Mercedes CLS 350 - r. v. 04-05

od **Kojotous** 21. 9. 2008 18:57

Zdravim uzivatelov tohto vynikajuceho fora. Rad by som si vypocul (precital) vase nazory na kupu mojho buduceho vozu. Pride mi ako jasny favorit MB CLS 350 rok vyroby 04-05 (cenovy strop je niekde na 37 az 38 tisic Euro. Na ake konstrukcne vady si mam davat najvacsi pozor? Je tento motor spolahlivy? Nebali by ste sa kupi auta s danou motorizaciou a najazdenym stavom aj okolo 100 000 km? I ked v pocte najazdenych km mam strop 50k km. Viem ze priestorovo to nie je prave to najvacsi a najpohodlnejsie auto, no srdcu nerozkazete :-)

od **mabosk** 21. 9. 2008 21:48

Ten motor sa moc neujal, dovod mi ale neni moc jasny (pravdepodobne prilis vysoke naklady v porovnani s vyhodou).

od **911** 21. 9. 2008 21:55

mam zkusenost jen s jednim kusem, takze to neni prukazne, ale mel natoceno 155 000km. coz jsem zjistil asi az po hodine jizdy, kdyz sem koukl nechtene na tacho. jinak by me to podle motoru a ani podle interieru, vubec nenapadlo. prislo mi to jako hodne kvalitne udelane auto.

od **Kojotous** 14. 10. 2008 07:18

Tak som po dlhsej dobe skumania narazil na par alternativ a skutocne netusim ktora bude pre mna ta spravna, preto by som sa s vami rad podelil o svoje dojmy.
Momentalne som vlastnikom bmw 3 E90 320d (163 ps). Ako som uz spominal, planujem predaj auta a kupu konecne niecoho "poriadneho". Nepovazujem sa za ziadneho zavodnika, ani cestneho pirata. Skor som clovek ktoreho laka zosliapnut plyn niekedy nadoraz aspon na tych rovinkach ;-)

Rozsiril som svoj obzor medzi tychto kandidatov :
MB CLS 350 CGI (292 ps)
BMW 645ci (333 ps)
BMW 550i (367 ps)
Viem ze zalezi odomna samotneho co od auta ocakavam, no s vasimi radami by som sa rozhodol skor. V prvom rade som si sam neni isty aku prioritu mam na mieste prvom, asi to bude prestiz (vzhlad) auta kde u mna vyhrava CLS. Avsak tych 367 koni BMW 5 ma laka a s M-packetom su pritazlive tiez (navyse cena na nemeckych trhoch prave 5tiek je skutocne priazniva). CLS s jeho 292 konmi a akceleraciou za 6,7 sec na 100 km/h mi pride trosku slabsie vzhladom k vykonu. Vraj je to zapricinene 7G-tronicom? Viete mi to potvrdit, resp. vyvratit? Za BMW 6ku u mna hovori hlavne fakt ze ich na ceste nebeha zrovna vela a istou mierou by som sa s nou prezentoval ako s niecim vynimocnym, navyse ma aj velmi pritazlivy vzhlad. Neviem ako je to s uz starsim modelom motoru 45ci a jeho vlastnostami? Je realne kupit 650i do cca 42 000 EUR horizontu 6 az 12 mesiacov? Ako je natom realna spotreba 50i motorov?
Velmi mi pomozu aj vase jednoducho subjektivne dojmy, nazory pro a proti ku kazdemu autu (priestor na zadnych sedadlach nerozhoduje).

od **dabel** 14. 10. 2008 15:00

Mal som podobnych kandidatov a nakoniec zvitazilo Infiniti FX45

ad 45i: Myslim, ze problem bude skor v elektronike nez v motore: 50i sa daval do modelov, ktore mali elektroniku uz vychytanu, kdezto v prvych rocnikoch vyroby s nou este 5er dost bojovala.

od **Beaumont** 14. 10. 2008 15:23

Kojotous: A proč nezvolíš to nejlepší z obou světů a nekoupíš CLS 500? Mně se CLS taky líbí podstatně víc než obě BMW (resp. než jakékoliv současné BMW), ale s 350 CGI bych byl opatrný kvůli přímému vstřiku benzínu. Přece jen to není až tak ověřená technologie a v ČR se Ti asi může stát, že natankuješ méně kvalitní benzín a něco odejde. Naopak osmiválec v CLS 500 by měl být "milionkrát ověřeno, miliokrát prověřeno"

A k takovému autu se suverenita osmiválce hodí...

