Mě asi dvakrát u F1 taky stávkoval imobilizér. Na palubce svítil symbol klíče a startér netočil vůbec. Nedělo se vůbec nic, možná jen pípnutí a blikání té ikonky. Pokud mi něco blblo jak popisuješ ty, tak to bylo vadné čidlo teploty motoru. Mám 1,4 MPI a je nahoře u termostatu. Startér vytrvale točil a točil ale nenastartoval jsem. Udělalo mi to tehdy v létě ve velkých vedrech. Když asi za dvě hodiny přišla domů posila, aby mě odtlačila do garáže, tak jsem normálně nastartoval.