vyfuk na miru

[marepa]

To jsem nepochopil. Tohle možná platí o Remusu a spol., který vyráběj koncovky za dva tisíce pro tunery na favorita. Ale pokud chceš uspět na trhu performance dílů v USA, kde je tvrdá konkurence, tak se musíš zabejvat vším... Tohle ti lidi nekoupěj proto, že to hezky vypadá.

Ja taky netvrdil ze to je pripad Borly, nebo toho Flowmasteru. Ja to myslel v obecne rovine ze super mega znacka nemusi znamenat nejlepsi kvalita.

Vyfuk je hodne moc slozita vec a udelat ho poradne znamena vzit konkretni auto a presne ho spocitat na dany typ vozu .. a to nemusi delat kazda firma, kdezto firma co dela vyfuky treba na zavodni auta ti tohle udela ... ale mas pravdu v tom, ze to urcite bude drazsi .. pocitam ze takovy vyfuk bude kolem 100 ... a to se nebavime o kompletu od sani po tlumic .. tam by to mohlo jit i k 250.

[bob ash]

[quote="marepa"

Ja taky netvrdil ze to je pripad Borly, nebo toho Flowmasteru. Ja to myslel v obecne rovine ze super mega znacka nemusi znamenat nejlepsi kvalita.

Vyfuk je hodne moc slozita vec a udelat ho poradne znamena vzit konkretni auto a presne ho spocitat na dany typ vozu .. a to nemusi delat kazda firma, kdezto firma co dela vyfuky treba na zavodni auta ti tohle udela ... ale mas pravdu v tom, ze to urcite bude drazsi .. pocitam ze takovy vyfuk bude kolem 100 ... a to se nebavime o kompletu od sani po tlumic .. tam by to mohlo jit i k 250.[/quote]

A co myslíš, je pravděpodobnější, že bude mít výfuk dobře spočítanej firma, která jich za rok udělá deset tisíc, nebo firma, která za rok udělá tři?

[Vana666]

A co myslíš, je pravděpodobnější, že bude mít výfuk dobře spočítanej firma, která jich za rok udělá deset tisíc, nebo firma, která za rok udělá tři?

těžko říct, ale firma která z rok udělá výfuky tři má - pokud to neodflákne - určitě větší prostor k pořádnému odzkoušení a připasování na konkrétní auto

velkosériový výrobce se s jedním zákazníkem moc bavit nebude

[bob ash]

těžko říct, ale firma která z rok udělá výfuky tři má - pokud to neodflákne - určitě větší prostor k pořádnému odzkoušení a připasování na konkrétní auto

velkosériový výrobce se s jedním zákazníkem moc bavit nebude

To sice ne, ale pokud člověk nestaví zrovna nějakou totální exotiku, a zvlášť u US aut, který se dělají jako housky na krámě a hromadně se i tuní, bude lepší koupit za 50 tisíc i s dovozem Borlu (která vyhrává většinu srovnávacích testů - co do výkonu - který jsem viděl), než se snažit vymyslet něco lepšího a utratit za to nakonec 3x tolik, aniž by to bylo výrazně lepší. Přeci jen to, že se náklady na vývoj rozpočítají do stovek až tisíců kusů dost výrazně pomůže.

Vyvíjet vlastní výfuk má smysl jedině pro závodění, nebo při nějaký nezvyklý kombinaci (exot auto, nebo auto s motorem co se v něm normálně nevyskytuje). A sériová Corvette není ani jeden případ...

[Vana666]

bob ash: souhlasím

[marepa]

bob: mam pocit ze se tu zaciname bavit o vice vecech

ale rozhodne pokud budu chtit maximum, tak musim jit k malovyrobci .. ktery si nameri moje data meho auta a na to "usije" vyfuk

ono kdyz vedle sebe postavis 2 stejna auta, (zvlast kdyz uz budou jeta) tak proste nebudou mit uplne stejne parametry.

v mem prvnim prispevku sem narazel prave na neco jako je Remus .. kde proste platis jenom za znacku a s autem to neudela nic ..

[marepa]

a jinak exot auto s motorem co se v nem normalne nevyskytuje je presne to, co ma ten, co zakladal tu diskuzi

[bob ash]

a jinak exot auto s motorem co se v nem normalne nevyskytuje je presne to, co ma ten, co zakladal tu diskuzi

Nicméně to není zas takovej exot - navíc na vejfuku na takovejhle motor nic není. Potřebuje svody a dobrý tlumiče, na zbytku není nic k řešení. U muscle cars máš většinou dvě 2 1/4, 2 1/2 nebo 3" trubky, dva tlumiče a H-pipe, v trase původního potrubí. Není na tom co vymyslet a nikdo se o to ani nesnaží. Akorát musíš vybrat správnej průměr (3" má smysl tak u 500+hp auta) a dobrý komponenty (svody + tlumiče). Návrhem potrubí nic zajímavýho nedoženeš.

A to o navrhování výfuku na míru jednotlivýmu autu je nesmysl, to má smysl opět jenom u závoďáka nebo nějakýho extrému. Třeba u tý Vette si nedokážu představit, v čem by asi ty trubky měly bejt jiný než u jiný Corvette s +- stejným motorem.

[bhudak]

Asi tak jako bob ash.... to moc žerete kluci