A tak to já jo. Obvykle není zimák tak přesnej a auto má víc parazitních pohybů. Není to jen otázka pevnosti kostry/bočnice, ale i dezenových bloků, který jsou lamelama rozsekaný na malý kousky, který pak nemají takovou pevnost. Plus měkčí směs. Zimák je laděnej celkově měkčeji, protože co je měkký, to je přilnavý.
Letní 225.... Zimní 215................letní 185.... Zimní 185.
Takhle mi to zatím vychází. 185 gumě hodně škodí i to, co Škodovka obouvá. Jezdil jsem jenom novejma Rapidama. Třeba s lepší gumou by to bylo srovnaný, nebo jinak zpřeházený.
Jasně, pak je to ještě o konketní gumě. Ale obecně by 185 na rapidu neměly představovat nějakej závažnej problém. Za předpokladu správný geo a vyladěnýho foukání.