Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 4. 4. 2013 11:44Jenze Opel nema takove renome 
Jean ViC píše:v *****
Já to neřekl (nenapsal)...
Stránka 9 z 16
Napsal: 4. 4. 2013 11:44Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 4. 4. 2013 13:21Já to neřekl (nenapsal)...
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 8. 12. 2013 21:44George_Couser píše:K těm turbům T-GDI. V EU bude 1.0 T-GDI startovat na 74 kW a 2.0 T-GDI bude končit na 184 kW.
Ještě má být 1,2 T GDI serie Kappa....
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 2. 4. 2014 09:02Tak nějak jim ty Turba trvají déle, než bych čekal.Máte někdo nějaké info.....já co zaslechl, tak s FL Ceed/I30.....
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 3. 4. 2014 12:21Četl jsem totéž, ono prý lze 1.6 GDI poladit tak, aby splňovala i EURO VI.
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 3. 4. 2014 13:22Každý zážehový motor, který plnil Euro 5, lze snadno "poladit" na Euro 6. V základních parametrech škodlivin se to neliší.
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 3. 4. 2014 16:08Euro 8 už bude plnit jen vodíkový pohon.
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 24. 9. 2014 11:19Tak co, dočkáme se v Paříži konečně 1,2 T-GDI?
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 24. 9. 2014 12:27zacinam byt skepticky... ocakaval som minimalne 1.0t-gdi spolu s uvedenim i20 a 1.2t-gdi s faceliftom i30. teraz to vidim tak 50:50 ci pridu aj s novymi motormi, alebo upravia zostavajuce.
ale kazdopadne 1.6t-gdi by sa malo objavit v i30 verzii N spolu s faceliftom
predstavia facelift i30/i40/veloster v parizi? oficialne to neoznamili, ale testovacie prototypy co som videl by uz mohli byt v stadiu, kedy by ich predstavili verejnosti, tak verim, ze ano... a malo/mohlo by dojst k rozsireniu vybav...
ale kazdopadne 1.6t-gdi by sa malo objavit v i30 verzii N spolu s faceliftom
predstavia facelift i30/i40/veloster v parizi? oficialne to neoznamili, ale testovacie prototypy co som videl by uz mohli byt v stadiu, kedy by ich predstavili verejnosti, tak verim, ze ano... a malo/mohlo by dojst k rozsireniu vybav...
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 24. 9. 2014 13:41George_Couser píše:Tak co, dočkáme se v Paříži konečně 1,2 T-GDI?
To sou starosti....
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 24. 9. 2014 15:32George_Couser píše:Tak co, dočkáme se v Paříži konečně 1,2 T-GDI?
Já myslím že jo, pojede to líp jak TSI a bude to mít i nižší spotřebu a 5 letá záruka bude samozřejmostí.
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 28. 9. 2014 12:03Minulý týden jsem vedle Velostera jel v Německu po dálnici několik kilometrů a vzhledově nic extra, Ceed GT se mi líbí víc.
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 28. 9. 2014 13:27Veloster je omyl
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 28. 9. 2014 13:48A dost velkej
Re: Korejské Turba - 1,6 T-GDI
Napsal: 28. 9. 2014 14:16Jak se to veme, třeba v porovnání s minicooperem (náhodně vybírám auto, které se až tak moc neprodává), tak třeba v severní americe se za 2011 prodalo shodně cca 45tis vozů, za 2012 o 5tis Mini víc, ale třeba za letošní rok vede o 2tis prozatím Veloster.
Jasně, není to kdo ví co, každý trh je jiný (kolik se v USA prodá Fabií žejo) a taky to není běžné auto, jen chci naznačit, že je krátkozraké říct " tady to nejezdí, je to propadák". Samozřejmě hit to taky není.
PS: no dobře, zas tak náhodně mě nenapadlo, když jsem před půl hodinou čuměl na Koubkovu minirecenzi Mini.
Jasně, není to kdo ví co, každý trh je jiný (kolik se v USA prodá Fabií žejo) a taky to není běžné auto, jen chci naznačit, že je krátkozraké říct " tady to nejezdí, je to propadák". Samozřejmě hit to taky není.
PS: no dobře, zas tak náhodně mě nenapadlo, když jsem před půl hodinou čuměl na Koubkovu minirecenzi Mini.