Ferrari - slintací koutek

[Arnie J]

Tak hlavně mezi tím byla ještě 360 Modena a 430. Ale nevěřím tomu, že 458 Italia zní nějak hůř. Navíc je to jediné Ferrari co jsem řídil, takže mám pro ni slabost

[anonymni]

Taky zalezi jake tam jsou vyfuky no. Superfast je treba pecka v12. Ale s novitecem je to jiny svet.
Takze je otazkou zda lze rikat ze “motor zni” kdyz tu praci odvadi vyfuky. A pokud motor dost toci je to izy

[Arnie J]

Tak já uznávám pouze originál.

Tady je jinak pěkný přehled těch V8 Ferrari s motorem uprostřed:

https://www.topgear.com/car-news/speed- ... -supercars

[Redlajn]

Tak já uznávám pouze originál.

s

Dědku.

Novitec je jiná liga.

[anonymni]

Ano jsi tim postizeny ze nemas vlastni nazor.

[Redlajn]

Sry, no.

[Arnie J]

[burty s krenem]

Jo. Byla Modena a 430. Popravdě jsem si nevím proč myslel ze Modena byl šestiválec. Ale on měl nižší objem jen. Itálii beru jako top end. Měla by byt nejlepší. Ale dle videí je jinde než 355. Nevím proč. Čekal sem víc. Asi je to subjektivní.

A ten novitec. Jasně. Je to pak jiná. Ale v nějakém ferrari mi to přišlo už moc na sílu. Nepřirozené. A stejně to neznelo jako stará formule. Narozdíl od C GT a LFA

[anonymni]

100 lidi 100 chuti

Nebo zondice. https://youtu.be/MiroepFi1fw

[burty s krenem]

Zonda taky samozřejmě.

Jinak dostanu z řadového ctxrvalce zvuk jako ze ferari s nějakým vyfukem nebo potřebuji aspoň nějaký základ?

[Arnie J]

Popravdě jsem si nevím proč myslel ze Modena byl šestiválec. Ale on měl nižší objem jen.

Nižší objem než co? 355 má 3,5 litru a Modena 3,6.

[burty s krenem]

Než Itálie. Hnidopichu

[Arnie J]