Honda CR-V 4G

[Lacomme]

Ten Maďar má za mně palec hore!

[Lacomme]

FYI - MY2016 CR-V 1.6 i-DTEC 118 kW
Na novem aute odesel DPF po 3 000 km - meneno samozrejme na zaruku, cena noveho je vsak 90k Kc - Honda najela do starych koleji, kdy cena DPF u 2.2 i-DTEC byla 70k, po nekolika letech 35k

[Arnie J]

slušná cena

[Aštar_Šeran]

Naštěstí je v záruce 5 let/150 tkm, do tý doby půjde zase sehnat za rozumný peníze.

[cport]

FYI - MY2016 CR-V 1.6 i-DTEC 118 kW
Na novem aute odesel DPF po 3 000 km - meneno samozrejme na zaruku, cena noveho je vsak 90k Kc - Honda najela do starych koleji, kdy cena DPF u 2.2 i-DTEC byla 70k, po nekolika letech 35k

To je teda celkem dost. Ja zvazoval tu slabsi 1,6 i-dtec a tam je cena DPF cca 12-15 tisic. Za par let to snad bude taky levnejsi i u te silnejsi verze.

[anonymni]

jo panove, kupujete si premii ne sockoidni karu, tam ten provoz je cenove jinde

[Zamo]

CR-V mám v 9. st. automatu, zatím najeto jen přes 10tkm. Motor je velmi živý, výkon je opravdu znát. Automat řadí velmi hladce, bez známek škubání nebo cukání. 9. stupeň řadí na dálnici při 130 km/h. Veliká spokojenost. (Předchozí motorizace: SantaFe 2. generace, 2,0 CRDi VGT (150HP), 4x4, AT)

[anonymni]

oni tam davaji neco co ma 500 koni?

[T.E.CH]

Ty vole to jsou Hustokola.....jako pěkný, že.....ale k 1,6iDTEC, ne to bych tam nedal....

[glider]

? co maju kolesa s motorom v tomto pripade ?

[Zamo]

Něco z mála nových disků na nových vozech Honda CR-V

[T.E.CH]

? co maju kolesa s motorom v tomto pripade ?

No že to "nejede" a tvaří se to jako Hondí RS. Ale je to jen můj názor, nebrat osobně, prosím.Pro mne to je to polo-Tuzzing.

[Anonymni]

Velmi pekne, po civicu bych mel jit pak do neceho takove spis...

[Aštar_Šeran]

Pěkná kombinace, ta barva je na sluníčku výborná a kola k ní sedí.

[-JxJ-]

tak to já se zase dívám z CR-V do Civica ... typ er jinak v CR-V se s tou 1.6 dá žít, automat je dobrej, ale do zátahu a síly 2.2 mu ještě pořád trochu chybí ve spotřebě asi taky rozdíl nebude, jezdím za 5,6-7,5