Ale musím upozornit, že jsem v žádném z těch aut nejel...

od **HondaMan** 14. 10. 2008 15:43

Tak pokud by bylo na CLS500 tak jednoznačně to... to auto má prostě koule a nevypadá jako řadová 5er

od **Deli** 14. 10. 2008 15:49

Beaumont píše:Kojotous: A proč nezvolíš to nejlepší z obou světů a nekoupíš CLS 500? Mně se CLS taky líbí podstatně víc než obě BMW (resp. než jakékoliv současné BMW), ale s 350 CGI bych byl opatrný kvůli přímému vstřiku benzínu. Přece jen to není až tak ověřená technologie a v ČR se Ti asi může stát, že natankuješ méně kvalitní benzín a něco odejde. Naopak osmiválec v CLS 500 by měl být "milionkrát ověřeno, miliokrát prověřeno" A k takovému autu se suverenita osmiválce hodí...

Ale musím upozornit, že jsem v žádném z těch aut nejel...

ti nevim, ale CLS má ten novej V8, ne? ten zase nemusí bejt tak prověřenej :))

jinak já bych bral 550i sedan, mpaket, 19"... nic bych mi nechybělo :love:

od **Kojotous** 14. 10. 2008 18:00

Dakujem za nazory, s tym 350 CGI to moze byt skutocne az tak nebezpecne?
Samozrejme ze by volba CLS 500 vyhravala aj u mna, ale jaksi chybaju financie (pokial hovorime o novom 5,5 L motore) :-l

. Financny strop mam niekde u 43 000 euro a zato si asi poriadnu CLS 500ku asi neporidim, vid :-)

Pride vam ako hlupost kupovat dnes CLS 500 s starsim motorom o vykonu 306 koni? Oproti CGI mi to pride ako minimalna zmena za velku zmenu v spotrebe.
Ta 550i je vskutku krasne auto, hlavne s M-packetom. Len ma mrzi ze ich po silnici beha spousta a este viac fakt ze BMW ani na top verzii nedokazala koncovky vyfuku esteticky zladit po oboch stranach ako to ma napr 6ka.
645ci - Teda nazory na tento motor? Viem ze sa uz nepredava, mam ho vnimat ako nieco "stareho" a teda uz neefektivneho? Mal problemy ked ho BMW vyradilo uplne z ponuky?

od **Beaumont** 14. 10. 2008 18:21

U CLS 500 jsem bral v úvahu na ten starší osmiválec (306 koní), nemyslím, že by mu chyběl výkon nebo kultivovanost...
Riziko u CGI: kdo ví, třeba Alfy s JTS jsou bez problémů, ale Citroën prý měl s HPi nějaké potíže.

Kojotous píše:Ta 550i je vskutku krasne auto, hlavne s M-packetom.

Tak to se neshodneme.

od **divxfan** 14. 10. 2008 18:24

Kojotous píše:Pride vam ako hlupost kupovat dnes CLS 500 s starsim motorom o vykonu 306 koni? Oproti CGI mi to pride ako minimalna zmena za velku zmenu v spotrebe.

Naopak, mně to přijde jako jedna z nejlepších motorizací - 350 není prověřená a má již zmíněná rizika a na 5,5 zas nejsou peníze. Tak co řešit? Jestli ti jde o spotřebu, tak ta u tohohle starýho pětilitru není až tak strašná, při dodržování dálničního limitu se s ním dá jet pod 10 litrů na tempomat, ověřeno nedávno cestou do belgie a francie v mamutovi. Navíc je ten motor nezničitelnej a výkonově dostačující.

od **911** 14. 10. 2008 18:28

mam pocit, ze ten 500 mel ace a ten je uzranejsi nez obvykle. jasny o penize tolik nejde, ale zas ujet 400km...

od **HondaMan** 14. 10. 2008 18:29

Tak já bych se nabál ani té 35OCGi, ale výsledné rozhodnutí je na tobe. já bych šel do 5,0 už jen kvůli zvuku :-)

Ad 550i v M paketu: to auto je moc pěkné, ale na CLS imho nemá a hlavně není o nic hezčí než 520d, což je auto o 2 třídy jinde než CLS500

od **HondaMan** 14. 10. 2008 18:32

911: Tak ten 350CGi bude při podobném stylu jízdy jen o trochu uspornější... nezapomen, že Ace s tím jezdí 200+, kdy se 350 moc nechytá

od **pepi730** 14. 10. 2008 18:41

ono to máš ťažké-u CLS si kupuješ rozvor "E" za cenu "S"-ale je fakt že to auto má silné charizma a...je proste krásne a iné ako ostatní v rade -protiklad 6-ka-645 je ako hovoríš"niečo starého a neefektívneho" ale pozor-len u BMW ! . Výkonove a krásou a ... úplne stačí - ALE - 650i je proste niekde inde - je po FC a motor :love:

ale konečné riešenie je len a len na tebe 8-)

Mercedes CLS 350 - r. v. 04-05

Kdo je online