VW Touareg 2017

[Nissan350Z]

Stejně je k hovnu. Něco podobnýho mám v X5 a akorát to otravně brní do volantu jak vzteklý, když člověk někde něco katne/najede na čáru.

[pozpatku_fijA]

nepříjemný je, že bez front assistu nefunguje adaptivní tempomat, na který jsem si docela zvyknul. Ani asistent jízdy v koloně. No co už, třeba dají na příští auto extra slevu

[Petrs77]

Upřímně nechápu, že to řešíš takhle v pohodě, můžu mít třeba super vztahy s prodejcem, to chápu, že se pak řeší hůř, ale tohle je na odstoupení od smlouvy, když to má takové vady. To je jako si koupit telku, nejde tam naladit nova a prima a mavnout nad tím rukou, že stejně koukáš jen na ct

[anonymni]

Jenze t neni podstatne poruseni smlouvy aby se dalo odstoupit no

[yndezit]

Jako samo mu to už nebrzdí, pruhy nehlídá - zajímalo zda funkčnost testují na stk - a není to na odstoupení? Člověk aby se dnes bál koupit nový auto.

[anonymni]

Toto je slozite. Prosta vada na odstoupni neni. Nicmene pokud je kupujici spotrebitel a da to reklamovat tak se musi reklamace do 30 dnu vyridit a vec opravit a pokud ne tak muze odstupit v pohode

[yndezit]

A tak to jo.

[Arnie J]

njn musel by to pořád dokolečka reklamovat jak tydýt, což někomu za to nestojí ... já bych taky raději jezdil bez asistentů (což bych jezdil i kdyby fungovaly), ale jezdil

[anonymni]

Ne. Staci jedna reklamace kteru nevyresi ve 30 dnech

[yndezit]

Otázka je jestli by si tím pomohl, museli by mu vrátit celou kupní cenu? Nebo bez třeba amortizace?

[anonymni]

Ne. Vraceli by plnou kup i cenu. Boha jeho je uplnejedno zda rekamujes prupisku nebo auto. Princip je porad stejny.

[pozpatku_fijA]

Pozor, je tam jedno ALE.
Pokud vada nebrání řádnému užívání věci. U propisky to je například, že nepíše.
U auta, že nejezdí.
Jenže to auto co? Jezdí ... to je jako by se z propisky odlupoval nápis výrobce

-- 6. 5. 2020 21:30 --

Upřímně nechápu, že to řešíš takhle v pohodě, můžu mít třeba super vztahy s prodejcem, to chápu, že se pak řeší hůř, ale tohle je na odstoupení od smlouvy, když to má takové vady. To je jako si koupit telku, nejde tam naladit nova a prima a mavnout nad tím rukou, že stejně koukáš jen na ct

problém je, že to nemá vadu pořád.
Smažou paměť závad a auto funguje. Že po chvíli něco fungovat přestane? Vypneš zapalování, nestartuješ, a hle, zase funguje.
Prostě to není zdaleka tak jednoduchý, jak se snaží říct koza. Jasně, možná by z toho šikovný právník vytřískal výměnu za jiný kus, nebo vrácení kupní ceny. Ale otázka je, zda mi to za to stojí. Odpověď - v tuto chvíli ne.

[anonymni]

Ne. Motate dve veci

1. Pravo odstoupit je v pripade ze vada je podstatnym porusenim smlouvy. To by treba musel vybouchnout motor. Bezna vada jednoho systemu to nesplnuje.

2. Pravo odstoupit nastava bez ohledu na typ vady pokud nedojde k vyreseni reklamace do 30 dnu.

3. Z toho co popisujes taky lze odstoupit pokud se vyskytbou 4 ruzne nebo 3 stejne vady

[Lukas063]

mě osobně by asi hodně sralo, kdybych si koupil NOVÝ auto za kupu peněz a ono to na 100% nefachalo jak by mělo...

A určitě bych nebyl uklidněn tím, že by mi na VW řekli...jooo pane, sorry jako, víme o tom, ale máme zákaz to řešit/opravovat, na vývoji se pracuje už přes rok...

[pozpatku_fijA]

no, mě osobně to mrzí, ale stanou se horší věci. A věřím, že je lepší se domluvit, než jít do sporu. Uvidíme. Holt je to složitá technika