Focus Facelift 2008:ESP v základu,ceny od 416.990kč

[metaljohn]

Si říkám, že už by to byla nabídka ala VW

[mrazik]

Ford je mozna nemecka znacka, ale stejne jako Opel proste nema status opravdovych nemeckych znacek. Koneckoncu u nas je to vyslovene budget znacka na urovni Hyundai nebo Kia. Pokud se nekomu nechce nebo nemuze platit za OII nebo Golfa, ktere jsou tady etalonem tridy, tak se holt spokoji s Focusem v akci, i kdyz ted jim hodne vypalila rybnik Kia se C'eedem.
Jak uz tu padlo naprosta vetsina Focusu jsou nejlevnejsi verze 1.6tek. Ostatne i aktualni Focus k tomu evidentne cenovou politikou smeruje. Tezko tedy mohou chtit premiovou cenu za socialni znacku. Honda ma rozhodne u nas i jinde lepsi zvuk. Koneckoncu staci se podivat kolik stoji ojeta Honda a kolik Ford.

Teda dlouho jsem se nezasmal. Golf nebo O2 etalon tridy, i ty ftipe . Ford je v nemecku bran jako nemecky a jeho prodeje rozhodne nejsou male. O2 se rozhodne za nejakou premiovou cenu neprodava, vzdyt v nemecku je levnejsi nez tady - to spise svedci o hlouposti zdejsich kupujicich. Golf musel prijit s bohatou vybavou zdarma, jinak byl za tu cenu neprodejny.
Ostatne tvoje prirovnani ke Hyundai nebo Kia svedci o tvych znaolostech trhu, ze ?
Jinak vsechny auta v nizsi stredni tride jsou levna plastova vozitka za co nejnizsi vyrobni naklady a jde prevazne o design. Ford s Focusem dokazal uz nekolikrat, ze prodavat umi.

[mtb_]

Inak je to krásny chaos.
Je FORD :
- nemecká značka
- britská značka
- americká značka

A keďže má ford aj na Slovensku fabriku (je jedno že to nie kompletizačka) pýtam sa je Ford Slovenská značka.

Nacionalisti - všechny Vás zdravím.

[mrazik]

mtb_ pokud by jsi znal historii Ford Europe, tak blbe by jsi se neptal.
Ford Europe byl nejdrive v Anglii a pak kus presunuli do Nemecka. Rozepre mezi temito oddelenimi byli pochopitelne, ale doufejme, ze definitivne ustali. V anglii se venovali fordum hlavne zpocatku a maji za sebou uspech Escort MK4 a vsech sportovnich a zavodnich modelu. V nemecku mam pocit bylo pak designove centrum novejsich fordu, hlavne focus atd. - ale v novejsi historii uz mam dost mezery, tak mozna kecam . Nicmene v anglii se fordovsti citi opravdu hodne a pocet klubu a hlavne upravcu tomu odpovida.

[911]

takze patri kam?
do nemecka se presunuli, ale v anglii se citi...no to zni jasne

[brasci]

Keď Focus, tak jedine RS...

[911]

zajic v pytli

[mrazik]

911 ja bych to rozdelil tak, ze k Nemecku patri seriove modely a v Anglii sportovni. Ale priznavam, ze jak je to ted rozdeleno netusim.

[mtb_]

Mrázik ešte sa teda opeť blbě zeptám:
Vlastním forda, čítam a vkladám príspevky na garáži o Forde. Kde ich teda máme zaraďovať? Hm. Ale to je jedno . Možno tu niekto vytvorí sekciu Ford.

[mrazik]

mtb_ na blbou otazku blba odpoved. Pis si je kam chces, me je to jedno, to neni moje forum

[IvanP]

Bude opět nejprodávanější verze (v ČR) s nelakovanými zrcátky a mechanickou klimou?

[mrazik]

IvanP uz od Focusu 2 meli vsechny lakovane narazniky.

[mtb_]

Mrázik ale ivan hovoril o zrcátkach. Ale inak neviem či je až tak u dizajnu FF dôležitý lak na speťákoch. Není to až také do oči bijúce.

[mrazik]

mtb_ no jo, sem pitomej, asi sem byl nějak v myšlení napřed

[Dong]

Mrázik ale ivan hovoril o zrcátkach. Ale inak neviem či je až tak u dizajnu FF dôležitý lak na speťákoch. Není to až také do oči bijúce. /quote]

..zvlast kdyz ma nekdo jako ja, tmave modrou barvu
Na prvni pohled si laku ani nevsimnes.