[Škoda News]

[Maron]

Ahoj lidi,
už jste někdo zkoušel "podojit" nějakého prodejce o max slevu nebo výbavu do Fabia Sedan Tour 47kW? Potřebuji pro manželku auto do práce a na nákupy.
Děkuji.

[bojler]

maron: myslim, ze to bude dobra volba

[anonymni]

Nice : ok.Avšak nič to nemení na fakte,že značka predáva podmotorizované auto.

[Maron]

maron: myslim, ze to bude dobra volba

Do nedávna jsme měli jako druhé auto Fabii 1,2 HTP 4 kW a nemohu si na nic stěžovat, opravdu. Město a kratší cesty po ČR zvládá svižně a levně. A na víc to byl služebák , jenže firma začala šetřit a auta sebrala . Sám mám Astru Caravan /119k/, ale to HTP mi fakt nevadilo, proto mi ta akce "Sedan Tour" padla do noty. Ale New Fabia je hezčí, to je fakt. Jenže peníze, jsou až na prvním místě ...

Už jste se někdo zkoušel kouknout na dovoz auta z EU?

[qwix]

neviete niekto ako to bude v SR? na webe skodovka o tour este mlci...

[NiceOne]

Do nedávna jsme měli jako druhé auto Fabii 1,2 HTP 4 kW a nemohu si na nic stěžovat, opravdu. v/quote]

To melo motor z nejakeho skutru, ne?

[anonymni]

Do nedávna jsme měli jako druhé auto Fabii 1,2 HTPHb] 4 kW[/b]

Mr. Green Tak to určitě jezdilo aspoň 130 za 2 litry

[myndel]

Maron : mám obavu, že teď ještě řádnou slevu neukecáš, bude o ni pár týdnů/měsíců zájem a prodejci nebudou mít důvod jít s cenou níž...

[Maron]

Jééééé, no fakt tam něco vypadlo -nula! Ale ta vlastně teoreticky nic neznamená, že?
Opravdu to bylo 40kW, díky za upozornění.

[anonymni]

No nějak jsem si nevšiml,jel už nějaký majitel Fabie 1.2 40+47 s novou Fabií 1.2 44+47 a jaký mu připadal rozdíl po motorové stránce?

[bojler]

nabizi se otazka prehrani sw ridici jednotky

[diam@nt]

julius7 - otázne je, koľko percent ľudí jazdí na dovolenky do zahraničia autom (jedno, či Alpy alebo to Chorvátsko)? Inak Fabia Sedan Tour existuje aj v 47 kW verzii, takže zákazníkom nikto nebráni vybrať si tento silnejší motor. Dokonca ešte aj výbava je s týmto motorom bohatšia o niekoľko prvkov. A tú jazdu kamiónu riešiť musíš. Lebo ty to berieš z pohľadu podmotorizovanej Fabie ktorá sa nestihne zaradiť. Ale čo ak sa nestihne zaradiť premotorizovaný kamión (ktorý ale beztak viac ako 90 nejde) a odnesieš to práve ty? Proste pochop, že jazdenie na ceste nie je ani tak veľmi o motore, ale o vodičovi. A ešte výpis základných tech. dát vyššie naznačených modelov. Myslím, že Fabia nie je vyslovene podmotorizovaná ani so 40 kW, ale uznávam, že trhač asfaltu to nie je a určite je lepšie vzať 47 kW verziu.

Fabia 1,2/40 kW 0-100 16,3 s max 160 km/h
Spark 0,8/38 kW 0-100 18,2s max 145 km/h
Thalia 1,2/55 kW 0-100 13,0s max 170 km/h
Logan 1,4/55 kW 0-100 13,0s max 162 km/h
LoganMCV 1,4/55 kW 0-100 15,6s max 155 km/h
P107 1,0/50kw 0-100 13,7s max 157 km/h
Yaris 1,0/55kW 0-100 15,7s max 155 km/h
Getz 1,1/48 kW 0-100 15,6s max 150 km/h
Picanto 1,0/44 kW 0-100 16,3s max 1520 km/h

Ohľadom tej zľavy na Fabiu Tour - myslím si, že to bude rovnaké, ako u ostatných akčných modelov, na ktoré dáva zvýhodnenie výrobca. Predajca má na takomto aute výrazne menší zisk (časť toho zvýhodnenia zaplatí aj on), takže neverím na nejaké zaujímavé ďalšie zľavy.

[anonymni]

No pokud se auto nestihne zařadit před předjížděné auto tak to není kvůli motoru,ale chyba řidiče-úplně jedno jestli má auto 30 nebo 300kw.Samozřejmě větší výkon se hodí třeba v tom okamžiku pokud předjížděný např.přidá.

[Alex]

Picanto 1,0/44 kW 0-100 16,3s max 1520 km/h

Diamont,ale to Picanto ide ako hovado,čo to má za motor?Zo stíhačky?
Mr. Green

[Fojťan]

No pokud se auto nestihne zařadit před předjížděné auto tak to není kvůli motoru,ale chyba řidiče-úplně jedno jestli má auto 30 nebo 300kw.Samozřejmě větší výkon se hodí třeba v tom okamžiku pokud předjížděný např.přidá.p/quote]

jo to mam nejradsi, jedu 100 a za mnou htp co jede 110. pak me pul hodiny predjizdi, a pak do kopcu nejede ani to kilo. tohle zname...