Renault Megane III

od **BigFoot007** 19. 5. 2009 21:42

Zilina ostrava - s benzinom a pod 6???
bud ozaj vynikajuci kus motora, alebo dobry sofer

od **odklizec** 19. 5. 2009 22:40

Snazime se

Ale je to jen tesne. Teda aspon to pise pocitac? Nijak jinak jsem to nepremeroval.

od **Ondras85** 20. 5. 2009 06:23

Odklízeč: no jak myslíš,je pravda,že pro 2 dospělé a 2 děti stačí luxusně i Fábia,takže nižší střední je při této úvaze trošku zbytečnost..

od **MirecBA** 20. 5. 2009 07:21

Odklizac: ja som zvedavy co povies, ked dieta bude mat 3r a zo sedacky mu tie nozicky budu trcat a bude kricat POSUN SA !!! Potom pochopis :-)

. Zena ma len dakych 168cm a je skoro na celnom skle, aby bol v aute klud. Za seba malu neskusam davat. O.K, po meste sa to chvilu da, ale auto je aj na ine, ako len na cestu do prace. To su moje skusenosti z praxe a podla mna za to vse moze jednak kufor a stacilo by , ak by boli sedadla co i len 2cm viac dozadu a ten debilny esteticky vystupok z palubky. Zena sama seba a mna pri vybere presvedcila, ze sa obe za seba v poho zmestia a teraz prizna, ze k pohodliu na cesty jej aspon 2cm chybaju. Proste to rodinne auto nizsej strednej nieje. BigFoot u mna sedel a vie o com to je. Naozaj to je male a vyriesi to kombi s vacsim ravorom ak neurobia 600l kufor :-)

Megan je skor auto pre mladych a ked pride kinder, tak do dvoch rokov vymena a hned treba kupit stresny box. Ak chce clovek aj nieco okrem vozika odviest

od **rousini** 20. 5. 2009 07:44

Odklizec: díky uklidnil jsi mě.
Ad spotřeba: taky si myslím, že to mimo město musí rozumnou jízdou jít pod 6l. Je to jen o citu v nohách a o tom jaké impulzy jim posílá makovice, která buď dovede analyzovat dopravní situaci včetně akceptování fyzikálních veličin nebo má zafixováno, že jeden ze dvou pedálů ovládaných pravou nohou musí být co nejblíž podlaze...

od anonymni 20. 5. 2009 07:55

MirecBA píše:Odklizac: ja som zvedavy co povies, ked dieta bude mat 3r a zo sedacky mu tie nozicky budu trcat a bude kricat POSUN SA !!! Potom pochopis . Zena ma len dakych 168cm a je skoro na celnom skle, aby bol v aute klud. Za seba malu neskusam davat. O.K, po meste sa to chvilu da, ale auto je aj na ine, ako len na cestu do prace. To su moje skusenosti z praxe a podla mna za to vse moze jednak kufor a stacilo by , ak by boli sedadla co i len 2cm viac dozadu a ten debilny esteticky vystupok z palubky. Zena sama seba a mna pri vybere presvedcila, ze sa obe za seba v poho zmestia a teraz prizna, ze k pohodliu na cesty jej aspon 2cm chybaju. Proste to rodinne auto nizsej strednej nieje. BigFoot u mna sedel a vie o com to je. Naozaj to je male a vyriesi to kombi s vacsim ravorom ak neurobia 600l kufor
Megan je skor auto pre mladych a ked pride kinder, tak do dvoch rokov vymena a hned treba kupit stresny box. Ak chce clovek aj nieco okrem vozika odviest

to jsou zase reci

furt mne ti "chytri" poucuji, jak je treba mit pro rodinu velky kufr, nejelpe MPV ci kombi, protoze 4clena rodina se do hatchbacku enmuze vlest apod. Pak si rikam jak tito lide mohli vubec prezit v dobach, kdy nejvetsim vozem na trhu byla S100. Jak se tam proboha vesli? Kufr zadny a vozili v nem koncarky i veci na dovcu, vzadu misto zadna a jeli apod.
Kdyz jedu se znamymi a vidim jake neskutecne blbosti dokazou na 2 dny vzit, neidvim se, ze kazdy potrebuje autobus. Pak vidim jine, co vezou petinu a jde to uplne v klidu.
Proste Megane apod.auta pro rodinu, ktera neni cleny basketbalove reprezentace naprosto staci. A to jak vnitrnim prostorem pro 4 i dospele lidi, pokud nejsou prerostli (tzn. kazdy nad 180 cm), staci i pro rodinku s kocarkem a malymi decky apod.
Ja dokazal dat kocarek, ctyri tasky apod. do mikro kufru 300 l od soucasne Imprezy, k tomu podsedak + sedacku pro decko dozadu s tim, ze decko jedno neohlo jeste nohy a vepredu sme sedeli ja 188 a znamy lehce nad 190 cm a naprosto v pohode. Takze opravdu je problem jinde, nez v tom aute.

od **Ondras85** 20. 5. 2009 08:06

No jo,ale proč kupovat za stejné peníze auto co "stačí" když můžu mít auto prostornější

od **BigFoot007** 20. 5. 2009 08:17

BigFoot potvrdzuje. je to strasne male. Aj vo fieste je pozdlezneho priestoru viac(Fiesta modelovy rocnik 2007). Vsak mirec hod foto, ako to vyzera s priestorom vzadu, najma oblast noh. U mna by Megane prave z tohoto dovodu ani len nepresiel schvalovacim konanim. Sem tam som posadeny dozadu, v megane by som doslova trpel aj hodinovu jazdu do viedne.

