O2 na max?

od **MAN737** 25. 1. 2006 23:55

4stepk:netvrdím,že BMW je střed,kolem kterého se otáčí země,ale oproti O2 je určitě jistější ve vyšších rychlostech.
pokud se to tobě nezdá a BMW tě vyrazněji nepřesvědčila,pak chce servis,tlumičema bych začal..

od **Marios** 26. 1. 2006 08:38

Přidám se do diskuze

Myslím, že O2 na tom není špatně se stabilitou ve vysokých rychlostech, ale určitě se najde i plno lepších ,ale taky dražších aut. Řekl bych, že to co umí O2 tak moc podobných aut za stejné peníze se stejnou stabilitou nekoupime. Toť můj názor. Jinak souhlas s goesem s tím, že ta "jistota" v O2 tam je "jen" do těch cca 170 - 180 km/h max. Proč taky jezdit rychleji, když většinu motorizací O2 na dvoustovku musíte ždímat z posledního?? :hm

Jinak já jsem jel se svojí 1.6 FSI tacho 190 km/h (viz. fotka) a ještě by to jelo rychlejc, ale záčínala se plnit dalnice tak jsem nemohl. Ale těch 210 tacho by to určitě udělalo.

od **Pavel Mareš** 26. 1. 2006 09:26

Takže maximální rychlost,co se píše v prospektech je reálná nebo tachometrová?Vždycky jsem myslel,že tachometrová a když jsem ji dosáhl byl jsem spokojen.Bohužel nemám možnost si to změřit reál,takže to pouze mohu hrubě odhadnout z chyby tachometru.

od **madeja** 26. 1. 2006 09:30

Měl jsem OI 1.8 T, byla skvěle zajetá, prostě dorý kousek. Tacho bylo do 240 ručka se dostala i těsně přez něj a to nejednou.
Teď mám O II 2.0 TDI 128 Kw, už tak moc nejezdím po dálnicích jako předtím, takže nemám ty možnosti prázdných silnic, ale už mi to na tacho ukazovalo i 230 Km/hod. ( mimochodem tacho ukazuje cca 10 % meně než Superb mojí mutter )

Všem přeju hezký den

od **TOM_1.8T** 26. 1. 2006 09:42

Moje O1 1.8T jede taky 215+, na víc nebylo zatím kde. Ale pocitově bych s tím nejel víc než 180. Pak jelikož je to hatchback, tak začíná zadek plavat. Je fakt, že kolega má stejný motor, ale kombi a je v poho. Fičeli jsme spolu německem na tachu 210 trvale a v poho. Takže hodně dělá aerodynamika. Taky mi u toho motoru chybí výkonová špička. Ten plochý průběh momentu je ke vzteku. Jediné žešení je chiptuning. A těch 215 bylo tachometrových v úseku Frýdek-Místek do Ostravy.

Mějte se

od **mayklmaykl** 26. 1. 2006 09:43

Podle toho co se tu píše o ORS mi asi jede bmw 280km/h...

pokud závodím s Rskou tak ji na omezovač předjedu bajvoko o 15-20km/h...mě to ukazuje asi 255km/h tacho

jinak stabilita O2 a BMW je uplně jinde,jak psal MAN, pokud se zdá bmw podobné O2ce chce tlumiče,silentbloky atd...

od **MartinTDI** 27. 1. 2006 19:04

Abychom nezapomnel ma O2 ma 17'' kola Pegasus a ,,sportovni podvozek'' cim vyrobce mysli tuzsi tlumice... Kdyz jsem skousel max tak mi auto nepripadalo nestabilni. Ale rad bych zduraznil ze to bylo v Nemecku!!!! A vubec nebyl problem zatacet v tacho 190 ale opat musim zduraznit ze to bylo Nemecku. Na nasich dalnicich mam nekdy jiz pri 150 pocit ze jedem 200

Je predsa rozdil kdyz jedete 90kmh po uzke rozbite silnicke a pred ocima mate smrtku a rovne dalnici kde mate pri 130kmh pocit ze stojite na miste.

od **Dusan** 27. 1. 2006 19:17

MartinTDI píše:Ale rad bych zduraznil ze to bylo v Nemecku!!!! A vubec nebyl problem zatacet v tacho 190 ale opat musim zduraznit ze to bylo Nemecku. Na nasich dalnicich mam nekdy jiz pri 150 pocit ze jedem 200

To je blbost. Pokud neni provoz (coz je v Nemecku casto taky), tak se po naproste vetsine nasich dalnich tech dveste da ject uplne bez problemu. Coz je neco co se neda rici o Nemecku, kde nektere starsi dalnice jsou skutecne pozoruhodne a davaji vzpomenout na nasi D1 se slzou v oku a tichou omluvou. Mr. Green

od **kosh** 27. 1. 2006 19:40

Řekl bych, že to co umí O2 tak moc podobných aut za stejné peníze se stejnou stabilitou nekoupime.

