Mercedes koutek

od **brasci** 26. 5. 2015 12:22

Počkajte až objavíte, ako mali Mercedesy riešenú ručnú brzdu pred príchodom elektrickej

od **Nissan350Z** 26. 5. 2015 12:23

Slawall píše:Prave v tom nevidim vyhodu, ze je to na jedne pacce. Obecne jsou sterace vpravo a zbtek vlevo....nicmene at to tak maji, ale to neznamena, ze ta packa ma u MB vypadat jako v autobuse.

Někde šetřit musí

Nicméně, teď už jsou ty páčky hezčí

od **MirecBA** 26. 5. 2015 12:24

to viem, nozna, tiez som nevedel najst rucku ked som chcel poprve ist z dakym starsim a ani podruhe som to nenasiel na prvy sup, ale musel sa zamysliet

od **miromen4** 26. 5. 2015 12:24

brasci
Neni nahodou k tomu zapotřebi noha ?

od **brasci** 26. 5. 2015 12:25

Na zabrzdenie noha, na odbrzdenie ruka.

od **Nissan350Z** 26. 5. 2015 12:31

To jo, ta ruční brzda je teda pěkná ptákovina. Ale za 2 roky jsem ji použil 2x.

od **tombas** 26. 5. 2015 13:03

miromen4 píše:
Slawall píše:Nissan: Nechapu tvou poznamku, to je snad standardni funkce packy, ne?

Taky to nechapu....jedine co vidim že to ma na opačne straně oproti zvyklostem.

Vysvětlím. Na xantii jsem měl dešťový senzor a ten se aktivoval přesunutím páčky stěračů do první polohy (normálně se tak zapíná cyklovač). Druhá a třetí poloha byly klasicky pomalé a rychlé stěrače na furt.

U MB je ta páčka sdružená, takže se stěrače nezapínají posunutím páčky nahoru/dolů, ale otočením konce páčky do polohy jedna nebo dvě. Nahoru a dolů jsou blinkry.
Jak se teda aktivuje ten dešťový senzor? Nebo je aktivní pořád a když začne pršet, tak nemusím nic přepínat a začne to samo stírat?

Omlouvám se za hloupý dotaz, ale zaždé auto to má jinak.

-- 26. 5. 2015 14:07 --

Thompson111 píše:Jinak na tu C200K bych se *****, je po FL i v interiéru, ale má starej volant, jak mám já...

Ten volant mi přijde v pohodě, co jsem koukal na stejné ročnáky i +/- jeden rok, tak ho mají všechny céčka stejný (kromě barvy).

od **Lukas-E30** 26. 5. 2015 13:24

tombas píše:
miromen4 píše:
Slawall píše:Nissan: Nechapu tvou poznamku, to je snad standardni funkce packy, ne?

Taky to nechapu....jedine co vidim že to ma na opačne straně oproti zvyklostem.

Vysvětlím. Na xantii jsem měl dešťový senzor a ten se aktivoval přesunutím páčky stěračů do první polohy (normálně se tak zapíná cyklovač). Druhá a třetí poloha byly klasicky pomalé a rychlé stěrače na furt.

U MB je ta páčka sdružená, takže se stěrače nezapínají posunutím páčky nahoru/dolů, ale otočením konce páčky do polohy jedna nebo dvě. Nahoru a dolů jsou blinkry.
Jak se teda aktivuje ten dešťový senzor? Nebo je aktivní pořád a když začne pršet, tak nemusím nic přepínat a začne to samo stírat?

Omlouvám se za hloupý dotaz, ale zaždé auto to má jinak.

-- 26. 5. 2015 14:07 --

Thompson111 píše:Jinak na tu C200K bych se *****, je po FL i v interiéru, ale má starej volant, jak mám já...

Ten volant mi přijde v pohodě, co jsem koukal na stejné ročnáky i +/- jeden rok, tak ho mají všechny céčka stejný (kromě barvy).

1.a2.poloha je destovy senzor a 3.a4. Normalni oreddefinovany rychlosti steracu.

od **tombas** 26. 5. 2015 13:46

od **Dzordz5** 26. 5. 2015 14:55

Filo0 píše:Aké staré auto plánuješ kúpiť? S W203 nemá zmysel chodiť do MB

w203 220 cdi rv 2006 má najeto asi 210.

a tip na nějakej neMB servis?

-- 26. 5. 2015 15:56 --

Nissan350Z píše:Dobré zkušenosti mám s FaRene v HK. Párkrát jsem tam byl (olej, měchy, montovali i Brabus jednotku) a zatím s nimi nebyl problém. Vždycky se snažili vyjít maximálně vstříc (jednou jsem jim ráno volal, jestli bych nemohl na diagnostiku, že mám cestu kolem, odpoledne během 30 minut jsem odjížděl s opraveným autem), hodí mi tam občas i nějakou slevičku na díly. Během prohlídky si dáš kafíčko, koblihu, omrkneš auta v zrekonstruovaném salonu, nebo Ti dají (podle domluvy) náhradní vůz. Takže zatím na ně nemůžu říct křivého slova.

dík, hk mám po cestě...