wolff píše:Navíc to má diferenciál.
tak to ma dnes okrem cirkusackych maringotiek snad kazde auto
Koncern Fiat - novinky, aktuality
Moderátor: Moderátoři AutoRevue.cz
od Pera2008 8. 1. 2009 11:28
goes píše:pera: protoze cena. Budes ochotny dat za auto treba 1milion misto 400tisic jenom proto, ze si automobilka vyvine vsechno sama?
To zalezi, v porovnani s podobnymi modelmi. Tie modely myslim: Pontiac soltice GXP, opel gt, smart roadster atd.
Samozrejme, ze nie vsetko, co pouzivaju ostatny je lepsie ako to co si vyvinie sama.
Napr. RX8 by som nekupil uz len potom, ze co s opravami.
Lancia Lybra SW
- Pera2008
- Štamgast
-
od anonymni 8. 1. 2009 11:30
a o tom to je. Kdyz bude mit kazdy svoje, tak se nedoplatis a bude to narocne. Tak si dneska koupis Mercedes za 4 mega a pak si koupis remen, ktery najdes i ve Fabii. Usetris.
- anonymni
od Pera2008 8. 1. 2009 11:32
Mi hovor o tom nieco. Priklad zo zivota: zrazil som psa. odbilo mi to hmlovku. Na lanciu tu konzolu nepredavali. Kupil som celu hmlovku za 3.500sk. alfa 156 ma v ponuke nahr. dielov to iste, ako som neskor zistil, co ta konzola ma vysla na 260sk.
Inac by to bol dobry gol. Proste by som si kupil auto ake chcem a vsetko by pasovalo. Preco by som si potom neposkladal svoje vlastne auto s komponentami zo vseho mozneho.
Inac by to bol dobry gol. Proste by som si kupil auto ake chcem a vsetko by pasovalo. Preco by som si potom neposkladal svoje vlastne auto s komponentami zo vseho mozneho.
Lancia Lybra SW
- Pera2008
- Štamgast
-
od Beaumont 8. 1. 2009 12:54
WOW! To autíčko vypadá báječně a doufám, že ho budou vyrábět. Píšu "doufám", nikoliv "věřím", protože když dokázali zabít tak nádhernou věc jako byl koncept Lancia Fulvietta, mohou zabít všechno... 
Jako následník Barchetty a v silnější verzi (třeba s plánovaným 1.8 turbo z Alfy) i Fiatu Coupé by to ovšem bylo skvělé. Kombinace 135 koní a tuna hmotnosti by byla úžasná a kdyby silnější verze měla "jen" 180 koní jako vrcholná verze GP Abarth, tak by výkonová hmotnost byla na úrovni slabších Caterhamů a 0-100 tak mezi 5 a 6 vteřinami.
Super!
Jen nevěřím ceně pod 400 tisíc, základ se 135 koníky bych tipoval tak těch 600 až 650 tis. Kč, špičkovou verzi podle motoru tak 750 až 900 tis. Kč.
Koncepce: co všichni blbnete? Vždyť i "všechno vpředu" lze odladit úplně fantasticky, tím spíš s případným samosvorem. To je vám Focus RS nebo Integra Type - R málo sportovní?
Jako následník Barchetty a v silnější verzi (třeba s plánovaným 1.8 turbo z Alfy) i Fiatu Coupé by to ovšem bylo skvělé. Kombinace 135 koní a tuna hmotnosti by byla úžasná a kdyby silnější verze měla "jen" 180 koní jako vrcholná verze GP Abarth, tak by výkonová hmotnost byla na úrovni slabších Caterhamů a 0-100 tak mezi 5 a 6 vteřinami.
Super!Jen nevěřím ceně pod 400 tisíc, základ se 135 koníky bych tipoval tak těch 600 až 650 tis. Kč, špičkovou verzi podle motoru tak 750 až 900 tis. Kč.
Koncepce: co všichni blbnete? Vždyť i "všechno vpředu" lze odladit úplně fantasticky, tím spíš s případným samosvorem. To je vám Focus RS nebo Integra Type - R málo sportovní?
Italská auta jsou nespolehlivá, lidská činnost způsobuje globální změnu klimatu a stroje těžší vzduchu nikdy nemohou létat! 
"Zpřísňování trestů je jen marným pokusem omezených hlav, terorem si vynutit úctu k zákonům." (Jean-Jacques Rousseau)
"Zpřísňování trestů je jen marným pokusem omezených hlav, terorem si vynutit úctu k zákonům." (Jean-Jacques Rousseau)
- Beaumont
- Moderátor
-
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků