Švédsky Saab má zrejme dni svojej existencie spočítané

[eLzyx]

nevěřil jsem tomu, ale včera sjel z výrobní linky první Saab 9-3 od uzavření továrny
Nezbývá než držet palce a doufat, že rozjedou i výrobu "nové" 9-5

[puk123]

To já bych raději nějaký muzeální kousek. Např. tento:
http://www.nettiauto.com/saab/95/5899126

[Jelass]

Podle toho článku na konci min. stránky to bude pěkná skládačka

[malcolm_]

Je opravdu důvod ke gratulaci rozjíždění výroby auta technicky z přelomu tisíciletí na konci roku 2013?

[spitfireXIV]

Retro je in, ne?

[eLzyx]

Je opravdu důvod ke gratulaci rozjíždění výroby auta technicky z přelomu tisíciletí na konci roku 2013?

tahle řada 9-3 se začala vyrábět v roce 2002 ... neříkám, že je to nějak moderní, ale techniku přelomu tisíciletí tam nevidím.
Imho se to prodávat bude, pokud to nezmrší cenou a kvalitou.

[malcolm_]

Vždyť to nikdo nechtěl ani v době, kdy ještě neměl Saab pověst bankrotáře... Z členů Saab fanklubů nekoupí nikdo (ti si počkají na desetileté ojetiny, resp. už je mají) a ostatní? Dnes už ani lidi neví, že nějakej Saab existuje.

[eLzyx]

njn, ale to nemusí nic vypovídat o kvalitě daného výrobku. Historie již mnohokráte ukázala, že kvalitní nemusí vždy vyhrát a skončí to na propadlišti dějin. Mnohem důležitější je mít kvalitní marketing a kvalitní smlouvy s "novináři".

A že si klubáci kupují převážně ojetiny? Estli pak to nebude tím, že jsou to převážně mladí kluci, co na nové (cokoliv) nemají? Jenže to nevylučuje ten fakt, že jednou se vypracují, začnou být při penězích a začnou kupovat nová auta (tenhle trend třeba pozoruji u nás na Volvoklubu). Takto to u fandů chodí. Holt jich bylo jen 100t ročně, takže to takové fabrice, v socialistickém státu jako je Švédsko, nestačilo.

[MELLO]

Vždyť to nikdo nechtěl ani v době, kdy ještě neměl Saab pověst bankrotáře... Z členů Saab fanklubů nekoupí nikdo (ti si počkají na desetileté ojetiny, resp. už je mají) a ostatní? Dnes už ani lidi neví, že nějakej Saab existuje.

[Dix_]

http://www.auto.cz/saab-obnovi-pondeli- ... vode-78109

[malcolm_]

To by mě zajímalo, jakou díru do světa chtěj udělat autem konstrukčně 12 let starým. A kolik fandů demonstrujících za záchranu Saabu to koupí

-- 29 lis 2013, 15:12 --

Pro zasmání tři roky starý příspěvek místního saabisty:

Jsem opačného názoru. Sdílení platforem s podprůměrnou automobilkou (Opel) muselo zákonitě potopit i původně prémiovou značku. Od teď už nebude její vývoj tak závislý na tom, co nabízí koncern GM. Troufám si tvrdit, že tu krizi SAAB nejen přežije, ale jeho kvalita se vrátí na úroveň, na jakou byli zákazníci SAABu v minulosti zvyklí...

[JohnnyFive]

Je to nekrofilie, takhle vyhrabávat pohřbené.

-- 29. 11. 2013 15:46 --

To by mě zajímalo, jakou díru do světa chtěj udělat autem konstrukčně 12 let starým. A kolik fandů demonstrujících za záchranu Saabu to koupí

Na druhou stranu, když může úspěšně prodávat Das Auto z devadesátých a Dacie z osmdesátých, tak proč ne. V Číně a Jižní Americe to třeba bude pro těch 5 architektů a 2 sběratele trhák.

[Duri13]

jj, nekrofilie...uz ho mali nechat tak
Na druhej strane, pre mna ako majitela benzinovej 93ky z roku 2007 je to dobra sprava - ak sa ho raz rozhodnem predat, budem moct vraviet, ze predavam stale aktualny model. Kto z vas to ma? Pri 7 rocnom aute

[K86]

Kde kdo

[Duri13]

Ja viem