Další akce škodovky - "Family"

[George_Couser]

ale pozor, existuje i 2.0 TDI CR 81kW. A je bez DPF

V Yetim DPF má.

[anonymni]

v JáTym možná jo, ale nemontuje se jen do JáTyho, naštěstí

[cyberdemon]

Kdepak, 81kW je komůrková klasika a 77kW je PD

ALe kdeže. VW TDI (66 a 81kW) jsou (byly) přímovstřikové motory. Proto ta nízká spotřeba a proto ten kravál. Na rozdíl od tehdejší konkurence (Peugeot a jiní) s komůrkovými motory = o 0,5-1 litr vyšší spotřeba a podstatně tišší chod.

Ano nabídnout do Octy původní 81kW (ASV) tak to beru. PD a CR néééé - to radši benzín

[Pandora]

Ta nabídka 1,4 63 kW do FII je zajímavá, oproti TSI se dá ušetřit 30 000,- nevím, jak pojede ten motor Euro 5, ale v práci jsem jezdil s tímhle motorem s Euro 4 a do 3 000 ot. to prostě nejelo, ale já jsem zvyklý max. ve 3 000 ot. řadit.

[anonymni]

jako že se pohybuješ nad nebo pod 3000?

[Pandora]

Řadit do 3 000 ot.

[anonymni]

mno tak v konfigurátoru přibyla verze Ambiente Family

[Pandora]

Tak na model Family, prodejce takovou slevu nedává jako na TSI Start, jen pro zajímavost (i když mě už se to netýká):

FII Ambiente Family 1,4 63 kW
- metalíza
- climatronic
- Sport II (ESP, ASR, maxi dot, radio swing, kontrola tlaku v pneu)
- tempomat
- hlavové airbagy
- zámek řazení
- rezervní kolo

275 900,-

[MELLO]

mno tak v konfigurátoru přibyla verze Ambiente Family

Tak hura

[anonymni]

Tak na model Family, prodejce takovou slevu nedává jako na TSI Start, jen pro zajímavost (i když mě už se to netýká):

FII Ambiente Family 1,4 63 kW
- metalíza
- climatronic
- Sport II (ESP, ASR, maxi dot, radio swing, kontrola tlaku v pneu)
- tempomat
- hlavové airbagy
- zámek řazení
- rezervní kolo

275 900,-

to si musíš najít lepšího prodejce

[MELLO]

Nebo lepsiho dealera

[Pandora]

Prodejce tvrdí, že tak 2 zákazníci do roka požadují hlavové airbagy. Spíše si prý zákazníci raději připlatí za metalízu.

[MELLO]

Pac ceskej zakaznik je debil

[anonymni]

metalíza je u Family zdarma, bez příplatku

[MELLO]

To je jedine v poradku