OCTAVIA II pokec

od **lukino190** 20. 4. 2016 13:16

No nakonec třeba koupim novou Fabku Combi TSI 66kw...

od **orgasmic** 20. 4. 2016 13:17

A co třeba 1.8TSi?
Tam stačí po koupi vyměnit preventivně napínák s řetězem za inovované díly a máš klid.
Spotřeba stejná jako u 1.4TSi, ale dynamika někde jinde.

od **glider** 20. 4. 2016 13:18

Spekulujes ako aj vtedy so zaruku a servisom Fabky.....no offense

od **lukino190** 20. 4. 2016 13:21

Nespekuluju...jen přemyšlim co bude lepši....to je přece v pořádku když chci dát víc než 200 000 kč....

od **K86** 20. 4. 2016 13:25

Matyzz píše:Trochu odbocim. Fiha, ty vstrikovace na PD jsou masakr, ani jsem tem cenam nechtel verit.

Zlaty CR, co? :lol:

-- 20. 4. 2016 13:26 --

Je to taky koncern.
http://www.auto-re.cz/moto/ford-focus-1 ... etail_3802

od **T.E.CH** 20. 4. 2016 14:30

Pravda, ta 1,8 už snad je 6 kvalt....tak snad v pohodě.V O1 to byla tragedie.....

od **speleo** 20. 4. 2016 16:57

Focus 1.8 je pochopitelně pětikvalt. Navíc bohužel v týhle výbavě je mizerně odhlučněnej, takže to dělá uvnitř dost randál.

od **glider** 20. 4. 2016 16:59

ten stredovy panel, to je hroza a sporak...

od **one-z** 20. 4. 2016 19:09

Matyzz píše:Trochu odbocim. Fiha, ty vstrikovace na PD jsou masakr, ani jsem tem cenam nechtel verit.

A jaký že ty ceny jsou? Myslím že tohle moc nikoho nezajímá, ty vstřiky vydržej mraky km. PD má jiné bolesti.

od **pech.** 20. 4. 2016 19:22

orgasmic píše:A co třeba 1.8TSi?
Tam stačí po koupi vyměnit preventivně napínák s řetězem za inovované díly a máš klid.
Spotřeba stejná jako u 1.4TSi, ale dynamika někde jinde.

a k tomu zapečený kroužky, vydřený válce, zakarbonovaný ventily......

-- 20. 4. 2016 20:23 --

One-Z: třeba že kvůli těm vstřikům to toálně ojede vačku a hydroštely, přičemž to ty vstřiky mnohdy vezme s sebou....

od **K86** 20. 4. 2016 19:38

one-z píše:
Matyzz píše:Trochu odbocim. Fiha, ty vstrikovace na PD jsou masakr, ani jsem tem cenam nechtel verit.

A jaký že ty ceny jsou? Myslím že tohle moc nikoho nezajímá, ty vstřiky vydržej mraky km. PD má jiné bolesti.

jine bolesti a vstriky :mrgreen:

od **one-z** 20. 4. 2016 21:56

Vacku položí vypadly zaslepky ci špatnej olej a odnesou to úzké vacky na ventily zpravidla. Dal vymackany ulozeni, praskajici řetěz u 1,4, zadirajici se saly u 77, protoceni pohonu olej cerpadla u 2,0 nebo praskla hlava, zavzdusnovani, špatný teplý starty, to se lze docist. Ale ze by se nějak víc resily vstriky jsem nepostrehl. Teda jo, ale spis jaký dat při zvyšování vykonu. A jestli me to potká, koupim podle poctu špatných nějaký jety, urcite nebudu kupovat na auto za 40 novy vstrikovace za 40? nebo kolik ten novy stojí.

od **pech.** 20. 4. 2016 21:57

asi 12kkč jeden no...

od **Lukas063** 20. 4. 2016 22:17

úplně levný to není no

OCTAVIA II pokec

Kdo je online