Aby ses nedivil. Ono je hodně lepších aut než O2 a ta cena tem je stejná. Je to jenom o informovanosti. Tady se prostě do lidí vžil fám že O2 je nej a tečka.

od **mayklmaykl** 27. 1. 2006 23:49

spíš jde o nervy... já jsem se nedávno honil s nějakým bramborem 250 po jižní spojce a taky to šlo... :-)

mimochodem ona O2 není žádná láce...

od **robert1** 28. 1. 2006 12:54

když jsme u těch maximálek: všíml jsem si u svého Fáva tohoto:
v techničáku je uváděn max výkon při 5000 otáčkách. na 5. stupeň dokáže vytočit jen 4500 a na tyhle otáčky je schopnej jet od cca 155 výš. samo že alespoň z mírného klesání, nicméně pořád je potřeba přidávat plyn - auto na to reaguje a postupně zrychluje, nicméně otáčky se skoro nezvednou.

od **Jendolf** 28. 1. 2006 17:22

O1 1,6MPI Vmax (tacho) 200-210 takze OIIRS muze na budiku ***** 270 z kopecka a ne ze ne... jinak O1 je v klidu tak do 160 pak se v tom dejou podivnosti... OII jen 2.0 FSI a maximalku jsem nezkousel... ale pokrok oproti O1 je nezastavitelnej a v mych ocich skoda zabodovala ne moc, ale prece.

od anonymni 28. 1. 2006 17:58

No at tak ci onak, kdyz si vezmete, ze takova O2 2.0 TDI zrychluje na realnych 200 nejakych 55 s, 2.0 FSI taky tak a z 200 na 210 to bude takovych dalsich 10-15s, je dost nerealne takto jezdit, protoze to zrychlovani je opravdu spatne a jakekoli zpomaleni pak znamena plyn na podlahu a dloooooooouho cekat, nez se to na tech 200 dostane. Takze opritmum rychlosti ej tak tech 160-180, kde to O2 zvladne za relativne slusnejsi cas a to je taky takova rychlost, ve ktere je O2 stabilni.

Na druhou stranu mne udivuje, ze nekteri tu nestabilitu neciti a je jedno zda na DE dalnici, nebo CZ ono ty CZ dalnice taky nejsou spatne a takova D2 Brno-Bratislava je docela slusna, byt misty nic moc. A proste to auto uz je pak nachylne na sebemensi vanek, divne vrni a divne se vlni, trepe atd.. takze bud je ridic tak nesoudny, nebo je to ridic, ktery proste nema pro auto cit. Jinak si to neumim vysvetlit. Ono +- 200 km/h uz neni zadna sranda, byt pro hafo aut je to pohodova jizda, ale v nizsi stredni tride a ani v drtive vetsine stredni tridy neni 200 km/h rychlost, pri ktere by auto bylo nejak jiste. Pokud ale nekdo ma 17" Pegasy kola a "sportovni podvozek by Skoda" pak chapu, ze to auto musi sedet i kdyby letelo... no konec srandy decka a trochu vice objektivity a vice vnimat to auto...

od p 28. 1. 2006 19:59

O2 TDI 77kW. Když je dost místa tak se rozjede na 200, dál se jí už nechce. Dříve jsem mě O1 TDI 66kW a ta se rozjela na 205 tacho. Asi optimističtější tachometr. Ale jak říkal Goes, nic moc jistota, i když lepší než O1. Takhle bych nemohl jezdit ani kdyby ta dálnice z Prahy do Brna byla prázdná.

od **MKMAN** 3. 2. 2006 21:50

typicky d1 smerem na prahu pred ricanama pruhonicema z toho kopce to jede jak z praku

O2 na max?

Kdo je online