na druhe propad. Metodika je znama, tak se uato optimalizuje.

Podle mě američani udělali naprostej bullshit, kterýmu odolá jen pár aut. Ten jejich minimální přesah prostě jde na část auta, která není pevná. Je to ku cti Volva, ale že tam propadnou ostatní není k údivu. A aspoň po letech zcela nedostatečných testů nhtsa vůči ncap mají něco porovnatelného nebo lepšího.

[anonymni]

maji posilat auta proti sobe, to je to, co se deje na silnici nejcasteji, k tomu strom, sloup apod. najaky naraz do pevne prepazky s presahem to je k prdu

[speleo]

Právě oni tvrděj, že srážky s malým přesahem jsou z těch čelních nejčastější Tak nevim, ale každopádně XC90 obstála jak v euroNCAP tak tady a to je velmi pozitivní.

[malcolm_]

To je sice pěkný, ale stejně je to v kontextu třídy ***** zastaralá a okoukaná.

[speleo]

To netvrdim Je to "lehce" z módy to auto...

[eLzyx]

Metodika je znama, tak se uato optimalizuje.

až na to, že IIHS testy nebyly dopředu známé, ty se dělají až od letoška. Myslíš, že kvůli tomu Volvo (což jsou pěkní šetřílkové) investovalo prachy a upravilo výběhový model?

-- 30. 11. 2013 02:46 --

To je sice pěkný, ale stejně je to v kontextu třídy ***** zastaralá a okoukaná.

furt lepší ***** zastaralá a okoukaná, než rádoby moderní cingrlátková *****. Ale mě je to šumák, jezděte si v čem chcete, aspoň je na silnicích dost plechových polštářů

-- 30. 11. 2013 02:51 --

maji posilat auta proti sobe, to je to, co se deje na silnici nejcasteji, k tomu strom, sloup apod. najaky naraz do pevne prepazky s presahem to je k prdu

to dělají v interních testech. Na rozdíl od mnohých ostatních.

-- 30. 11. 2013 02:57 --

Podle mě američani udělali naprostej bullshit, kterýmu odolá jen pár aut. Ten jejich minimální přesah prostě jde na část auta, která není pevná. Je to ku cti Volva, ale že tam propadnou ostatní není k údivu. A aspoň po letech zcela nedostatečných testů nhtsa vůči ncap mají něco porovnatelného nebo lepšího.

já tě nechápu. Jakej bullshit? Testují to, co se na silnicích v poměrně velké míře děje. Každý řidič se snaží na poslední chvíli vyhnout a nakonec to dopadá tak, že se ta auta střetnou s malým přesahem.
Jestli tobě dobře rozumím, tak podle tebe se mají auta testovat v testech, kde obstojí každé? Vždycky na tu nejpevnější část? Nebo si může automobilka vybrat na kterou část to jejich auto bude testováno a v souladu s tím vydají crash-bulletin podle kterého smí majitel vozu bourat?


Speleo - máš bod

[Pajjoun]

speleo: to je prave ten rozdil mezi US a EU testy. Automobilka, ktera cili primarne na EU trh, tak v EU testech je uspesna a v US ne a opacne. Vyborne to bylo videt na Civicu, FOcusu apod. kde na jedne strane atlatinku FULL a na druhe propad. Metodika je znama, tak se uato optimalizuje.

Takže pokud auto vyniká v obou testech, tak je to vlastně špatně podle tebe, protože si nedokázali u Volva vybrat, kterej kontinent chtěji zmasírovat marketingem?

-- 30. 11. 2013 08:36 --

speleo: to je prave ten rozdil mezi US a EU testy. Automobilka, ktera cili primarne na EU trh, tak v EU testech je uspesna a v US ne a opacne. Vyborne to bylo videt na Civicu, FOcusu apod. kde na jedne strane atlatinku FULL a na druhe propad. Metodika je znama, tak se uato optimalizuje.

Podle mě američani udělali naprostej bullshit, kterýmu odolá jen pár aut. Ten jejich minimální přesah prostě jde na část auta, která není pevná. Je to ku cti Volva, ale že tam propadnou ostatní není k údivu. A aspoň po letech zcela nedostatečných testů nhtsa vůči ncap mají něco porovnatelného nebo lepšího.

Většina čelních střetů je s přesahem. Řek bych že drtivá většina. Jak velkej to průměrně je, to teď nevim.

[anonymni]

pajjout: je otazkou, zd ten vysledek byl dilem toho, ez to auto takto bylo opravdu navrzeno, nebo to byla proste haluz, ze udelali auto a po zavedeni novych testu jim to nahodou vyslo.

elzyx: volvo nedela nic, co by nedelala v internich testech i dalsi automobilky, jen tu je ten rozdil, ze ty to nevis.

Proste 12 roku stare SUV dopadlo v nejakem testu dobre. Coz je fajn, ale kladu si otzaku a co jako? Chapu, ze pro fanousky ala elzyx, ktery se musi upinat k cemukoli, co jejich auta alespon na chvilku dostanou z podprumeru je to proste ziva voda.