Fiat Punto - problém při tankování

od **TomBg** 20. 2. 2014 20:50

Čau, mám už druhé Punto. To 1. bylo nové r.v.2003 a to druhé také nové 2007, obě 1,2/60k. S oběma mám problém při tankování paliva u benzínky. Zasunu pistoli do hrdla nádrže, zmačknu, benzín vychrstne a pistole okamžitě vypne. Je to to odsávání par nebo si pistole myslí, že je nádrž plná. Pistoli v hrdle pootočím, chvilku to jede a zase to vypne. Stává se to u jakékoli benzínky, pistoli můžu mít zastrčenou úplně nebo jen tak na kraji, prostě s tím můžu dělat psí kusy a stejně pistole pořád vycvakávají. Když tankuju plnou 15 minut - je to docela vopruz. Podle mne je to problém konstrukce nádrže a tlaků v ní. Máte někdo podobný problém?

od **gewehr** 21. 2. 2014 07:46

Nemlich to isté. Pri ostatných pruseroch toho autá je to ten menší problém.

od **TomBg** 21. 2. 2014 08:23

Tak dík. Trochu jsi mě uklidnil, že nejsem jako blondýna, co to neumí ani chytnout pořádně do ruky :-))

. O jakých jiných průserech píšeš, já s nimi neměl problém, a to jezdím jako závodník ;-)

. TB

od **Lacomme** 21. 2. 2014 08:42

gewehr má mindráček

od **gewehr** 21. 2. 2014 09:13

Ani ne tak mindracek jako Punto doma. S motorom naprosta spokojnosť a to je 1,2 8V. Pruser je kasna, hlavne antikorozna ochrana spodku, niektoré podvozkove časti sú ťažký spotrebak, vo svetlach stojí každé ráno voda a toho debila čo navrhoval dvere a zadné viko kufru s ostrými hranami na rohoch by mali dobre potento. Plus je imho prevodovka a perfektné navrhnutý interiér. V tomto ohľade je to tankovanie fakt len taká lapalia. Nechápem prečo by som mal mať komplex? Pretože sa viem na auto pozrieť reálnym pohľadom bez ohľadu na značku?

od **Kurt Heimreich** 21. 2. 2014 09:38

U Stila to taky u nekterych cerpacek delalo, u nekterych vubec. Napriklad u Globusu se mi do toho snad nikdy nepodarilo natankovat plnou.

od **eLzyx** 21. 2. 2014 09:41

tak ono se do takových autíček s pidimotůrkem stejně tankuje jednou za tisíc kilometrů.

Ale dobrý vědět z pohledu ostatních, na pumpě nestát za FIATem.

od **MELLO** 21. 2. 2014 09:51

od **maincoonsback** 21. 2. 2014 10:04

To si děláte goesy, ne?

od **MELLO** 21. 2. 2014 10:10

Nebo wolffy?

od **eLzyx** 21. 2. 2014 10:11

MELLO píše::D

já to nemyslel jako legraci. Spíš, aby nedocházelo ke konfliktům ... co to tam ten čů... dělá tak dlouho? Jdu mu vysvětlit, jak se má tankovat.
Případně, aby nedocházelo k znervózňování toho, co tankuje do Fiatu. Ještě by tam rozlil benzin.

Závady a konstrukční anomálie má každé auto.

od **maincoonsback** 21. 2. 2014 10:27

Jo o tom není sporu... Dokonce může mít i Punto tendence se v palivovým systému nějak zavzdušňovat...(ono aby se to stalo stačí poměrně málo), dokonce by se tomu dalo třeba i pomoct ze začátku pomalým tankováním a pomalu přitlačit, tak aby se tam nevytvořil "špunt"...

Jen popravdě... (byť Punto sem nikdy neměl, snad s výjimkoum pár zkoušek, ale nějak si neuvědomuju jestli sem tankoval), ale jinak sem vlastnil všeho všudy vlastně 4 Fiaty (vlastně všechny od nova) a u žádného s tankováním ani náznak sebemenšího problému a je jedno jestli léto a nebo zima... Mimoto si neumím představit Itala jak pobíhá kolem svýho auta a 15 minut tankuje (myslím, že to by na jihu neustálao ani auto a ani ta benzinka)...

Takže... Použiju jedno oblíbené slovo.... nemyslím si, že by to byla vlastnost, ale bude to asi závada (byť to vypadá, že k ní má zrovna Punto sklony)... S tímto bych se určitě nesmiřoval a chtěl bych to opravit... Je možné, že má Punťas nějakou tenkou hadičku pro ozdvzdušnění a ta má s těma našema srajdama z benzinek větší tendence se ucpávat... V Itálii je nepoměrně kvalitnější benzin než u nás.