Dovoz automobilu z Německa

[Pajda]

Pokud auto stojí v bazaru, nebo je už odhlášený není jiná volba než celní nebo by snad šly i tagesnummer - se žlutým pruhem, ale ty nechtěj dávat na vývoz. Bazar červený značky nepůjčí.
Kdysi to šlo legálně si za pár marek oficiálně půjčit červený převozky, ale dnes to už nejde.

Značky nejsou drahé, ale to pojištění....

[Koby]

Přijedeš tam dvouma autama, koupíš auto, zapltíš si převozní značku, platí asi 14 dní a stojí 94Eur. Přejedeš hranice s tima převozkama. Tady přihlásíš a můžeš jezdit. Takhle sem to udělal před 3 týdny. Podvalník zbytečnej, je jim uplně jedno co sem vezeš. Voni se toho rádi zbaví. To už neni jako dřív že se to vozilo jako bouračky, sundaly se tomu kola a jedny dveře a jelo se.

[Majkie]

Jenom to auto musí mít platnou německou STK, pokud by nemělo, muselo by se ještě kvůli převozu na technickou.

[Pajda]

Platíš povinný ručení a to auto musí mít TÜV.

[Matjbc]

Úplně supr díky moc všem přesně tohle a takhle jsem to potřeboval vědět, to auto je samo naprosto v poho takže to po vlastních dojede kam jen budu chtít , jen jsem si to nedokázal porovnat (neznám ceny)
to Majkie: jj VTI 124kW by byl mazec kterej bych hned hodil do první škarpy, je to taky 1.5 84kW což jsou skvělý motory
Ještě jednou díky moc všem

[Majkie]

Matjbc: Hodil bys mi kdyžtak na mail fotky auta? Rád se podívám na "kolegu" A kolik má najeto? Rok tedy počítám 98. Ta cena mi ale přijde nějak vysoko za VTEC. A pak mi kdyžtak napiš svůj dojem z auta. Moc jich člověk nepotká, já neznám osobně nikoho, tak by mě zajímalo, jak to vidí jiní majitelé. A moc doporučuju kola 195/50-15 místo standardních 185/60-14. Jinak souhlas, super motor ve své třídě. Kdo chce, bude jezdit úsporně a kdo chce, tak 7000 otáček je taky zážitek .

[Soused]

Chystám se dotáhnout auto z Německa na podvalníku, ale přemýšlím jestli mam řidičské oprávnění. Mam B+E a C. Auto, kterým potáhnu valník má max. váhu soupravy 4,6t, do toho se také vejdu, ale určitě překročím 3,5t. Jde mi jen o řidičské oprávnění. Poradíte? Díky.

[Brus]

Přijedeš tam dvouma autama, koupíš auto, zapltíš si převozní značku, platí asi 14 dní a stojí 94Eur. Přejedeš hranice s tima převozkama. Tady přihlásíš a můžeš jezdit. Takhle sem to udělal před 3 týdny. Podvalník zbytečnej, je jim uplně jedno co sem vezeš. Voni se toho rádi zbaví. To už neni jako dřív že se to vozilo jako bouračky, sundaly se tomu kola a jedny dveře a jelo se.e/quote]

proč bys tam jel dvěma ???

[Soused]

To jsem také nepochopil, ber to jako překlep....

[petrumr]

vlakem tam,autem nazpátek

[Jouda.II]

vlakem tam,autem nazpátek >/quote]

To snad vyjde levněj jet tam dročkou, než jezdit po Německu vlakem.

[petrumr]

vlakem tam,autem nazpátek >/quote]To snad vyjde levněj jet tam dročkou, než jezdit po Německu vlakem.k/quote]

nesmíš šetřit na nesprávným místě-pojedeš vlakem-můžeš spát,pojedeš dál kde koupíš levněji a do pohraničí to máš za hubičku,třeba od nás z moravy.

[Koby]

brus a soused: jo, je to překlep Díky za upozornění Fakt sem si to nevšimnul

[bob ash]

Chystám se dotáhnout auto z Německa na podvalníku, ale přemýšlím jestli mam řidičské oprávnění. Mam B+E a C. Auto, kterým potáhnu valník má max. váhu soupravy 4,6t, do toho se také vejdu, ale určitě překročím 3,5t. Jde mi jen o řidičské oprávnění. Poradíte? Díky.

[aston]

kupovat auto na cervenych znackach, pokial ho chces pre seba ma tu vyhodu, ze musi mat TUV a auta, ktore ju nemaju ju musia absolvovat a tam velakrat prides na to ze tomu autu nieco je ked predajca nema snahu TUV spravit. A aj ked prides na valniku tak s tym auto sa budes musiet hybat na STK a pod[aspon na SK] a bez znaciek zas len valnik. U nas policajti uz celkom dost idu po neplatnych SPZ.