BMW a vše kolem nich III.

[MMira]

anetka: jenze jak jsi tam spravne citoval. biturbo bylo 3.0sd (u neSUV modelu x35d), tam opravdu byl 3.0 s dvoustupnovym preplnovanim. 3.0d ma a vzdy melo pouze jedno turbo. a i nadale bude mit

[anetka77]

anetka: jenze jak jsi tam spravne citoval. biturbo bylo 3.0sd (u neSUV modelu x35d), tam opravdu byl 3.0 s dvoustupnovym preplnovanim. 3.0d ma a vzdy melo pouze jedno turbo. a i nadale bude mit

hej ale hovorim v materialoch bmw stoji bmw x3 3.0d biturbo podla mna to bola chyba...ale mozno ma este niekto ine info:D

[Mitch]

Mič: Pokud ti jde o to, tak myslím, že dostatečný efekt udělá i nová pětka. Nevěřil bys, kolik mých známých (i holek) nad ní slintá

Jo dnes jsem videl jednu peknou 5ku s spz . . . 4000 zena za volantem, vcera take novou petku s blondynou za volantem.
No 520d bych mohl mit za 650.000Kc bez DPH na objednavku. Laka mne ze bych jezdil za 5 misto 15.

[MMira]

anetka: jenze jak jsi tam spravne citoval. biturbo bylo 3.0sd (u neSUV modelu x35d), tam opravdu byl 3.0 s dvoustupnovym preplnovanim. 3.0d ma a vzdy melo pouze jedno turbo. a i nadale bude mit

hej ale hovorim v materialoch bmw stoji bmw x3 3.0d biturbo podla mna to bola chyba...ale mozno ma este niekto ine info:D

kdovi

[HondaMan]

X3 je o stylu, a s jakymkoli SUV se mnohem lepe vymaha pravo prednosti na silnici, treba v ZIPu

A co takhle SVT Raptor na LPG?
Sice jen Ford, ale budou Ti dávat přednost i kamiony na hlavní

[Arnie J]

nejni tundra větší?

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Tundra

[Pajjoun]

Kdybych vybíral takovýhle monstrum, tak bych šel od Fordu F250 vejš.

[HondaMan]

Arnie: V KO pravidelně potkávám F150 Harley-Davidson, novou Tundru a H1/H2/H3
A když nepočítám H1, tak největší MI má právě F150 HD SVT je IMO ještě o level výše

[powerball]

to je porad prd, pro Mitche minimalne Topkick

[Mikey89]

Mič: Pokud ti jde o to, tak myslím, že dostatečný efekt udělá i nová pětka. Nevěřil bys, kolik mých známých (i holek) nad ní slintá

Patřim mezi ně Designově se fakt povedla...

[RedBaron]

Mne by zajimalo kdyz by nekdo z Vas vybiral rodinne auto: a mohl si vybrat bud novu X3 2.0d nebo novou 520d (cenove je to uplne totozne) co by to bylo? Mne se 5er zacina libit, X3 jsem jeste v realu nevidel. Ale spise bych asi bral X3.

Ani by mě nenapadlo zvolit X3. Bídná nabídka prostoru, kymácející se bouda s nadváhou, která si za každou cenu musí hrát na sportovní a musí mít ultratvrdé pérování aby nevylítla ze silnice v prní zatáčce, navíc je to předem vyhraný souboj klasické bavorské elegance proti odpornému mastodontu, který nevím proč má ve znaku také vrtuli.

Pětka s turbodieselovým dvoulitrem pojede svižně a nenuceně, v X3 to bude trápení a řidičsky to nikomu nic nedá, vím že jsem staromódní ale u mě je to také kritérium. A kdybych už někdy chtěl SUV, čehož se nebojím, tak si dokonce myslím, že jsou na trhu jiné SUV, které se zhostí svých úkolů pohodlněji a levněji.

[Koby]

Jenže 5er udajně je nejhorší bmw za posledních sto let... Když se zapomene na nedotáčivost, tak udajně rány od podvozku atd...

[evlo]

to je porad prd, pro Mitche minimalne Topkick

To je prd, to radsi F650 kdyz chces byt hovado.

[Brus]

pořád je to takové moc naleštěné a pouze to vypovídá o velikosti přirození majitele. otřískané humvee si imo zjedná respekt daleko lépe.

[RedBaron]

Jenže 5er udajně je nejhorší bmw za posledních sto let... Když se zapomene na nedotáčivost, tak udajně rány od podvozku atd...

Nedotáčivost má každé BMW včetně E30, je to prostě naladěním podvozku (odklony na zadku, na předku ne atd.) aby auto bylo hodnější na méně zkušené řidiče. Lze tomu samozřejmě vhodným stylem jízdy, volbou obutí, případně úpravami hodně pomoct ale byla tam odjakživa. Ty rány máš odkud?