To goes - primarne neutocim na kufor, zten je v meganovi celkom slusnče nafuknuty. Co sa tyka priestoru vzadu, hodim cisla, i ked ono je to aj o pocitoch:
auto (pozdlzny priestor vpredu / pozdlzny priestor vzadu /vyska nad sedadlom vzadu)
1. Megane(900 / 1070 , 460 / 800 , 940)
2.i30(830 / 1050 , 650 / 900 , 970)
3.c4(740 / 1090 , 560 / 910 , 1000)

je to v mm

od **Ondras85** 20. 5. 2009 08:20

Ceed/I30 rulez :-)

od anonymni 20. 5. 2009 08:29

Ondras85 píše:No jo,ale proč kupovat za stejné peníze auto co "stačí" když můžu mít auto prostornější

ne, kdyz koupis neco jineho, koupil jsi neco jineho. Nic neni "to same ale vetsi" smula. Proste na druhou stranu takto muzes jit do nekonecna. Proc jit do Ceed apod. kdyz si muzes koupit Magentis za stejne penize apod. Proste resi se tu neskutecne ptakoviny. Milimetrove rozdily, ktere nikdo poradne nevyuzije. Uprimne receno, kdyz mas kolem nohou 3 cm volneho mista, je k necemu, kdyz tam bude 4? neni. je to uz uplne zbytecne.

od **rousini** 20. 5. 2009 08:31

Jo je to hrozně rullez. Hlavně nakonfiguruj nějakou motorizaci a výbavu za 300k...
V chcípáku 1,4i (mega kW jsem se 2x svezl. poslední kvalt co táhne je 3-ka).

Omezený prostor vzadu u MIII je bez debat, podle mě je to skoro tragedie pro cestování dospělých vzadu, ale souhlasím s tím, že takto auto používá: 1. málokdo 2. málokdy

od **Ondras85** 20. 5. 2009 08:32

Třeba ten Ceed a Magentis moc ve stejné cenové relaci nejsou...A nebavíme se tu o 3,nebo 4 cm volného místa,ale o nedostatečném místě v MIII a solidním místě Ceedu
rousini: o tom,že 1.4 80kw moc nejede,žádná..

od **BigFoot007** 20. 5. 2009 08:34

a ripnem si trosku, hodim sem tiidu, co ma neskutocny velky priestor:-)
Tiida(750 / 1010 , 770 / 1060 , 900)
Priznam sa ze ta vyska mi nejak nesedi, ale je mozne ze tiida u mna klame telom, vdaka vzdusnemu priestoru. takisto uspesne zakryva ze je o 6cm uzsia(vnutorny pozdlzny priestor vpredu) ako predchadzajuca C4. Zas ale sedadla su natiahnute viac ku dveram, a su sirsie(tomu hovorim vyuzity priestor, otazkou je co bocny naraz, dufamze ho nikdy nikdo nebude musiet absolvovat)...
I30 ma o 10 cm sirsi priestor, ale ked som v nej sedel, nejak som mal pocit ze je C4 vnutri sirsia, a vacsia(auta proste hodne klamu telom).

Este sa vratim k meganovi, mne tam vzadu asi najviac vadi to, ze noha(spodna cast s botou) je uz zakryta pod sedakom, toto osobne nejak nemam rad. Zazil som raz jednu cestu v este starom mondeu(tusim model 2001, ten skaredy), a tam som po 20 minutach zacinal chytat krc z toho ze som nemohol hybat volne nohou

od anonymni 20. 5. 2009 08:35

0Ondra: magentis stoji cece 340-350tis, coz Ceed se stejnou vybavou a motorem stoji tak o 100 vice

Hele ono je to ve finale naprosto jedno. Resi se tu centrimetry, ktere realne potrebuje a vyuzije tak jeden z tisice. Ostatni si to koupi kvuli pocitu, ze az prijde v hospode rec na auta, budou moci rici, ze v jeho aute si 5 dospeli sedne o kapicku lepe mene hnusne, nez v aute B. Nic vic, nic min. Ani jedno neni vhodne pro caste jezdeni 4-5 dospelych a vysokych lidi.
Kdyz se navic clovek podiva na vyskovy prumer ceske populace a reseni toho, zda je vzadu dost mista pro lidi s vyskou 190 cm pak se musim jenom smat

od anonymni 20. 5. 2009 08:38

Big: ja mam 188/100 a do Meganu sem si za sebe sedkl a nohy sem mel stejne zarazene pod sedackou jako v Ceedu, jako v i30, Golfu, Octavii apod. Proste rodil takovy, ze bych si rekl "uau to jde vazne poznat" jsem nikde nevidel. Mozna nejaky bude, ale proste takovy, ze nejde zaznamenat. Zaznamenat jde pocit urcite stisnenosti, ktery je vzadu v Meganu vetsi. Ale ze bych nekde nemel misto nad hlavou, do neceho narazel apod. to urcite ne. Ve finale se do toho Meganu ti 4 dospeli vejdou a nebudou nejak skrouhnuti mistem. Mista je tam jako v jinych konkurentem.

Renault Megane III

Kdo je online