Alfisti - pro místní majitele a skoro majitele

[MV_cz]

MV: mozna tam nejake podsviceni je aby to nevypadalo tak hrozne.... ale tenhle obdelnikovy bazmek maji podle me vsechny verze.

To Tipo vyse to ma cajk na to jaky je to lowcost.

Nojono tipo ještě nemuselo mít hejblátka a věci z interiéru z Pežotu

-- 6. 2. 2025 16:19 --

proc mam uvazovat o frantikovi? to si koupim original a nemusim resit ten fejk alfy kdyz je to krom plechu frantik... toto ma prines neco, co je "zajem"?

Prej maj jako super naladění podvozek a řízení. Ale je někdo, kdo tohle chce od 2008 nebo C3? Asi ne no.
Kdyby vzali 308/astru a udělali použitelnou giuliettu tak neřeknu, tam je podvozek jako základ slušnej. A měli by zas po delší dobe i možnost dělat kombík

[maincoonsback]

2008 má základ taky fajn.
A pokud je pravda, že s tím u AR dělali maximum, tak to pojede schopného než 99% populace vůbec užije.

[Goesson]

no je to stejne jako si koupit na trhu adidy se ctyrmi pruhy a pak jeden doma odparat... kdzy to nekoho bavi...

[MV_cz]

2008 má základ taky fajn.
A pokud je pravda, že s tím u AR dělali maximum, tak to pojede schopného než 99% populace vůbec užije.

A Tonale je o dost větší? Nebo proč mají dva malý jako crossovery? Přeci je tam ještě Stelvio
Chápu, móda...

-- 6. 2. 2025 17:04 --

1400

[Goesson]

proc maji dva modely stejne? protoze jini jich maji 10...

BMW X1: 4 500 mm
BMW X2: 4 554 mm
BMW X3: 4 755 mm
BMW X4: 4 752 mm
BMW X5: 4 922 mm
BMW X6: 4 935 mm
BMW X7: 5 151 mm

[Arnie J]

Já tam teda u toho BMW vidím jasnou logiku

[Goesson]

vylozene tam je... co 5 cm...

-- 6. 2. 2025 17:16 --

tady ta demence vyleze lip

BMW X1: Délka 4 500 mm, rozvor 2 692 mm.
BMW X2: Délka 4 554 mm, rozvor 2 670 mm.
BMW X3: Délka 4 708 mm, rozvor 2 864 mm.
BMW X4: Délka 4 671 mm, rozvor 2 810 mm.
BMW X5: Délka 4 922 mm, rozvor 2 975 mm.
BMW X6: Délka 4 935 mm, rozvor 2 975 mm.
BMW X7: Délka 5 181 mm, rozvor 3 105 mm.

-- 6. 2. 2025 17:18 --

u alfy to dava smysl vice...

Alfa Romeo Stelvio: Délka 4 687 mm, rozvor 2 818 mm.
Alfa Romeo Tonale: Délka 4 528 mm, rozvor 2 636 mm.
Alfa Romeo Junior: Délka 4 173 mm, rozvor 2 557 mm.

to je daleko vice odstupnovane... delkou i rozvorem.

[Arnie J]

No X1 a X2 patří k sobě, X3 a X4 taky tak a X5 k X6. Druhé je vždy kupé verze prvního. Potom je to tak, že jednotlivé dvojice (a X7 na konci) jsou od sebe odstupňované po 20 cm na délce a kousek méně na rozvoru. Lépe už to podle mě nejde.

-- 6.2.2025 17:22:40 --

U Alfy to Tonale je nějaký divný, délkou je to ke stelviu a rozvorem k juniorovi

[Goesson]

x1 a X2 nejsou spolecne modely cece.. x2 je jako "kupe" i jako suv/hb...

[Arnie J]

já ti nevim čéče, řek bych, že HB byla minulá generace X2 ... teď tam vidím akorát to kupé

[Goesson]

hele jestli je to po peti letech mirne jinak ok, je to mozne, az tak to neresim.. pointa pribehu za mne je, ze nevidim u alfy neco nepatricneho, ze by mela modely blizko sobe... dyt je tam 40 cm a pak 17.... dyt to jsou rozdili tri trid

[Mr. Murphy]

jo jo, Junior-Tonale-Stelvio jsou odstupňované moc pěkně.... Jediný problém je v tom že to nikdo nekupuje U Juniora teda uvidíme ale Stelvio zcela zestárlo a Tonale nikoho nezajímá.... A absolutně nevidím důvod, proč by za ty prachy někdo kupoval Juniora.

Prostě ať to stojí v základu 599 tak jak byla kdysi dostupná Alfa 33 v základu... prostě Alfa fakt pro každého.... klidně s holou výbavou, ale ať to lidi baví řídit. Tam vidím cestu. Tlačení se do prémie selhává posledních 30 let, to už by mohli pochopit že to nefunguje.

[glider]

Prosimta koho z beznej populacie a cielovky na taky voz bavi soferovat?
.
.
.
Nikoho.

[Goesson]

myslim ze uz nekdy čv roce 2002 kdy sem zacal na ar psat sem psak o tom jak alfa planuje prodavat mega aut rocne a mase pul mega apod. co je fajn ze se cile nemeni… jen jsou na petine prodeju co byvali…

a pokud si mysli ze kdyz preplechuji frantika tak na to nekoho nalakaji s parametry bezne komfekce… ehm.

a mase je to stejne v blede modrem. fail s mc20 i grancoupe stejne jako se zbytkem produkce

[Redlajn]

Toho displeje kostky jsem si na živo ani nevšiml. Nějak mi to k Alfě sedí. Teď jsem koukal na fotky a má to tak i nejvyšší verze.
Teď když o tom vím tak by mi to sralo.

Junior mě osobně mile překvapil. Lepší na jízdu než Tonale. To je prostě špatný auto s Alfa logama. Junior se řídí příjemně, je to jak Alfa z videohry. Je to umělý, ale byla tam snaha o "zábavu".
Nejel jsem koncernovejma autama dalšíma, ale jsem si skoro jist, že budou laděný jinak.
Radši bych jezdil Juniorem než Tonale.
Hezky v Sabeltech.
Ale je to fuk, všechno co nabízí z těch novinek je odpad oproti Giulii.