Škoda Karoq pokec

[pozpatku_fijA]

No je to práce jak blázen povolovat a mačkat brzu u normálního HDM automatu.

práce jak práce, spíš otrava. To už rovnou lze mít manuál

[powerball]

Jo to je úplně stejný.Jestli je řízení otrava tak doporučuju vlak nebo taxi.

[pozpatku_fijA]

není čas se věnovat dalším činnostem, když zmizely čudlíky a všecko je na dotyk
BTW až budeš starší 50+, třeba též zjistíš, že už tě to řízení nebaví jak ve dvaceti

[m_tsch]

Jo, to pořád říká můj táta a nadává jak zhoustl provoz, že už se vlastně ani pořádně řídit nedá.

[pozpatku_fijA]

zhoustl, ale řídit se dá. Jen dementů levoproudařů se nějak urodilo a poměr ultrakokotů povážlivě stoupl. Asi jak lidi nemaj hromadu aut za svý, tak si jich neváží a riskujou úplně dementně

[powerball]

není čas se věnovat dalším činnostem, když zmizely čudlíky a všecko je na dotyk
BTW až budeš starší 50+, třeba též zjistíš, že už tě to řízení nebaví jak ve dvaceti

To je mozny, zatim je to muj velkej konicek.Ale taky verim ze az mi bude padesat, tak bude rizeni zakazno v zajmu vyssiho dobra.

[pozpatku_fijA]

tak přiznám se, že v provozu už mě to moc nebaví, viz předešlý post. Člověk aby se bál a nechával si raději o 30% víc "bezpečnostní rezervy" (která proti kokotům stejně nemusí pomoct)

[powerball]

Nojo tak já mám tím ježděním na východě jiný měřítka, takže mi přijde že u nás jsou naprosto špičkový řidiči

[pozpatku_fijA]

[Lukas063]

[Moucha]

Nojo jenže u automatu je to trochu kontraproduktivní, ten je přece k tomu, aby se dobře jezdilo v kolonách. A pokud se tam nějak víc ničí, tak k čemu ho pak vlastně vyrobili?

Shade mysleni

-- 30. 10. 2022 20:54 --

není čas se věnovat dalším činnostem, když zmizely čudlíky a všecko je na dotyk
BTW až budeš starší 50+, třeba též zjistíš, že už tě to řízení nebaví jak ve dvaceti

Ja to mam o dost driv

[m_tsch]

Ja to mam o dost driv

Jo, ajif zapomněl, že to přijde po 50 nebo koupí OIV.

[kurtoid]

Nojo jenže u automatu je to trochu kontraproduktivní, ten je přece k tomu, aby se dobře jezdilo v kolonách. A pokud se tam nějak víc ničí, tak k čemu ho pak vlastně vyrobili?

Shade mysleni

Ono to ale opravdu dost ušetři třeba proti hydroměniči, min. půl litru tam úspora bude. A ve sportu řadí DSG hezky s těmi slabšími motory. Když se člověk trochu přizpůsobí tomu pohybu v kolonách, tak je to cajk převodovka pro lidi, kteří prostě řadit nechtějí. Největší problém je s tím na centimetry zaparkovat v kopci, ale to asi ne úplně každý potřebuje řešit.

[m_tsch]

To neřeší skoro nikdo na převodovku nehledě.

[MV_cz]

No to by mě zajímalo, co je v tomhle případě na dsg tak blbě. S ostatníma sutomatama jsem parkoval a šlo to stejně špatně jako s manuálem