Jak správně řadit ?

od **911** 4. 11. 2009 09:35

tak tu neotravuj

.

od **powerball** 4. 11. 2009 09:36

sem chtel jenom trochu poprudit a zaroven zjisit co lidi vede k tomu si porad este porizovat auto s manualni prevodovkou :))

od **911** 4. 11. 2009 09:47

no co by je vedlo...kazde ma neco do sebe. na sviznejsi aktivni jizdu s predjizdenim po okrskach je i dsg moc pomale a nedela, co chci...mozna ta robotizovana s padly pod volantem by byla ok. ale tam zas nemuzes vecne kazit meziplyny :-))

od **R.F.** 4. 11. 2009 10:13

one-z píše:
btw dělá někdo meziplyny při sport. jízdě u nafty

Dela...

Zadny problemy s tim nejsou

Jelikoz je to moje prvni auto a moc sem si nemohl vybirat tak je to nafta...

od **Mikey89** 4. 11. 2009 13:15

powerball píše:sem chtel jenom trochu poprudit a zaroven zjisit co lidi vede k tomu si porad este porizovat auto s manualni prevodovkou

Mě spíš zajímá co lidi vede k tomu koupit si auto s automatem... Pokud to není auto pro manželku, to bych chápal....

od **powerball** 4. 11. 2009 13:17

ze by pohodli ? manual chapu jedine u rychliho a sportovniho auta,ale tohle uz se tady probiralo stokrat,proste nekdo rad automat a nekdo manual...

od **beat** 4. 11. 2009 13:18

Prostě se z nás začínají stávat amíci.

Za chvíli se přestanou krást auta s manuálem, protože s tím zloděj nebude umět odjet.

od **Mikey89** 4. 11. 2009 13:20

powerball píše:ze by pohodli ? manual chapu jedine u rychliho a sportovniho auta,ale tohle uz se tady probiralo stokrat,proste nekdo rad automat a nekdo manual...

Jo to beru

Je možný že za pár let mě to shiftování taky omrzí

Ale do tý doby.... Héééén vole héééééén vole hééééééén

od **powerball** 4. 11. 2009 13:23

covece me to driftovalo i s automatem :hm

a jak pekne

od **one-z** 4. 11. 2009 15:29

Captain Slow píše:neutral, spojka, plyn (2 vteriny pauza), spojka, rychlost, spojka, plyn (2 vteriny pauza)

právě

navíc u tý nafty je menší rozpětí otáček, takže synchrony stíhají v poho a podřazování do nějakých mega otáček se taky většinou neprovozuje :-))

od **R.F.** 4. 11. 2009 17:27

Nj... cvicim na to az se dostanu k nejakymu lepsimu autu ;-)

od **dopr** 5. 11. 2009 07:34

automat je super do vetsich mest. Obcas, kdyz uviznu v zacpe me docela stve porad radit/vyrazovat.

od **Captain Slow** 5. 11. 2009 07:35

Ja bych byl i s dobrym klasickym HDM automatem rychlejsi nez s manualem, ale to proto ze sem lama.

od **robbert** 5. 11. 2009 07:43

beat píše:Prostě se z nás začínají stávat amíci.

Za chvíli se přestanou krást auta s manuálem, protože s tím zloděj nebude umět odjet.

KÉŽ BYS MĚL PRAVDU...

od **metaljohn** 5. 11. 2009 15:08

Jakej je teda technickej rozdíl mezi srovnáním otáček přes spojku a klasickým meziplynem přes neutrál? Měl jsem za to, že převodovka se točí tak rychle, jak se točí kola, takže stačí jen vyhnat otáčky motoru, tak aby se to srovnalo. Jenže kdyby to tak stačilo, tak by se asi nedělal náročnější meziplyn přes neutrál. Co se děje v převodovce, když např při podřazování z 3 na 2
a) šlápnu na plyn při zašláplé spojce
b) meziplyn přes neutrál

Já sám používám meziplyn přes neutrál nedělám, a přitom podřazení ani není ani cítit, tak v čem je klasickej meziplyn lepší? Doufám, že to někdo bude vědět budu mít víc jasno :hm

Jak správně řadit ?

Kdo je online