passat 2,5 TDI B5 - nestartuje

od **Bond007** 31. 1. 2006 11:57

moose: ale houby, ja mam problemy tak 3 dny v roce...

od **Moose** 31. 1. 2006 12:19

jj souhlas... já nemam problémy ani jeden den v roce

btw- asi tam máte dobrý silničáře, tady na příbramsku je to fakt tragédie...

jo a kdybyste někdo věděli o málo jetym motoru 2,5tdi v6110 kw, dejte mi vědět na SZ :-P

já ted totiž musim jezdit 1,9tkou 85kw ... :-(

od **Předseda** 31. 1. 2006 12:25

moose: a tu 120kW nebo rovnou 132kW si tam dat nemuzes?

od **Moose** 31. 1. 2006 12:46

předseda: chtěl bych tu 132 kw, jenže jenže to má spoustu háčků.... třeba typ motoru a STK, nebo sladeni s budíkama bez canbus, jednotka komfortní atdatdatd... musel by to dělat zkušenej elektrikář a motorář...
a 120kw je myslim r5 místo V6 a ty samý problémy...

od **Předseda** 31. 1. 2006 15:04

Ty to mas v Audine? 2,5TDI 120kw co je treba v Superblbu by tam nesel?Je to stejne VW group motor tak by nemel bejt problem ho tam dostat a je to V6...

od **Bond007** 31. 1. 2006 15:12

moose: no tady je skoro porad nuda a silnicari nemaji co delat...ono to neni ani tak strasny, dulezity je se rozjet, kdyz uz jedes je to v klidu...a nemel sme problem ani v krkonosich za kalamity, takze bych to nevidel jako tragedii

od **germi123** 31. 1. 2006 15:14

Tak co jak jste s tím pokročili ?
Na DP je nový příspěvek.
CITUJI: Měl jsem podobný problém. Za studena startuje ale za tepla už to nenaskočí,příčina vydřená(opotřebovaná) vstřikovací hlava na vstřikovačím čerpadle.Jo a když to bylo teplé, klesl volnoběh a padaly otáčky motoru !?!

od **Bond007** 31. 1. 2006 15:28

germi: jojo, ten jsem cetl, ale pry je pumpa v poradku, bylo to prvni co kontrolovali....

od **germi123** 31. 1. 2006 15:28

Takže zakopanej pes ?

od **Bond007** 31. 1. 2006 15:29

zakopanej passat

od **Sestra** 3. 2. 2006 19:30

Takze ja jsem ta Bondova sestra, co ji nestartuje Passat. Uz to fakt dal nejde. Takze doplnuji informace a prosim o nazory! Jo jinak s tim olejem, to s tim startovanim vubec nesouvisi. To bylo jen spatny tesneni a to uz je v poho. S tim startovanim to zacalo po vymene rozvodaku. Zatim se to stalo asi 5 x v prubehu 2 mesicu. To auto bylo vzdycky teply. Kdyz prijde ten problem, ono nejdriv normalne naskoci, ale pak je videt jak jdou otacky pomalu dolu a zdechne a je po nem. Teply uz samo nenaskoci, az pak kdyz se necha stat do druhyho dne, tak naskoci pote, co se necha starter tak 10 - 15 sec startovat. Jinak kdyz jede, tak pak uz neni problem, tahne normalne, spotreba je nezmenena a pokud stoji na volnobeh treba na svetlech, tak taky neni problem. Na diagnostice to psalo, ze jsou spatny senzory v nadrzi, ty jsou ted vymeneny a nehlasi to zadnou chybu. Vstrikovaci pumpa je pry v pohode, pumpa v te delene nadrzi taky.

od **germi123** 3. 2. 2006 20:48

Tak Bond tu má "Sestru" a stealth "Přítelkyni" Zajímavé :hm

Já bych se nejradši zkontroloval IP

od **Moose** 3. 2. 2006 21:02

sestra : zkus si nechat vymenit čerpadlo, jestli to pomuze, to je totiž na tom autě ta nejcitlivější část... :-(

kdyžtak potom ho maj tady v praze za 20cku nový... abyste ho nekupovali zbytecne za 60...

ad to tesneni- muzu si tipnout ??? u vaček nebo na prsou ???

od **p0etrik** 3. 2. 2006 21:37

Nemuze byt treba rozvod preskoceny o zoubek?

od **germi123** 3. 2. 2006 21:52

Snad by to soudruzy v NDR nezkazili a za tu dobu co se s tím bastlí v servisu by na to přišli :-)

passat 2,5 TDI B5 - nestartuje

Kdo je online