Fiat Bravo II.

od **D1.8T** 3. 9. 2015 21:11

maincoonsback píše: Má velmi slušné vztahy s Motortecem, je - li auto v pořádku, není problém ho tam nechat zkontrolovat.

od **Lubro** 21. 1. 2016 19:38

Zdravím, před několika dny mi začala po nastartování problikávat oranžová kontrolka žhavení. Nechal jsem si proměřit žhavící svíčky a 2 jsou prý špatné. Objednal jsem BOSCH Duraterm a dnes mi dorazili. Nicméně ještě se zeptám, má někdo osobní zkušenost s jejich výměnou na Fiatu Bravo II? Díval jsem se do motoru a ten přístup k nim se mi zdá dosti obtížný = bohužel řekl bych, že se k nim může jak k penězům :roll:

od anonymni 21. 1. 2016 19:41

Serisy neexistuji?

od **Lubro** 21. 1. 2016 19:50

Pokud tou odpovědí byly myšleny "servisy", tak ty zcela jistě existují a to přirozeně vím. Ale já jsem se na ně neptal...alias ptal jsem se na úplně jinou otázku.

od **MELLO** 21. 1. 2016 20:00

od anonymni 21. 1. 2016 20:33

Alias? To pouzivas blbe

od **Lubro** 21. 1. 2016 21:29

Já vím, tady na tomto fórum používám všechno blbě včetně dotazů...Ale od chyby se člověk učí a příště se musím ptát bohužel jinde.

od **MELLO** 21. 1. 2016 22:14

Lubro blblo

od **Lubro** 22. 1. 2016 08:24

Stejně tak je MELLO blblo a pořádné

od **Aštar_Šeran** 22. 1. 2016 08:31

Tady ti nikdo neporadí, bravo v naftě tu nikdo jiný nemá.

od **maincoonsback** 22. 1. 2016 09:06

Á Malcolm tady zná všechny osobně a zase perfektně poradil.

P.S. Vzhledem k tomu, jak se u Brava do všeho v motorovém prostoru blbě leze (notabene u nafty), tak bych se na to asi sám vybodl to dělat.

Pokud bys chtěl, jak budu doma, mrknu do originálního e-Learnu, a pokud tam k tomu něco bude můžu ti přes SZ poslat odkaz jak na to. Pokud ti to pomůže.

Bohužel ty rady a postupy jsou tam hodně strohé, předpokládají elementrání znalosti dané věci. Ale možná tam bude napsané aspoň jak a čím to vytáhnout, a co případně oddělat.