[Škoda News II] - Škoda Rapid oficiálně

od **bojler** 28. 5. 2008 14:19

Ja se nehadam. Ja se sazim.

od **Barrichello** 28. 5. 2008 14:20

Dyt stejně maj skoro všechny nový káry 5*. Je to celosvětový trend....

od **TomKQT** 28. 5. 2008 14:28

Dusan píše:EuroNCAP je bohuzel uz zcela nesmyslny test. Uz minimalne rok ci dva mela existovat sesta mozna dokonce i sedma hvezda, protoze v dobe kdy skoro 90% novych aut od premiovek az po Korejce dosahnou na nejvyssi hodnoceni, tak je jasne ze motivace je veskera zadna. Stupnice by mela byt nastavena tak, aby nejvyssi hodnoceni bylo takrka nedosazitelne a ne standardem.

On je hloupý i z jiných důvodů, např. že se neprovádí alespoň 2 měření (i když mnohem více by bylo mnohem lépe) aby se mohly projevit náhodné jevy. Jsem si totiž naprosto jist, že i při stejně nastaveném testu na stejném autě (ovšem jiném kusu) by mohlo hodnocení létat o několik bodů.
Další hloupostí je testování pouze jedné karosářské verze, což je divné např. u 3dveřových versus 5dveřových.

bojler píše:Tak uz neni Rumik jedinej. Btw. 5* ma i Ibiza a rozdil oproti Fabce sou 2body...

A přitom Fábie je nebezpečné auto s neuvěřitelně mizerným výsledkem EuroNCAP, který dělá ostudu a Ibiza je auto splňující standard bezpečnosti :oboze

od **Dusan** 28. 5. 2008 14:36

TomKQT píše:On je hloupý i z jiných důvodů, např. že se neprovádí alespoň 2 měření (i když mnohem více by bylo mnohem lépe) aby se mohly projevit náhodné jevy. Jsem si totiž naprosto jist, že i při stejně nastaveném testu na stejném autě (ovšem jiném kusu) by mohlo hodnocení létat o několik bodů.
Další hloupostí je testování pouze jedné karosářské verze, což je divné např. u 3dveřových versus 5dveřových.

Kdyz ono je to o nakladech. Rozmlatit vice aut a zorganizovat vice testu proste neco stoji a ty penize na to evidentne nejsou.

od **TomKQT** 28. 5. 2008 14:40

Dusan píše:
TomKQT píše:On je hloupý i z jiných důvodů, např. že se neprovádí alespoň 2 měření (i když mnohem více by bylo mnohem lépe) aby se mohly projevit náhodné jevy. Jsem si totiž naprosto jist, že i při stejně nastaveném testu na stejném autě (ovšem jiném kusu) by mohlo hodnocení létat o několik bodů.
Další hloupostí je testování pouze jedné karosářské verze, což je divné např. u 3dveřových versus 5dveřových.

Kdyz ono je to o nakladech. Rozmlatit vice aut a zorganizovat vice testu proste neco stoji a ty penize na to evidentne nejsou.

OK, to chápu, ale pak nedělat z takhle nevypovídajícího testu takovou mediální masáž, nepřikládat tomu takovou důležitost :roll:

od **Dusan** 28. 5. 2008 15:32

TomKQT píše:OK, to chápu, ale pak nedělat z takhle nevypovídajícího testu takovou mediální masáž, nepřikládat tomu takovou důležitost

To mas jednoduchy. Kdyz nic jineho neni, tak zaplatpanbuh alespon za tohle. Faktem je, ze tahle organizace udelala pro bezpecnost hrozne moc.

od **George_Couser** 28. 5. 2008 15:48

No nejlepší by bylo, kdyby EU nařídila (když může nařizovat plno jiných věcí) aby ve všech nových autech byly povinně černé skříňky a data z nich spolu s vyhodnocením zranění posádky by se po nehodách shromažďovaly a pak se zveřejňovaly statistiky z reálných nehod konkrétních aut.

od **King of Potato People** 28. 5. 2008 15:53

tak tenhle suprik z Beeckovic konecne dopadl dobre po prvnim testu bez padesati opakovani a bez vysledku hodneho 12 let stareho stroje

od **Robin10** 28. 5. 2008 16:01

George_Couser píše:Chachá, moje koule je nejlepší.

Ajif: O tolik se snižuje i cena pro prodejce, takže ti může dát stále třeba těch 13%...

No jestli to tak opravdu bude, a uvažovaného Rooma bych měl o třicítku levnějšího než jsem si nakonfiguroval, nestěžoval bych si. U prodejce sem ještě nebyl, ale u 1.4 sport víc jak 10% nečekám

od **Noclaf** 28. 5. 2008 16:04

TomKQT píše:On je hloupý i z jiných důvodů, např. že se neprovádí alespoň 2 měření (i když mnohem více by bylo mnohem lépe) aby se mohly projevit náhodné jevy. Jsem si totiž naprosto jist, že i při stejně nastaveném testu na stejném autě (ovšem jiném kusu) by mohlo hodnocení létat o několik bodů.

Blbost. Automotive neni "Franta Novak - delam auta" a auta co vyjizdeji z vyrobni linky nejsou kazde original... Celej system dodavatelu a vyrobnich parametru je nastavenej tak, ze vsechny auta jsou skutecne v podstate stejny a rozhodne nebudou litat s bodama sem a tam.

od **TomKQT** 28. 5. 2008 16:06

Noclaf píše:
TomKQT píše:On je hloupý i z jiných důvodů, např. že se neprovádí alespoň 2 měření (i když mnohem více by bylo mnohem lépe) aby se mohly projevit náhodné jevy. Jsem si totiž naprosto jist, že i při stejně nastaveném testu na stejném autě (ovšem jiném kusu) by mohlo hodnocení létat o několik bodů.

Blbost. Automotive neni "Franta Novak - delam auta" a auta co vyjizdeji z vyrobni linky nejsou kazde original... Celej system dodavatelu a vyrobnich parametru je nastavenej tak, ze vsechny auta jsou skutecne v podstate stejny a rozhodne nebudou litat s bodama sem a tam.

Ty asi nemáš technické vzdělání nebo aspoň cítění, že?

od **bojler** 28. 5. 2008 16:07

Souhlasím s tebou, mlékaři Dane

od **m_tsch** 28. 5. 2008 19:18

Jak je to tedy s těmi cenami, ty slevy se asi nerpomítnou např. v konfigurátoru, ale musím přijít se svou konfigurací k prodejci a ten mi řekne o kolik cenu sníží? Jde mi o OII, kde je sleva až 60tisíc, čili nevím, na jaký typ konkrétně kolik.

od **daada** 28. 5. 2008 19:23

přesně, řekne ti to až dealer... v konfigurátoru se to teprve změní, ale nějaký čas to zabere

od **m_tsch** 28. 5. 2008 19:28

OK dík

A víte už někdo jak se ty slevy budou počítat? Kdybych hodil konkrétní konfiguraci?

[Škoda News II] - Škoda Rapid oficiálně

Kdo je online